Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Индикација спољашње температуре и времена

Индикација спољашње температуре и времена (BMW 5 Series E28)

            0

Садржај: Уношење времена и датума ↓ Препоруке за приказ времена у…↓ Функција звучног подсетника (Memo) ↓ Спољна температура ↓
Индикација спољашње температуре и времена


Поред времена, можете приказати датум и спољну температуру, а помоћу дугмета за подсетник (Memo) - укључите звучни подсетник по сату.

Окретањем кључа за паљење у положај 0 и притиском на одговарајуће дугме, можете прочитати време и датум. Од тренутка када се кључ у брави за паљење окрене у положај 1, приказује се време. Нумерички подаци се могу променити или поново унети.

Уношење времена и датума



Након прекида напајања (први унос, трепћућа тачка на дисплеју), време се може унети без притиска на тастер UHR користећи два тастера за унос h/DAT и min/DAT. Да бисте унели датум, прво притисните тастер DATUM. Када притиснете тастере за унос или их држите у овој позицији сваке пола секунде, одговарајућа бројчана вредност се повећава за једну јединицу.

Функција времена је означена симболом сата, а датум словима DAT.

Да бисте покренули сат са тачношћу од једне секунде, притисните дугме UHR, и да покренете програм календара - притисните тастер DATUM.

Након тога, тачка престаје да трепери.

Пре уноса измењених нумеричких података, притисните одговарајући тастер (UHR или DATUM) и држите га у овом положају док се на дисплеју не појави трепћућа тачка између сати и минута или дана и месеца.



Ако након уноса нових нумеричких података не покренете програм, већ притиснете други тастер, стари нумерички подаци се чувају.

Програм не прихвата нестварне дигиталне податке. Приликом приказивања датума, преступне године се не узимају у обзир и морају се унети ручно.

Препоруке за приказ времена у 12-часовном режиму



Симбол за време пре подне (AM) се мења у симбол подневне (ПМ) после сваких 12 сати и показује се испред своје нумеричке вредности. За различите опције извршења, следеће промене се могу извршити у функцији времена:
  • 24 сата или Ц
  • 12 х или Ф
  • 12 х или Ц-индикација (погледајте дугмад на задњем поклопцу кућишта).

Након преласка са 24-часовног на 12-часовни систем, функција тастера за унос се аутоматски мења из дана и месеца у месец и дан.

Функција звучног подсетника (Memo)



Коришћење тастера за подсетник MEMO можете укључити и искључити сигнал подсетника по сату. Звучни сигнал се чује 15 секунди пре краја сваког пуног сата и подсећа, на пример, ако је касетофон укључен, да треба укључити пријемник да бисте слушали најновије вести. Комбинација ME на екрану означава да је функција подсетника активирана.

Спољна температура



Када притиснете тастер А-ТЕМР на екрану индицира спољна температура. Ако је спољна температура падне испод 3°C, у положају кључ у брави у позицији 1, чујем упозоравајући сигнал. Истовремено на екрану у трајању од 10 секунди трепери тачка и јединица за мерење температуре (C/F).

Ако се у овом тренутку активира друга функција и поново се захтева температура, преостало време трепери само оптички сигнал упозорења.



Сигнал упозорења се понавља ако се од последњег појављивања температура бар једном повећала на 6°Ц и поново спустила на 3°ЦC.

Сигнал упозорења ниске спољне температуре не искључује могућност појаве поледице на температурама изнад 3°Ц, на пример на мостовима и коловозима у хладу.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Упутство за употребу
Следећи чланци

Аутоматски застор за сунце задњег стакла са електричним погоном
Подешавање угла снопа фарова
Централни наслон за руке задњег седишта
Електрично грејање седишта
Аутоматски електрични прозори
Тајмер за грејање и вентилацију паркинга
Аутоматска контрола брзине (темпостат)
Акустични аларм против крађе
Он-боард компјутер
Скијашка торба


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Подешавање времена паљења BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање и уградња сензора температуре грејача BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Сензор температуре — провера, уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Мерач температуре расхладне течности BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сензор температуре расхладне течности BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 50 + 31 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.