Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Pokretanje motora vučom

Pokretanje motora vučom (BMW 5 Series E34)

            0

Sadržaj: Automobili s automatskim mjenjačem ↓ Kretanje vuče ↓ Automobili s automatskim mjenjačem ↓
Uključite svjetla upozorenja (slijedite pravila zemlje u kojoj se nalazite).

Uključite paljenje. Odaberite 3. stupanj prijenosa i pritisnite papučicu spojke. Dajte naredbu vučnom vozilu da krene (bljeskajte farovima).

Lagano otpustite papučicu čim se motor pokrene i ponovno pritisnite spojku.

Isključite svjetla upozorenja.

Obratite se BMW servisu kako biste uklonili uzroke otežanog pokretanja motora.

Automobili s automatskim mjenjačem



Pokretanje motora vučom nije moguće, pokrenite motor s vanjske baterije (pogledajte odgovarajući odjeljak).

Kretanje vuče



Okrenite ključ za paljenje u položaj "1" kako biste omogućili rad kočionih svjetala, pokazivača smjera, sirene i brisača vjetrobrana.

Uključite svjetla upozorenja (slijedite pravila zemlje u kojoj se nalazite).

Ako električna oprema na vučenom vozilu ne radi, postavite znak za vuču ili zaustavljanje u nuždi iza stražnjeg stakla (trokut).

Automobili s automatskim mjenjačem



Postavite upravljačku polugu AT u položaj "N".

Brzina kretanja prilikom vuče ne smije biti veća od 50 km/h.

Vozilo s automatskim mjenjačem može se vući na udaljenosti ne većoj od 50 km.

Kada vučete na dulje udaljenosti, dodajte još 1 litru ulja u automatski mjenjač ili uklonite kardansku osovinu nakon popravka automobila, svakako smanjite količinu ulja u AT i dovedite njegovu razinu na normalu.

Oprez: Kada motor ne radi, servo upravljač i snaga kočnica ne rade. Stoga ćete pri kočenju i upravljanju automobilom morati primijeniti veći napor.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Priručnik
Sljedeći članci

Vuča automobila
Kutija prve pomoći
Pokretanje motora iz vanjskog izvora
Baterija
Mlaznice za pranje vjetrobrana
Set alata
Vatrogasni Aparat
Zamjena kotača
Rezervni kotač
Dizalica i ključ za kotače


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Pokretanje motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Pokretanje motora s vanjske baterije BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Pokretanje motora iz pomoćne baterije BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokretanje motora iz vanjskog izvora napajanja BMW X3 E83 (2003-2010)
Značajke zimskog rada dizel motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 13 + 20 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.