- Glavna
- BMW 5 Series
- E34
- Opće informacije
- Priručnik
- Pokretanje motora vučom
Pokretanje motora vučom (BMW 5 Series E34)
Uključite svjetla upozorenja (slijedite pravila zemlje u kojoj se nalazite).
Uključite paljenje. Odaberite 3. stupanj prijenosa i pritisnite papučicu spojke. Dajte naredbu vučnom vozilu da krene (bljeskajte farovima).
Lagano otpustite papučicu čim se motor pokrene i ponovno pritisnite spojku.
Isključite svjetla upozorenja.
Obratite se BMW servisu kako biste uklonili uzroke otežanog pokretanja motora.
Pokretanje motora vučom nije moguće, pokrenite motor s vanjske baterije (pogledajte odgovarajući odjeljak).
Okrenite ključ za paljenje u položaj "1" kako biste omogućili rad kočionih svjetala, pokazivača smjera, sirene i brisača vjetrobrana.
Uključite svjetla upozorenja (slijedite pravila zemlje u kojoj se nalazite).
Ako električna oprema na vučenom vozilu ne radi, postavite znak za vuču ili zaustavljanje u nuždi iza stražnjeg stakla (trokut).
Postavite upravljačku polugu AT u položaj "N".
Brzina kretanja prilikom vuče ne smije biti veća od 50 km/h.
Vozilo s automatskim mjenjačem može se vući na udaljenosti ne većoj od 50 km.
Kada vučete na dulje udaljenosti, dodajte još 1 litru ulja u automatski mjenjač ili uklonite kardansku osovinu nakon popravka automobila, svakako smanjite količinu ulja u AT i dovedite njegovu razinu na normalu.
Uključite paljenje. Odaberite 3. stupanj prijenosa i pritisnite papučicu spojke. Dajte naredbu vučnom vozilu da krene (bljeskajte farovima).
Lagano otpustite papučicu čim se motor pokrene i ponovno pritisnite spojku.
Isključite svjetla upozorenja.
Obratite se BMW servisu kako biste uklonili uzroke otežanog pokretanja motora.
Automobili s automatskim mjenjačem
Pokretanje motora vučom nije moguće, pokrenite motor s vanjske baterije (pogledajte odgovarajući odjeljak).
Kretanje vuče
Okrenite ključ za paljenje u položaj "1" kako biste omogućili rad kočionih svjetala, pokazivača smjera, sirene i brisača vjetrobrana.
Uključite svjetla upozorenja (slijedite pravila zemlje u kojoj se nalazite).
Ako električna oprema na vučenom vozilu ne radi, postavite znak za vuču ili zaustavljanje u nuždi iza stražnjeg stakla (trokut).
Automobili s automatskim mjenjačem
Postavite upravljačku polugu AT u položaj "N".
Brzina kretanja prilikom vuče ne smije biti veća od 50 km/h.
Vozilo s automatskim mjenjačem može se vući na udaljenosti ne većoj od 50 km.
Kada vučete na dulje udaljenosti, dodajte još 1 litru ulja u automatski mjenjač ili uklonite kardansku osovinu nakon popravka automobila, svakako smanjite količinu ulja u AT i dovedite njegovu razinu na normalu.
Oprez: Kada motor ne radi, servo upravljač i snaga kočnica ne rade. Stoga ćete pri kočenju i upravljanju automobilom morati primijeniti veći napor.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Priručnik
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Pokretanje motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Pokretanje motora s vanjske baterije BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Pokretanje motora iz pomoćne baterije BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokretanje motora iz vanjskog izvora napajanja BMW X3 E83 (2003-2010)
Značajke zimskog rada dizel motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Pokretanje motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Pokretanje motora s vanjske baterije BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Pokretanje motora iz pomoćne baterije BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokretanje motora iz vanjskog izvora napajanja BMW X3 E83 (2003-2010)
Značajke zimskog rada dizel motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
