- Hlavná
- BMW 5 Series
- E34
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Štartovanie motora ťahaním
Štartovanie motora ťahaním (BMW 5 Series E34)
Zapnite výstražné svetlá (dodržiavajte pravidlá krajiny, v ktorej sa nachádzate).
Zapnite zapaľovanie. Zaraďte 3. prevodový stupeň a zošliapnite pedál spojky. Dajte ťažnému vozidlu príkaz, aby sa dalo do pohybu (blikať svetlometmi).
Po naštartovaní motora plynule uvoľnite pedál a znova zošliapnite spojku.
Vypnite výstražné svetlá.
Ak chcete odstrániť príčiny ťažkého štartovania motora, kontaktujte servis BMW.
Štartovanie motora ťahaním nie je možné, štartujte motor z externej batérie (pozrite si príslušnú časť).
Otočte kľúč zapaľovania do polohy "1", aby ste aktivovali činnosť brzdových svetiel, smerových svetiel, klaksónu a stieračov čelného skla.
Zapnite výstražné svetlá (dodržiavajte pravidlá krajiny, v ktorej sa nachádzate).
Ak dôjde k poruche elektrického zariadenia na ťahanom vozidle, nainštalujte za zadné okno značku ťažného alebo núdzového zastavenia (trojuholník).
Nastavte ovládaciu páku AT do polohy "N".
Rýchlosť pohybu pri ťahaní nesmie prekročiť 50 km/h.
Vozidlo s automatickou prevodovkou možno ťahať na vzdialenosť nepresahujúcu 50 km.
Pri ťahaní na dlhšiu vzdialenosť pridajte do automatickej prevodovky 1 liter oleja alebo vyberte hnací hriadeľ Po oprave auta nezabudnite znížiť množstvo oleja v AT a uviesť jeho hladinu do normálu.
Zapnite zapaľovanie. Zaraďte 3. prevodový stupeň a zošliapnite pedál spojky. Dajte ťažnému vozidlu príkaz, aby sa dalo do pohybu (blikať svetlometmi).
Po naštartovaní motora plynule uvoľnite pedál a znova zošliapnite spojku.
Vypnite výstražné svetlá.
Ak chcete odstrániť príčiny ťažkého štartovania motora, kontaktujte servis BMW.
Autá s automatickou prevodovkou
Štartovanie motora ťahaním nie je možné, štartujte motor z externej batérie (pozrite si príslušnú časť).
Vlečný pohyb
Otočte kľúč zapaľovania do polohy "1", aby ste aktivovali činnosť brzdových svetiel, smerových svetiel, klaksónu a stieračov čelného skla.
Zapnite výstražné svetlá (dodržiavajte pravidlá krajiny, v ktorej sa nachádzate).
Ak dôjde k poruche elektrického zariadenia na ťahanom vozidle, nainštalujte za zadné okno značku ťažného alebo núdzového zastavenia (trojuholník).
Autá s automatickou prevodovkou
Nastavte ovládaciu páku AT do polohy "N".
Rýchlosť pohybu pri ťahaní nesmie prekročiť 50 km/h.
Vozidlo s automatickou prevodovkou možno ťahať na vzdialenosť nepresahujúcu 50 km.
Pri ťahaní na dlhšiu vzdialenosť pridajte do automatickej prevodovky 1 liter oleja alebo vyberte hnací hriadeľ Po oprave auta nezabudnite znížiť množstvo oleja v AT a uviesť jeho hladinu do normálu.
Upozornenie: Keď motor nebeží, posilňovač riadenia a brzda nefungujú. Preto pri brzdení a ovládaní auta budete musieť vyvinúť väčšie úsilie.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Manuálny
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Štartovanie motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž motora BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Štartovanie motora z pomocnej batérie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Štartovanie motora z externého zdroja energie BMW X3 E83 (2003-2010)
Vlastnosti zimnej prevádzky dieselového motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Štartovanie motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž motora BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Štartovanie motora z pomocnej batérie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Štartovanie motora z externého zdroja energie BMW X3 E83 (2003-2010)
Vlastnosti zimnej prevádzky dieselového motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
