- Înainte de a conecta o baterie externă, asigurați-vă că aprinderea este oprită.
- Opriți toate echipamentele electrice (dispozitive de iluminat, încălzire, ștergătoare de parbriz etc.)
- Urmați orice precauție suplimentară imprimată în instrucțiunile bateriei.
- Asigurați-vă de asta. că bateria străină are aceeași tensiune ca a ta.
- Dacă bateria altui vehicul este folosită ca baterie de bypass, vehiculele nu trebuie să se atingă.
- Asigurați-vă că transmisia este în poziție neutră (sau PARK dacă este transmisie automată).
Pornirea de la o altă mașină poate, desigur, să vă rezolve temporar problema. Cu toate acestea, este important să aflați motivul. ceea ce a dus la descărcarea bateriei. Ar putea exista trei astfel de motive:
- 1. Este posibil ca bateria să fi fost descărcată din încercări repetate de a porni motorul sau din cauza că luminile externe nu au fost stinse.
- 2. Sistemul de încărcare a bateriei este defect (cureaua de transmisie a alternatorului este slăbită sau ruptă, cablajul alternatorului este defect sau alternatorul în sine este defect).
- 3. Bateria în sine este defectă (densitate scăzută a electrolitului sau plăci deteriorate).
1. Conectați un capăt al cablului jumper roșu la borna pozitivă (+) a bateriei descărcate
2. Conectați celălalt capăt al firului roșu la borna pozitivă (+) a bateriei externe
3. Conectați un capăt al cablului jumper negru la borna negativă (-) a celeilalte baterii
4. Atașați celălalt capăt al firului negru la un suport de pe motorul pe care doriți să îl porniți, departe de baterie
5. Asigurați-vă că. ca firele în mișcare să nu atingă ventilatorul, curelele de transmisie sau alte părți mobile ale motorului.
6. Porniți motorul de la o baterie externă. Când motorul începe să funcționeze fără probleme, deconectați cablurile de legătură în ordinea inversă a conexiunii.