
Požadovaná rýchlosť jazdy od cca. 40 km/h, môže sa udržiavať a nastavovať automaticky.
1 - ZRÝCHLENIE
Mierne stlačte páku - rýchlosť pohybu v momente stlačenia páky sa pri ďalšom pohybe zachová a zapamätá. Každý ďalší dotyk páky zvyšuje rýchlosť približne o 1 km/h.
Stlačte páku a držte ju v tejto polohe - auto zrýchľuje bez stlačenia plynového pedálu. Rýchlosť pohybu v momente uvoľnenia páky sa pri ďalšom pohybe zachová a zapamätá.
Ak bola zaznamenaná rýchlosť prekročená o viac ako 10 km/h na viac ako 1 minútu, režim udržiavania rýchlosti sa preruší a musí sa znova aktivovať.
Na BMW 525tds a vozidlách vybavených systémom automatickej kontroly stability a trakcie (ASC+T) sa režim tempomatu preruší a musí sa znova spustiť po prekročení zaznamenanej rýchlosti o 16 km/h alebo znížení o 8 km/h.
2 - SPOMAL
Stlačte a podržte páku v tejto polohe - ak ste sa pohybovali pevnou rýchlosťou, auto sa spomalí v dôsledku automatického zníženia dodávky paliva. Rýchlosť pohybu v momente uvoľnenia páky sa pri ďalšom pohybe zachová a zapamätá.
Na BMW 525tds a vozidlách vybavených automatickou kontrolou stability a trakcie (ASC+T) sa vozidlo spomalí automatickým znížením dodávky paliva. Rýchlosť pohybu v momente uvoľnenia páky sa pri ďalšom pohybe zachová a zapamätá.
Mierne stlačte páku - ak ste sa už pohybovali pevnou rýchlosťou, potom každý ďalší dotyk páčky zníži rýchlosť približne o 1 km/h. Na BMW 525tds a vozidlách vybavených automatickou kontrolou stability a trakcie (ASC+T) je rýchlosť uložená a zapamätaná. Každý ďalší dotyk páky zníži rýchlosť približne o 1 km/h.
3 - OBNOVTE POSLEDNÚ HODNOTU RÝCHLOSTI
Krátko stlačte páku od konca - rýchlosť zapísaná do pamäte sa znova dosiahne a počas jazdy sa uloží.
4 — VYPNITE
Mierne zatlačte na páku - ovládanie rýchlosti sa vypne bez ohľadu na jazdné podmienky a situáciu na ceste.
Automatická regulácia rýchlosti sa navyše automaticky vypne, ak sa rýchlosť výrazne spomalí o viac ako 1,5 m/s² v porovnaní s nastavenou rýchlosťou, napríklad v stúpaniach, pri brzdení a zopnutí spojky alebo pri preradení páky automatickej prevodovky z polohy D do polohy N.
Pri zastavení:
Nezapínajte automatickú reguláciu rýchlosti, ak:
- cesty sú plné ostrých zákrut;
- hustá premávka neumožňuje pohyb konštantnou rýchlosťou;
- cesta je šmykľavá (sneh, dážď, ľad) alebo povrch vozovky nie je dostatočne pevný (kamene, piesok).
