Предупреждение: Не сменяйте гума, преди да излезете от пътя: рискувате да бъдете ударени от друго превозно средство тук. На натоварена магистрала спрете отстрани на пътя. Когато сменяте колело, внимавайте за преминаващи превозни средства, тъй като вниманието ви може да бъде намалено по време на работа.
Подготовка за работа
В случай на пробиване, спрете възможно най-скоро.
Спрете, ако е възможно, на равен терен с твърда земя и далеч от преминаващия трафик.
Включете аварийните светлини, ако е необходимо.
Ако имате предупредителен триъгълник, поставете го, за да предупреди другите шофьори за вашия инцидент.
Включете първа или задна предавка (при моделите с автоматична скоростна кутия, поставете селектора в позиция Park) и дръпнете ръчната спирачка.
Закрепете колелото от другата страна на колата по диагонал спрямо това, което се сменя. В багажното отделение се съхранява блок за тази цел. При липса на специален блок можете да използвате подръчния материал - голям камък или тухла.
На мека земя поставете дъска под крика.
Смяна на колело
1. Резервното колело и инструментите се съхраняват в багажното отделение. Повдигнете постелката и извадете инструментите и крика.
2. Завъртете крилчатата гайка, вземете притискащата плоча и извадете резервното колело.
3. Развийте крилчатата гайка и отстранете подложката за изскачащата накладка на колелото от задния панел на багажното отделение. Поставете този блок отпред или отзад (в зависимост от ситуацията) под колелото диагонално срещу това, което се сменя.
4. Извадете ключа за колелото от багажника. Може да се намира в капака на багажника или в пода.
5. Отстранете капачката или капачката на главината от колелото, което ще смените, след това разхлабете болтовете на колелото с половин оборот всеки. Ако болтовете на колелото са специално проектирани срещу кражба, използвайте адаптера, доставен с инструмента, за да ги разхлабите.
6. Позиционирайте крика в определената точка за повдигане най-близо до колелото, което подменяте. Повдигнете главата на крика, така че да влезе в съответната вдлъбнатина в тялото.
7. Уверете се, че крикът е на твърда основа, след това завъртете дръжката на крика по посока на часовниковата стрелка, докато остане свободно пространство между колелото и земята. Разхлабете болтовете на колелото и свалете колелото. Поставете резервното колело и завийте болтовете. Затегнете леко болтовете с гаечен ключ и спуснете автомобила на земята.
8 Затегнете здраво болтовете в показания ред, след което поставете капачката. Приберете повреденото колело и инструментите в багажното отделение и ги закрепете. Моля, имайте предвид, че възможно най-бързо болтовете на колелата трябва да бъдат разхлабени и затегнати до необходимия въртящ момент (вижте Технически данни в глава 1).
Завършва...
Отстранете клиновете на колелата.
Скрийте крика и инструментите в място 8 в багажника.
Проверете налягането в новомонтирана гума. Ако налягането е твърде ниско или ако нямате манометър със себе си, карайте бавно до най-близкия сервиз или сервиз и възстановете правилното налягане в гумата.
Поправете повредената гума възможно най-скоро.