Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Automatická regulácia rýchlosti (tempostat)

Automatická regulácia rýchlosti (tempostat) (BMW 5 Series E28)

            0

Automatická regulácia rýchlosti (tempostat)


Požadovaná rýchlosť jazdy od cca. 40 km/h, môže sa udržiavať a nastavovať automaticky.

1 - ZRÝCHLENIE

Mierne stlačte páku - rýchlosť pohybu v momente stlačenia páky sa pri ďalšom pohybe zachová a zapamätá. Každý ďalší dotyk páky zvyšuje rýchlosť približne o 1 km/h.

Stlačte páku a držte ju v tejto polohe - auto zrýchľuje bez stlačenia plynového pedálu. Rýchlosť pohybu v momente uvoľnenia páky sa pri ďalšom pohybe zachová a zapamätá.

Ak bola zaznamenaná rýchlosť prekročená o viac ako 10 km/h na viac ako 1 minútu, režim udržiavania rýchlosti sa preruší a musí sa znova aktivovať.

Na BMW 525tds a vozidlách vybavených systémom automatickej kontroly stability a trakcie (ASC+T) sa režim tempomatu preruší a musí sa znova spustiť po prekročení zaznamenanej rýchlosti o 16 km/h alebo znížení o 8 km/h.

2 - SPOMAL

Stlačte a podržte páku v tejto polohe - ak ste sa pohybovali pevnou rýchlosťou, auto sa spomalí v dôsledku automatického zníženia dodávky paliva. Rýchlosť pohybu v momente uvoľnenia páky sa pri ďalšom pohybe zachová a zapamätá.

Na BMW 525tds a vozidlách vybavených automatickou kontrolou stability a trakcie (ASC+T) sa vozidlo spomalí automatickým znížením dodávky paliva. Rýchlosť pohybu v momente uvoľnenia páky sa pri ďalšom pohybe zachová a zapamätá.



Mierne stlačte páku - ak ste sa už pohybovali pevnou rýchlosťou, potom každý ďalší dotyk páčky zníži rýchlosť približne o 1 km/h. Na BMW 525tds a vozidlách vybavených automatickou kontrolou stability a trakcie (ASC+T) je rýchlosť uložená a zapamätaná. Každý ďalší dotyk páky zníži rýchlosť približne o 1 km/h.

3 - OBNOVTE POSLEDNÚ HODNOTU RÝCHLOSTI

Krátko stlačte páku od konca - rýchlosť zapísaná do pamäte sa znova dosiahne a počas jazdy sa uloží.

4 — VYPNITE

Mierne zatlačte na páku - ovládanie rýchlosti sa vypne bez ohľadu na jazdné podmienky a situáciu na ceste.

Automatická regulácia rýchlosti sa navyše automaticky vypne, ak sa rýchlosť výrazne spomalí o viac ako 1,5 m/s² v porovnaní s nastavenou rýchlosťou, napríklad v stúpaniach, pri brzdení a zopnutí spojky alebo pri preradení páky automatickej prevodovky z polohy D do polohy N.

Pri zastavení:

Nezapínajte automatickú reguláciu rýchlosti, ak:

  • cesty sú plné ostrých zákrut;
  • hustá premávka neumožňuje pohyb konštantnou rýchlosťou;
  • cesta je šmykľavá (sneh, dážď, ľad) alebo povrch vozovky nie je dostatočne pevný (kamene, piesok).

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Manuálny
Najnovšie články

Časovač parkovacieho kúrenia a parkovacieho vetrania
Indikácia vonkajšej teploty a času
Automatická slnečná clona zadného okna s elektrickým pohonom
Nastavenie uhla lúča svetlometov
Stredová lakťová opierka zadných sedadiel
Akustický alarm proti krádeži
Palubný počítač
Vak na lyže
Ako funguje autorádio
Autorádio telefón


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Tempostat (automatický systém udržiavania nastavenej rýchlosti) BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Tempostat BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 10 + 18 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.