Pornirea și oprirea motorului (BMW 5 Series E28)

Pornirea motorului

• Puneți frâna de parcare; puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră (pe o transmisie automată în poziţia P sau N);
• dacă este posibil, opriți toți consumatorii de curent, în special la temperaturi scăzute, și țineți apăsată pedala de ambreiaj;
• NU APĂSAȚI PEDALEA DE ACCELERATOR

Dacă motorul nu pornește la prima încercare, de exemplu, când este suprarăcit sau supraîncălzit, apăsați pedala de accelerație doar pe jumătate.

Vă rugăm să rețineți, de asemenea: pornirea demarorului nu trebuie să fie prea scurtă, dar nu trebuie să depășească 20 de secunde. Eliberați cheia de contact imediat după pornirea motorului.

Pornirea repetată a motorului - rotiți cheia de contact în poziția 0 sau 1 înainte de a reporni pentru a preveni cuplarea demarorului în timp ce motorul este încă pornit.

Încercați să porniți din nou numai după o scurtă pauză, astfel încât bujiile să nu fie aruncate.

În îngheț sever - pentru a nu supraîncărca bateria înainte de a porni din nou, se recomandă să așteptați puțin timp (aproximativ 20 - 30 sec.).

BMW 525tds

Când motorul este rece

Țineți cheia de contact în poziția 2 până când indicatorul portocaliu "timp de preîncălzire" se stinge.

Porniți demarorul până când motorul pornește. La temperaturi deosebit de scăzute, porniți demarorul timp de cel mult 40 de secunde.

Apăsarea pedalei de accelerație nu are niciun efect asupra procesului de pornire.

Cu motorul încălzit

Dacă indicatorul portocaliu "timp de preîncălzire" nu se aprinde, porniți imediat motorul.

Eliminarea aerului din sistemul de combustibil diesel

În cazul consumului complet de combustibil, aerul din sistemul de combustibil, de regulă, nu trebuie îndepărtat.

Dacă totuși apar dificultăți la pornire, demarorul ar trebui să fie cuplat timp de cca. 20 de secunde.

Viteza optimă de ralanti este setată automat.

Motorul nu trebuie încălzit la ralanti - se recomandă pornirea imediată de la oprire la turații medii.

Oprirea motorului

Rotiți cheia de contact în poziția 1 sau 0.

Conducere economică

Consumul de combustibil depinde în primul rând de stilul de condus masina.

• Nu încălziți motorul la ralanti, ci începeți imediat să vă mișcați; evitați să porniți motorul la ralanti pentru perioade lungi de timp.
• Utilizați prima treaptă de viteză numai pentru pornire și nu accelerați niciodată în ea cu "accelerare maximă".
• Schimbați vitezele în timp util și conduceți mașina în trepte mai înalte și mai economice - a treia, a patra sau a cincea.
• Evitați mișcarea prelungită la sarcina maximă.
• Evitați excesul de greutate în vehicul.
• Monitorizați-vă presiunea în anvelope.

De asemenea, rețineți: conducerea economică reduce emisiile nocive de evacuare și zgomotul vehiculului.

Nu lăsați niciodată mașina nesupravegheată cu motorul pornit - reprezintă un pericol potențial major.