Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Akustický alarm proti krádeži

Akustický alarm proti krádeži (BMW 5 Series E28)

            0

Akustický alarm proti krádeži


Ak dôjde k neoprávnenému pokusu o otvorenie jedných z dverí, kapoty alebo kufra, na 30 sekúnd sa spustí siréna a vypne sa zapaľovanie. Súčasne sa na 5 minút zapnú výstražné svetlá a stretávacie svetlá blikajú v rytme výstražných svetiel.

Ak neoprávnené zásahy pokračujú, dôjde k pokusom o naštartovanie motora, vybratie autorádia, manipulácia s priehradkou v palubnej doske alebo s batériou, siréna sa opäť zapne na 30 sekúnd.

Pri pokuse o pohyb vozidla po krátkej vzdialenosti zaznie siréna.

Zapnutie a vypnutie sirény prebieha súčasne so zapnutím a vypnutím zariadenia proti krádeži prostredníctvom zámku dverí alebo systému diaľkového ovládania.

Keď je systém zapnutý, LED na stredovej konzole svieti 36 hodín.

Ak kontrolka LED bliká, keď je systém zapnutý, buď dvere, kapota motora, veko batožinového priestoru alebo schránka v palubnej doske nie sú úplne zatvorené. Keď je systém zapnutý, LED dióda bliká, ak je jedno z bočných okien otvorené viac ako je povolená vzdialenosť. Ak nie je zatvorený, systém po 10 sekundách zaistí všetko, čo je úplne zatvorené a LED dióda bude neustále svietiť.

Keď je systém vypnutý, LED zhasne. Ak k vypnutiu dôjde po zhasnutí LED (po 36 hodinách), potom sa opäť na krátky čas rozhorí.



Ak sa spustí alarm, LED bude blikať 36 hodín a bude to signalizovať. za spáchaný pokus vlámať sa do auta alebo ho ukradnúť. Zhasne po vypnutí systému.

Kufor dostupné, aj keď je systém aktivovaný. Blikajúca LED dióda (10 sekúnd) by vás mala upozorniť na skutočnosť, že veko kufra, aj keď je zatvorené, nie je uzamknuté (otočte kľúčom doprava a vyberte ho).

Alarm proti krádeži s dodatočnou vnútornou ochranou a senzorom, ktorý reaguje na zmeny uhla naklonenia vozidla



Ak je rozbité zadné alebo jedno z bočných okien (všetky bočné okná musia byť zatvorené, avšak pre vetranie kabíny v horúcom počasí môžu zostať otvorené o 10 mm)- zaznie siréna. Systém reaguje aj na zmenu polohy vozidla, napríklad pri neoprávnených pokusoch o demontáž kolies alebo odtiahnutie vozidla – pri zmene uhla naklonenia vozidla sa spustí senzor.

Ak je jedno z bočných okien otvorené viac ako je povolené, LED dióda bliká. Ak nie je zavreté, systém po 10 sekundách aktivuje všetky zatvorené okná a LED dióda bude nepretržite svietiť.

Ak chcete zabrániť neželanému alarm z toho, že je vyvolaná senzor, ktorý reaguje na zmeny vo vozidle je uhol naklonenia, ako je napríklad počas prepravy vlakom, trajektom, atď., senzor sa dá vypnúť.

Ihneď po zapnutí alarmu proti krádeži zopakujte proces jeho opätovného zapnutia (t.j. otočte kľúčom znova do polohy zapnutá ochrana proti odcudzeniu alebo, ak používate diaľkové ovládanie, krátko stlačte tlačidlo 2).

LED zhasne a znova sa rozsvieti. Teraz je senzor vypnutý až do ďalšieho úplného vypnutia všetkých alarmov.



Upozornenie: Nesprávna inštalácia reproduktorov vo dverách môže nepriaznivo ovplyvniť činnosť zariadenia na ochranu okien.

Ak normálne vypnutie systému nie je možné, v prípade núdze by sa mali vykonať nasledujúce kroky:
  • otvorte dvere kľúčom (siréna sa vypne na 30 sekúnd);
  • nastúpte do auta, zatvorte dvere a otočte kľúč zapaľovania do polohy 1 (siréna sa opäť spustí na 30 sekúnd);
  • počkajte, kým LED nezhasne (po cca. 15 minút)

Počas tejto doby neotvárajte dvierka; kľúč zapaľovania zostáva v polohe 1. Potom sa systém deaktivuje.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Manuálny
Najnovšie články

Automatická regulácia rýchlosti (tempostat)
Časovač parkovacieho kúrenia a parkovacieho vetrania
Indikácia vonkajšej teploty a času
Automatická slnečná clona zadného okna s elektrickým pohonom
Nastavenie uhla lúča svetlometov
Palubný počítač
Vak na lyže
Ako funguje autorádio
Autorádio telefón
Štartovanie a zastavenie motora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž ochranného rámu proti prevráteniu BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Predná náušnica proti prevráteniu — odstránenie a inštalácia BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Systém proti krádeži BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Poplašný systém proti krádeži BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 43 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.