1. Уверете се, че батерията на другото превозно средство е 12 V и приблизително същия капацитет (в ампер-часове) като вашата батерия.
2. Не изключвайте изтощен акумулатор от бордовата мрежа!
3. За да избегнете късо съединение, корпусите на двата автомобила не трябва да се допират.
4. Първо свържете положителните (+) клеми на батерията със спомагателния кабел. BMW 535i, 524td: свържете плюсовата клема от вашия акумулатор, намиращ се в двигателния отсек под капачката със знака "+", към външен акумулатор (предпазната капачка трябва да се отстрани чрез издърпване на езичето - вижте снимката). След това свържете единия край на спомагателния кабел към отрицателния (-) извод на външната батерия, а другия край към заземяване на каросерията или двигателя на вашето превозно средство.
5. Ако акумулаторът, от който стартирате колата, е слабо зареден, тогава трябва първо да запалите и да не гасите двигателя на тази кола. Когато запалите колата си, също не я гасете. След стартиране на двигателя, преди да изключите помощните кабели, включете светлините, отоплението на задното стъкло и вентилатора на нагревателя на максимална мощност. Това е необходимо, за да се избегне скок на напрежението в бордовата мрежа на автомобила, когато кабелите са изключени. След това изключете помощните кабели в ред, обратен на свързването, изключете електрическите консуматори и оставете двигателя да работи, за да заредите акумулатора.
Внимание: Докосването на проводимите елементи на запалителната система при работещ двигател е животозастрашаващо!
За да избегнете нараняване или повреда на двете превозни средства, следвайте стриктно горната процедура.
BMW 520i, 525i
Тези превозни средства използват цифрова електронна система за управление на двигателя, която използва данни от сензора за масов въздушен поток, за да стартира двигателя. Не използвайте стартерни аерозоли, тъй като това ще повреди сензора!