- Преди да свържете външна батерия, уверете се, че запалването е изключено.
- Изключете цялото електрическо оборудване (осветителни уреди, нагревател, чистачки и др.)
- Следвайте всички допълнителни предпазни мерки, отпечатани в инструкциите за батерията.
- Уверете се в това. че чуждата батерия има същото напрежение като вашата.
- Ако батерията на друго превозно средство се използва като байпасна батерия, превозните средства не трябва да се допират едно до друго.
- Уверете се, че трансмисията е в неутрално положение (или PARK ако е автоматична скоростна кутия).
Прескачането от друга кола, разбира се, може временно да реши проблема ви. Важно е обаче да се установи причината. което доведе до разреждане на батерията. Може да има три такива причини:
- 1. Батерията може да се е разредила от многократни опити за стартиране на двигателя или защото външните светлини не са били изключени.
- 2. Системата за зареждане на батерията е дефектна (задвижващият ремък на алтернатора е разхлабен или счупен, окабеляването на алтернатора е дефектно или самият алтернатор е дефектен).
- 3. Самата батерия е дефектна (ниска плътност на електролита или повредени пластини).
1. Свържете единия край на червения джъмперен кабел към положителния (+) извод на изтощената батерия
2. Свържете другия край на червения проводник към положителния (+) извод на външната батерия
3. Свържете единия край на черния джъмперен кабел към отрицателния (-) извод на другата батерия
4. Прикрепете другия край на черния проводник към някаква скоба на двигателя, който искате да стартирате, далеч от акумулатора
5. Уверете се, че. че движещите се проводници не докосват вентилатора, задвижващите ремъци или други движещи се части на двигателя.
6. Стартирайте двигателя от външна батерия. Когато двигателят започне да работи плавно на празен ход, изключете джъмперните кабели в реда, обратен на свързването.