- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Általános információ
- Kézikönyv
- A motor indítása vontatással
A motor indítása vontatással (BMW 5 Series E34)
Kapcsolja be a vészvillogót (tartsa be annak az országnak a szabályait, ahol tartózkodik).
Kapcsolja be a gyújtást. Váltson 3. fokozatba, és nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Adja ki a parancsot a vontató járműnek, hogy induljon el (villogtassa a fényszóróit).
Nyugodtan engedje fel a pedált, amint a motor beindul, és ismét nyomja le a tengelykapcsolót.
Kapcsolja le a vészvillogókat.
Forduljon egy BMW szervizhez, hogy megszüntesse a nehéz motorindítás okát.
A motor beindítása vontatással nem lehetséges, indítsa be a motort külső akkumulátorról (lásd a vonatkozó részt).
Fordítsa a gyújtáskulcsot "1" állásba, hogy a féklámpák, az irányjelzők, a kürt és az ablaktörlők működjenek.
Kapcsolja be a vészvillogót (tartsa be annak az országnak a szabályait, ahol tartózkodik).
Ha a vontatott jármű elektromos berendezése meghibásodik, szereljen fel vontatási vagy vészleállító táblát a hátsó ablak mögé (háromszög).
Állítsa az AT vezérlőkart "N" állásba.
A vontatási sebesség nem haladhatja meg az 50 km/h-t.
Az automata sebességváltóval szerelt jármű legfeljebb 50 km távolságra vontatható.
Hosszabb távon történő vontatáskor adjon hozzá további 1 liter olajat az automata sebességváltóhoz, vagy vegye le a hajtótengelyt Az autó javítása után ügyeljen arra, hogy csökkentse az olaj mennyiségét az AT-ben, és állítsa be a szintet.
Kapcsolja be a gyújtást. Váltson 3. fokozatba, és nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Adja ki a parancsot a vontató járműnek, hogy induljon el (villogtassa a fényszóróit).
Nyugodtan engedje fel a pedált, amint a motor beindul, és ismét nyomja le a tengelykapcsolót.
Kapcsolja le a vészvillogókat.
Forduljon egy BMW szervizhez, hogy megszüntesse a nehéz motorindítás okát.
Automata váltóval szerelt autók
A motor beindítása vontatással nem lehetséges, indítsa be a motort külső akkumulátorról (lásd a vonatkozó részt).
Vontatási mozgás
Fordítsa a gyújtáskulcsot "1" állásba, hogy a féklámpák, az irányjelzők, a kürt és az ablaktörlők működjenek.
Kapcsolja be a vészvillogót (tartsa be annak az országnak a szabályait, ahol tartózkodik).
Ha a vontatott jármű elektromos berendezése meghibásodik, szereljen fel vontatási vagy vészleállító táblát a hátsó ablak mögé (háromszög).
Automata váltóval szerelt autók
Állítsa az AT vezérlőkart "N" állásba.
A vontatási sebesség nem haladhatja meg az 50 km/h-t.
Az automata sebességváltóval szerelt jármű legfeljebb 50 km távolságra vontatható.
Hosszabb távon történő vontatáskor adjon hozzá további 1 liter olajat az automata sebességváltóhoz, vagy vegye le a hajtótengelyt Az autó javítása után ügyeljen arra, hogy csökkentse az olaj mennyiségét az AT-ben, és állítsa be a szintet.
Figyelem: Ha a motor nem jár, a szervokormány és a fékerő nem működik. Ezért az autó fékezése és vezérlése során nagyobb erőfeszítéseket kell tennie.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Kézikönyv
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A motor beindítása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A motor ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
A motor beindítása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A motor ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
