1. Asigurați-vă că bateria celuilalt vehicul are 12V și aproximativ aceeași capacitate (în amperi-ore), la fel ca bateria ta.
2. Nu deconectați o baterie descărcată de la rețeaua de bord!
3. Pentru a evita un scurtcircuit, corpurile ambelor mașini nu trebuie să se atingă.
4. Mai întâi conectați pozitivul (+) bornele bateriei. BMW 535i, 524td: conectați la o baterie externă conductorul pozitiv de la baterie, situat în compartimentul motor sub capacul cu simbolul "+" (capacul de protecție trebuie îndepărtat trăgând de ureche – vezi figura). Apoi conectați un capăt al cablului auxiliar la negativ (-) terminalul extern al bateriei, iar celălalt la cursă "mase" pe caroseria sau motorul vehiculului dumneavoastră.
5. Dacă bateria de la care porniți mașina este slab încărcată, atunci trebuie mai întâi să porniți și să nu opriți motorul acestei mașini. Când porniți mașina, nici nu o opriți. După pornirea motorului, înainte de a deconecta cablurile auxiliare, aprindeți luminile, luneta încălzită și ventilatorul încălzitorului la putere maximă. Acest lucru este necesar pentru a evita o supratensiune în rețeaua de bord a vehiculului atunci când cablurile sunt deconectate. După aceea, deconectați cablurile auxiliare în ordinea inversă decât atunci când conectați, opriți consumatorii electrici și lăsați motorul pornit pentru a încărca bateria.
Atenție: Atingerea elementelor conductoare ale sistemului de aprindere în timp ce motorul este în funcțiune pune viața în pericol!
Pentru a evita rănirea sau deteriorarea ambelor vehicule, urmați cu strictețe procedura de mai sus.
BMW 520i, 525i
Aceste vehicule folosesc un sistem electronic digital de management al motorului care utilizează date de la senzorul de debit de aer în masă pentru a porni motorul. Nu folosiți aerosoli de pornire deoarece acest lucru va deteriora senzorul!