Потребна брзина вожње од прибл. 40 км/х, може се одржавати и подешавати аутоматски.
1 – УБРЗАЊЕ
Лагано притисните ручицу - брзина кретања у тренутку притиска на полугу се чува током даљег кретања и памти. Сваки следећи додир полуге повећава брзину за приближно 1 км/х.
Притисните ручицу и држите је у овом положају - аутомобил убрзава без притиска на педалу гаса. Брзина кретања у тренутку отпуштања полуге се чува током даљег кретања и памти.
Ако је забележена брзина прекорачена за више од 10 км/х дуже од 1 минута, тада се режим одржавања брзине прекида и мора се поново активирати.
На БМВ 525тдс и возилима опремљеним контролом стабилности и контролом проклизавања (ASC+T), темпомат се прекида и мора се поново вратити након што је забележена брзина прекорачена за 16 км/х или потцењена за 8 км/х.
2 – СПОРО
Притисните и држите ручицу у овом положају - ако сте се кретали фиксном брзином, онда аутомобил успорава због аутоматског смањења довода горива. Брзина кретања у тренутку отпуштања полуге се чува током даљег кретања и памти.
На БМВ 525тдс и возилима опремљеним аутоматском контролом стабилности и проклизавања (ASC+T), возило успорава због аутоматског смањења горива Брзина вожње у тренутку отпуштања полуге се меморише током даљег кретања и меморише.
Лагано притисните ручицу - ако сте се већ кретали фиксном брзином, онда сваки следећи додир на ручици смањује брзину за приближно 1 км / х. На БМВ 525тдс и возилима опремљеним аутоматском контролом стабилности и проклизавања (ASC+T), брзина се чува и меморише. Сваки узастопни додир полуге смањује брзину за приближно 1 км/х.
3 – ВРАЋАЊЕ ПОСЛЕДЊЕ БРЗИНЕ
Кратко притисните ручицу са краја - брзина која је последњи пут унета у меморију се поново постиже и меморише током кретања.
4 - ИСКЉУЧИ
Лагано притисните ручицу - контрола брзине је деактивирана без обзира на услове вожње и саобраћајну ситуацију.
Поред тога, аутоматски темпомат се аутоматски деактивира када се тло успори за више од 1,5 м/с2 у поређењу са подешеним, на пример, на падинама, при кочењу и укључивању квачила или мењању мењача полугу из положаја Д у положај Н.
Приликом заустављања:
Не омогућавајте аутоматску контролу брзине ако:
- путеви обилују оштрим скретањима;
- густ саобраћај не дозвољава кретање константном брзином;
- пут је клизав (снег, киша, лед) или површина пута није довољно чврста (камење, песак).