- Trageți frâna de parcare; schimbați maneta în poziția neutră (pe o transmisie automată în poziţia P sau N);
- opriți, dacă este posibil, toți consumatorii de curent, în special la temperaturi scăzute, și mențineți apăsată pedala de ambreiaj;
- NU APĂSAȚI PEDALEA DE ACCELERATOR
Dacă motorul nu pornește la prima încercare, de exemplu, într-o stare suprarăcită sau caldă, apăsați pedala de accelerație doar pe jumătate.
De asemenea, rețineți: pornirea demarorului nu trebuie să fie prea scurtă, dar nu trebuie să depășească 20 de secunde. Eliberați cheia de contact imediat ce motorul pornește.
Repornirea motorului - rotiți cheia din contact în poziția 0 sau 1 înainte de a reporni pentru a preveni pornirea demarorului în timp ce motorul încă se rotește.
Repetați pornirea numai după o scurtă pauză pentru ca bujiile să nu fie aruncate.
În îngheț sever - pentru a nu supraîncărca bateria înainte de o nouă pornire, se recomandă menținerea unei scurte pauze (aproximativ 20 - 30 sec.).
BMW 525tds
Cu motorul rece
Țineți cheia de contact în poziția 2 până când lampa de control portocalie se stinge "timpul de preîncălzire".
Cuplați demarorul până când motorul pornește. La temperaturi extrem de scăzute, porniți demarorul timp de cel mult 40 de secunde.
Apăsarea pedalei de accelerație nu are niciun efect asupra procesului de pornire.
Când motorul este cald
Dacă indicatorul portocaliu "timpul de preîncălzire" nu se aprinde, porniți imediat motorul.
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil diesel
În cazul consumului complet de combustibil, aerul din sistemul de combustibil, de regulă, nu trebuie îndepărtat.
Cu toate acestea, dacă pornirea este dificilă, demarorul ar trebui să fie acționat timp de cca. 20 de secunde.
Viteza optimă de ralanti este setată automat.
Motorul nu trebuie încălzit la ralanti - se recomandă pornirea imediată la turații medii.
Oprirea motorului
Rotiți cheia de contact în poziția 1 sau 0.
Conducere economică
Consum de combustibil depinde în primul rând de stilul de condus mașină.
- Nu încălziți motorul la ralanti, ci porniți imediat; Evitați funcționarea prelungită a motorului la ralanti.
- Folosiți prima treaptă de viteză numai pentru deplasare și nu accelerați niciodată în ea "acceleratie maxima".
- Schimbați treptele la timp și conduceți mașina în trepte mai înalte și mai economice - a treia, a patra sau a cincea.
- Evitați mișcarea prelungită cu sarcină maximă.
- Evitați excesul de greutate în mașină.
- Fii atent la presiunea aerului din anvelope.
De asemenea, rețineți: conducerea economică reduce emisiile nocive de gaze de eșapament și zgomotul vehiculului.
Mașina nu trebuie lăsată niciodată nesupravegheată cu motorul pornit - reprezintă un mare pericol potențial.