Potrebna brzina vožnje od cca. 40 km/h, može se održavati i podešavati automatski.
1 - UBRZANJE
Lagano pritisnite polugu - brzina kretanja u trenutku pritiskanja poluge održava se tijekom daljnjeg kretanja i pamti. Svaki sljedeći dodir ručice povećava brzinu za otprilike 1 km/h.
Pritisnite ručicu i držite je u tom položaju - automobil ubrzava bez pritiskanja papučice gasa. Brzina kretanja u trenutku otpuštanja poluge održava se tijekom daljnjeg kretanja i pamti.
Ako je zabilježena brzina prekoračena za više od 10 km/h dulje od 1 minute, modus održavanja brzine se prekida i mora se ponovno aktivirati.
Na BMW-u 525tds i vozilima opremljenim sustavom automatske kontrole stabilnosti i kontrole proklizavanja (ASC+T), tempomat se prekida i mora se ponovno pokrenuti nakon što je zabilježena brzina premašena za 16 km/h ili smanjena za 8 km/h.
2 - USPORI
Pritisnite i držite polugu u tom položaju - ako ste se kretali fiksnom brzinom, automobil će usporiti zbog automatskog smanjenja dovoda goriva. Brzina kretanja u trenutku otpuštanja poluge održava se tijekom daljnjeg kretanja i pamti.
Na BMW-u 525tds i vozilima opremljenim automatskom kontrolom stabilnosti i trakcije (ASC+T), vozilo usporava automatskim smanjenjem dovoda goriva. Brzina kretanja u trenutku otpuštanja poluge održava se tijekom daljnjeg kretanja i pamti.
Lagano pritisnite ručicu - ako ste se već kretali fiksnom brzinom, svaki sljedeći dodir ručice smanjuje brzinu za otprilike 1 km/h. Na BMW-u 525tds i vozilima opremljenim automatskom kontrolom stabilnosti i proklizavanja (ASC+T), brzina se pohranjuje i pamti. Svaki sljedeći dodir ručice smanjuje brzinu za otprilike 1 km/h.
3 - VRATITE ZADNJU VRIJEDNOST BRZINE
Kratko pritisnite ručicu s kraja - ponovno se postiže zadnji put upisana brzina u memoriju i pohranjuje se tijekom vožnje.
4 — ISKLJUČITE
Lagano pritisnite ručicu - kontrola brzine se isključuje bez obzira na uvjete vožnje i situaciju na cesti.
Osim toga, automatska regulacija brzine automatski se isključuje ako brzina značajno uspori za više od 1,5 m/s² u usporedbi s postavljenom brzinom, na primjer na usponima, prilikom kočenja i uključivanja spojke ili kada pomaknete ručicu automatskog mjenjača iz položaja D u položaj N.
Prilikom zaustavljanja:
Nemojte uključivati automatsku kontrolu brzine ako:
- ceste su pune oštrih zavoja;
- gust promet ne dopušta kretanje konstantnom brzinom;
- cesta je skliska (snijeg, kiša, led) ili površina ceste nije dovoljno čvrsta (kamenje, pijesak).
(Članak je kopiran s online izvora: «BMWman»)