- Înainte de a conecta o baterie străină, asigurați-vă că aprinderea este oprită.
- Opriți toate echipamentele electrice (lumini, incalzire, stergatoare de parbriz etc.)
- Urmați toate precauțiile suplimentare tipărite în manualul bateriei.
- Asigurați-vă că. că o baterie străină are aceeași tensiune ca a ta.
- Dacă bateria altui vehicul este folosită ca spectator, vehiculele nu trebuie să se atingă.
- Asigurați-vă că transmisia este în poziție "neutru" (sau "PARK" în cazul transmisiei automate).
Iluminarea de la o altă mașină poate, desigur, să vă rezolve temporar problema. Cu toate acestea, este important să aflați motivul. ceea ce a făcut ca bateria să se descarce. Pot exista trei motive pentru aceasta:
- 1. Este posibil ca bateria să fi fost descărcată de la numeroase încercări de a porni motorul sau din cauza faptului că luminile externe nu au fost stinse.
- 2. Sistem de încărcare a bateriei defect (cureaua de transmisie a alternatorului este slăbită sau ruptă, sau cablajul alternatorului este defect sau alternatorul în sine este defect).
- 3. Bateria în sine este defectă (densitate scăzută a electroliților sau plăci deteriorate).
1. Conectați un capăt al firului de transfer roșu la pozitiv (+) terminalul bateriei epuizat
2. Conectați celălalt capăt al firului roșu la pozitiv (+) borna străină a bateriei
3. Conectați un capăt al firului de transfer negru la negativ (-) borna străină a bateriei
4. Atașați celălalt capăt al firului negru la un suport de motor care trebuie pornit, departe de baterie
5. Asigurați-vă. ca firele portabile să nu atingă ventilatorul, curelele de transmisie sau alte părți mobile ale motorului.
6. Porniți motorul cu o baterie străină. Când motorul începe să funcționeze constant la ralanti, deconectați firele portabile în ordinea inversă conexiunii.