Kerékcsere (BMW 3 Series E46)

Tartalomjegyzék: Felkészülés a munkára ↓ Kerékcsere ↓ Befejezésül... ↓

Figyelmeztetés: Ne cseréljen abroncsot anélkül, hogy letérne az útról: fennáll a veszélye, hogy egy másik autó elüti. Forgalmas autópályán térjen le az út szélére. Kerékcserekor ügyeljen az elhaladó forgalomra, mert munka közben figyelme csökkenhet.

Felkészülés a munkára

Ha defektet kap, a lehető leghamarabb álljon meg.

Álljon meg, ha lehetséges, sík területen, szilárd talajjal, távol az elhaladó járművektől.

Ha szükséges, kapcsolja be a vészvillogót.

Ha van elakadásjelző háromszöge, tegye fel, hogy figyelmeztesse a többi vezetőt a balesetére.

Kapcsolja be az első vagy a hátrameneti fokozatot (automata sebességváltóval szerelt modelleken állítsa a választógombot Park állásba) és húzza be a rögzítőféket.

Helyezzen egy blokkot a kerék alá az autó másik oldalán, amely a cserélendő kerékhez képest átlósan helyezkedik el. Az erre a célra szolgáló blokkot a csomagtérben tárolják. Ha nincs speciális blokkja, használhat rögtönzött csavargokat - nagy kő vagy tégla.

Puha talajon egy deszkát kell helyezni az emelő alá.

Kerékcsere

1. A pótkerék és a szerszámok a csomagtérben vannak tárolva. Emelje fel a szőnyeget, és távolítsa el a szerszámokat és az emelőt.

2. Lazítsa meg a szárnyas anyát, vegye le a nyomólemezt és vegye ki a pótkereket.

3. Lazítsa meg a szárnyas anyát, és vegye le a keréktartó blokkot a csomagtér hátsó paneléről. Helyezze ezt a blokkot elé vagy mögé (helyzettől függően) a cserélendővel átlósan szemközti kerék alatt.

4. Távolítsa el a kerékkulcsot a csomagtartóból. Elhelyezhető a csomagtartó fedelében vagy a padlóban.

5. Távolítsa el a keréksapkát vagy az agysapkát a cserélendő kerékről, majd lazítsa meg a kerékcsavarokat fél fordulattal. Ha a kerékcsavarok speciális lopásgátló kialakításúak, használja a szerszámkészletben található adaptert a lazításukhoz.

6. Helyezze az emelőt a cserélendő kerékhez legközelebbi kijelölt emelési pont alá. Emelje fel az emelőfejet úgy, hogy az illeszkedjen a test megfelelő mélyedésébe.

7. Győződjön meg arról, hogy az emelő szilárd talajon áll, majd forgassa el az emelő fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba, amíg rés nem lesz a kerék és a talaj között. Távolítsa el a kerékrögzítő csavarokat, és vegye le a kereket. Szerelje fel a pót gumit és húzza meg a csavarokat. Enyhén húzza meg a csavarokat egy villáskulccsal, és engedje le az autót a talajra.

8 Húzza meg szorosan a csavarokat a jelzett sorrendben, majd helyezze fel a kupakot. Helyezze a sérült kereket és a szerszámokat a csomagtérbe, és rögzítse. Felhívjuk figyelmét, hogy a kerékrögzítő csavarokat a lehető leghamarabb meg kell lazítani és meg kell húzni a megadott nyomatékkal (lásd a Műszaki adatokat az 1. fejezetben).

Befejezésül...

Távolítsa el a keréktávtartókat a kerekek alól.

Rejtsd el az emelőt és a szerszámokat a 8. helyen a csomagtartóban.

Ellenőrizze a nyomást az újonnan felszerelt gumiabroncsban. Ha a nyomás az ajánlott szint alatt van, vagy ha nincs nálad nyomásmérő, lassan menj el a legközelebbi szervizbe vagy javítóműhelybe, és állítsd vissza az abroncsot a megfelelő nyomásra.

A sérült gumiabroncsot a lehető leghamarabb javítsa meg.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:

Korábbi cikkek

БМВ E46: Javítás az úton

Következő cikkek

A motor indítása külső akkumulátorról
Ha a motor nem indul, bár az önindító működik
Ha a motor nem indul be és az önindító nem forog

Mit jelentenek a foltok?
Vontatás

Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra

TextHTMLBB Code

Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások