Rušenie spôsobené napríklad elektrickým vedením, vozidlami so slabým odrušením alebo vôbec nevybavenými systémom odrušenia, ako aj budovami alebo prírodnými prekážkami, môže pri každodennej prevádzke vozidla spôsobiť nekontrolovateľné rušenie hlukom, a to aj napriek úplnému potlačeniu vo vlastnom vozidle.
Atmosférické javy, ako je hmla, dážď alebo sneh, môžu tiež rušiť príjem rádia.
S nárastom intenzita slnečného žiarenia kvalita príjmu na dlhých, stredných a krátkych vlnách sa zhoršuje. Najlepší príjem v tomto vlnovom rozsahu sa dosahuje v noci, pretože v tomto čase sa prevádzkové vlny odrážajú v ionosfére najsilnejšie.
Príjem na veľké vzdialenosti je možný v oblastiach LW, MW a HF vĺn, pretože vlny sa šíria nielen ako pozemské rádiové vlny po zemskom povrchu, ale aj ako priestorové rádiové vlny odrazené od ionosféry.
Z fyzikálnych dôvodov kvalita reprodukcie v stredný vlnový rozsah nie také dobré ako v oblasti ultra krátkych vĺn (VHF). Stredný rozsah vĺn však vzhľadom na jeho dobrý príjem na veľké vzdialenosti, najmä v noci, využíva veľké množstvo vysielačov, aj keď rušeniu v dôsledku ich vysokej koncentrácie sa nedá vyhnúť.
Na rozdiel od rozsahu VHF je zvuk v rozsahu MB viac tlmený.
Rozsah pôsobenia dlhovlnné rádiové vysielače presahuje dosah stredovlnných rádií.
Rozsah krátkych vĺn má najväčší rozsah. Najväčší počet vysielačov a najlepší zvuk so známymi fyzikálnymi obmedzeniami nájdete v dosahu 49 metrov.
V rozsahu VHF (FM), v porovnaní s inými rozsahmi najlepší zvuk. Tu je však možné prijímať len malý počet staníc, keďže dosah vysielačov je spôsobený priamočiare šírenie vĺn je len 80 km. Keď sa od neho vzďaľujete, dochádza k rušeniu šumom a nakoniec nebude vysielač počuť vôbec alebo bude vytlačený výkonnejším, v dosahu ktorého sa nachádzate. Ak dôjde k prirodzenému rušeniu tohto druhu, mali by ste zvoliť inú stanicu.
Na VHF je potrebné častejšie prepínať z jednej rozhlasovej stanice na druhú.

Stereofónny príjem možné len na VHF. Rušenie, ku ktorému dochádza so vzdialenosťou od vysielača, sa môže objaviť skôr ako pri monofónnom rádiovom príjme. V tomto prípade odporúčame prepnúť na mono príjem alebo zvoliť iný vysielač so stereo prenosom.
Syčanie, praskanie a výbuchy zvukov nastať, ak v dôsledku budov autorádio prijme rovnaký signál z vysielača dvakrát alebo viackrát v priebehu zlomku sekundy. To vysvetľuje aj rýchlu zmenu objemu.
Dlhé syčanie sa objaví väčšinou po opustení oblasti pokrytia stanice alebo v prípade jasne definovanej tieňovej zóny. Hluk je možné eliminovať iba naladením na silnejší vysielač.
Zvuk zmizne - najmä v rozsahu MB (AM) - vzniká ako výsledok superpozície prízemných a priestorových vĺn v mieste príjmu a je často sprevádzané skreslením príjmu.
Vibračné syčanie nastáva, keď je priama komunikácia z vysielača s prijímačom zakrytá v dôsledku prítomnosti veľkých budov alebo prírodných prekážok.
Pri pohybe uličkou, tzv "zvukový efekt plotu".
(Tento článok je založený na informáciách z webovej stránky: «BMWman»)
