1. Uistite sa, že batéria druhého vozidla má 12 V a približne rovnakú kapacitu (v ampérhodinách), rovnako ako vaša batéria.
2. Neodpájajte vybitý akumulátor z palubnej siete!
3. Aby nedošlo ku skratu, karosérie oboch áut by sa nemali navzájom dotýkať.
4. Najprv pripojte klad (+) svorky batérie. BMW 535i, 524td: pripojte k externej batérii kladný kábel z vašej batérie, ktorý sa nachádza v motorovom priestore pod krytom so symbolom "+" (ochranný kryt je potrebné odstrániť potiahnutím jazýčka - pozri obrázok). Potom pripojte jeden koniec pomocného kábla k zápornému pólu (-) terminál externej batérie a druhý do závodu "omši" na karosérii alebo motore vášho vozidla.
5. Ak je batéria, z ktorej auto štartujete, slabo nabitá, tak musíte najskôr naštartovať a nevypínať motor tohto auta. Keď naštartujete auto, tiež ho nevypínajte. Po naštartovaní motora pred odpojením pomocných káblov zapnite svetlá, vyhrievanie zadného okna a ventilátor kúrenia na maximálny výkon. Je to potrebné, aby sa predišlo prepätiu v palubnej sieti vozidla pri odpojení káblov. Potom odpojte pomocné káble v opačnom poradí ako pri pripájaní, vypnite elektrické spotrebiče a nechajte motor bežať, aby sa dobil akumulátor.
Pozor: Dotýkanie sa vodivých prvkov zapaľovacieho systému pri bežiacom motore je životu nebezpečné!
Aby ste predišli zraneniu alebo poškodeniu oboch vozidiel, dôsledne dodržujte vyššie uvedený postup.
BMW 520i, 525i
Tieto vozidlá využívajú digitálny elektronický systém riadenia motora, ktorý na spustenie motora využíva údaje zo snímača hmotnostného prietoku vzduchu. Nepoužívajte štartovacie aerosóly, pretože by to poškodilo snímač!