- zatiahnite parkovaciu brzdu; radiacej páky do neutrálnej polohy (na automatickej prevodovke v polohe P alebo N);
- vypnite, ak je to možné, všetky súčasné spotrebiče, najmä pri nízkych teplotách, a držte pedál spojky stlačený;
- NESTLAČAJTE AKCELERÁTOROVÝ PEDÁL
Ak motor nenaskočí na prvý pokus, napríklad v podchladenom alebo teplom stave, zošliapnite plynový pedál len do polovice.
Majte tiež na pamäti: štart štartéra by nemal byť príliš krátky, ale nemal by presiahnuť 20 sekúnd. Hneď ako motor naštartuje, uvoľnite kľúč zapaľovania.
Opätovné naštartovanie motora - pred opätovným naštartovaním otočte kľúč v spínacej skrinke do polohy 0 alebo 1, aby ste zabránili spusteniu štartéra, keď sa motor stále otáča.
Štart opakujte až po krátkej pauze, aby nedošlo k vymršteniu sviečok.
V silnom mraze - aby nedošlo k preťaženiu batérie pred novým štartom, odporúča sa zachovať krátku pauzu (približne. 20 - 30 sekúnd.).
BMW 525tds
So studeným motorom
Podržte kľúč zapaľovania v polohe 2, kým oranžová kontrolka nezhasne "čas predhrievania".
Zapnite štartér, kým sa motor nenaštartuje. Pri extrémne nízkych teplotách zapnite štartér maximálne na 40 sekúnd.
Stlačenie plynového pedálu nemá žiadny vplyv na proces štartovania.
Keď je motor teplý
Ak svieti oranžová kontrolka "čas predhrievania" nerozsvieti, okamžite naštartujte motor.
Odstránenie vzduchu z naftového palivového systému
V prípade úplnej spotreby paliva by sa vzduch z palivového systému spravidla nemal odstraňovať.
Ak je však štartovanie ťažké, štartér by mal byť v prevádzke cca. 20 sekúnd.
Optimálne voľnobežné otáčky sa nastavia automaticky.
Motor by sa nemal zahrievať na voľnobeh - odporúča sa okamžite naštartovať v stredných otáčkach.
Zastavenie motora
Otočte kľúč zapaľovania do polohy 1 alebo 0.
Ekonomická jazda
Spotreba paliva závisí predovšetkým od štýl jazdy auto.
- Nezohrievajte motor pri voľnobehu, ale ihneď naštartujte; Vyhnite sa dlhodobému chodu motora na voľnobeh.
- Prvý prevodový stupeň používajte len na rozjazd a nikdy v ňom nezrýchľujte "plný plyn".
- Včas preraďte prevodové stupne a jazdite s autom na vyšší, ekonomickejší prevodový stupeň – tretí, štvrtý alebo piaty.
- Vyhnite sa dlhodobému pohybu s maximálnou záťažou.
- Vyhnite sa nadmernej hmotnosti v aute.
- Sledujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Majte tiež na pamäti: hospodárna jazda znižuje škodlivé emisie výfukových plynov a hluk vozidla.
Vozidlo by sa nikdy nemalo nechávať bez dozoru s naštartovaným motorom - predstavuje veľké potenciálne nebezpečenstvo.