Необходима скорост на движение от прибл. 40 км/ч, може да се поддържа и настройва автоматично.
1 - УСКОРЕНИЕ
Леко натискане на лоста - скоростта на движение в момента на натискане на лоста се запаметява при следващо движение и се запомня. Всяко следващо докосване на лоста увеличава скоростта с приблизително 1 км/ч.
Натиснете лоста и го задръжте в това положение - колата ускорява без натискане на педала на газта. Скоростта на движение в момента на отпускане на лоста се запаметява при следващо движение и се запомня.
Ако записаната скорост е превишена с повече от 10 км/ч за повече от 1 минута, тогава режимът за поддържане на скоростта се прекъсва и трябва да се активира отново.
При BMW 525tds и превозни средства, оборудвани с контрол на стабилността и контрол на сцеплението (ASC+T), круиз контролът се прекъсва и трябва да се възстанови, след като записаната скорост е превишена с 16 km/h или подценена с 8 km/h. .
2 - БАВНО
Натиснете и задръжте лоста в това положение - ако сте се движили с фиксирана скорост, тогава колата се забавя поради автоматичното намаляване на подаването на гориво. Скоростта на движение в момента на отпускане на лоста се запаметява при следващо движение и се запомня.
При BMW 525tds и превозни средства, оборудвани с автоматичен контрол на стабилността и сцеплението (ASC+T), автомобилът забавя поради автоматично намаляване на горивото.
Леко натиснете лоста - ако вече сте се движили с фиксирана скорост, то всяко следващо докосване на лоста намалява скоростта с приблизително 1 км/ч. При BMW 525tds и превозни средства, оборудвани с автоматичен контрол на стабилността и сцеплението (ASC+T), скоростта се съхранява и запомня. Всяко следващо докосване на лоста намалява скоростта с приблизително 1 км/ч.
3 - ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ПОСЛЕДНАТА СКОРОСТ
Кратко натискане на лоста от края - отново се достига въведената за последно в паметта скорост и се запаметява по време на движение.
4 - ИЗКЛЮЧВАНЕ
Леко натиснете лоста - управлението на скоростта се деактивира независимо от условията на шофиране и пътната обстановка.
Освен това автоматичният круиз контрол се деактивира автоматично, когато земята се забавя с повече от 1,5 m/s2 спрямо зададената стойност, например при наклони, при спиране и включване на съединителя или превключване на автоматичната трансмисия лост от позиция D в позиция N.
При спиране:
Не активирайте автоматично регулиране, ако:
- пътищата изобилстват от остри завои;
- тежкият трафик не позволява движение с постоянна скорост;
- пътят е хлъзгав (сняг, дъжд, лед) или пътната настилка не е достатъчно твърда (камъни, пясък).