Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informații generale
  • Manual
  • Computer de bord

Computer de bord (BMW 5 Series E28)

            0

Cuprins: Telecomanda ↓ Introducerea și preluarea…↓
1 - Taste numerice de introducere a datelor

1 - Taste numerice de introducere a datelor
2 — Tasta de comutare a unității
3 - Indicatie digitala
4 - Fototranzistor pentru reglarea automată a luminozității indicatorului
5 — Tasta pornire/oprire SET/RES
6 — Diode emițătoare de lumină (LED)
7 — Taste de apel informațional


Pentru a asigura o conducere sigură și economică, următoarele informații sunt afișate la cerere:
  • UHR/DAT — Ora și data
  • VERBR — Consum mediu de combustibil pe două tronsoane ale traseului
  • REICHW — Interval estimat
  • GESCHW — Viteza medie
  • A-TEMP - Temperatura exterioară
  • ZEIT — Cronometru sau 2 perioade de timp pentru pornirea încălzirii/ventilației în parcare
  • ANK - Ora estimată a sosirii
  • DIST — Distanța rămasă până la destinație
  • LIMIT — Viteză maximă
  • COD — Protecție antifurt

Computerul de bord este gata de funcționare când cheia de contact este rotită în poziția 1.

Intrare produceți întotdeauna date în interesul securității înainte de începere călătorii sau când vehiculul este staționat.

Apăsând tasta de apel informațională corespunzătoare, puteți solicita următoarele informații fără introducere prealabilă:
  • viteza medie;
  • consumul mediu de combustibil pe tronsoanele traseului 1 și 2;
  • temperatura exterioara.

Apăsând tasta de apel corespunzătoare, apăsând tasta SET/RES (5), puteți reporni sau opri informațiile:


  • viteza medie;,
  • consumul mediu de combustibil în secțiunile 1 și 2;,
  • cronometru sau, dacă este necesar, 2 perioade de pornire a încălzirii/ventilației de parcare, iar prin apăsarea butonului UHR, puteți apela sau opri semnalul de memento orar.

Ordinea introducerii datelor numerice:
  • ora si data;
  • viteza maxima;
  • momentul pornirii încălzirii/ventilației de parcare;
  • distanta pana la destinatie (care este baza pentru calcularea orei de sosire);
  • protecția antifurt este descrisă mai jos..

Folosind tasta de comutare a unității (2), fiecare tip de informații (cu excepția codului) după ce îl apelați cu tasta corespunzătoare, poate fi afișat în unități metrice sau engleze.

Când alimentarea cu curent a circuitului este întreruptă, de exemplu atunci când bateria este înlocuită, toate datele din memorie sunt șterse.

Când alimentarea este restabilită, trebuie să reintroduceți ora, data și ora pornirii, distanța și viteza maximă.

Dacă este afișat indicatorul de interferență "PPPP", contactați serviciul dumneavoastră BMW.

Telecomanda



Telecomanda


Apăsați scurt maneta comutatorului semnalizatorului.

Informațiile apar suplimentar în panoul de instrumente (cu excepția BMW 520i, 525tds - în pregătire) și poate fi solicitat secvenţial.



Informațiile afișate de computerul de bord sunt independente de afișarea acestuia în panoul de instrumente.

Pentru a opri indicatorul din grupul de instrumente, apăsați butonul de control și afișare a semnalului din grupul de instrumente sau butonul CODE.

Mesajele de pe afișajul de control ascund afișarea datelor computerului de bord.


Dacă doriți să obțineți toate informațiile despre panoul de instrumente, atunci:
  • apăsați pârghia comutatorului semnalizatorului timp de 3 secunde, afișajul va afișa Prog 1 (în computerul de bord - P1);
  • apăsați tasta SET/RES.

Dacă doriți să aveți o selecție specifică de informații despre grupul de instrumente, atunci în acest caz:
  • apăsați pârghia comutatorului semnalizatorului timp de 3 secunde, afișajul va afișa Prog 1 (în computerul de bord - P1);
  • apăsați tasta de apel informațional corespunzătoare.

La calcularea consumului mediu în două zone și la stabilirea timpului de pornire a încălzirii/ventilației parcare, respectați următoarea regulă. Dacă, de exemplu, ambele debite ar trebui să fie afișate, tasta VERBR trebuie apăsată de două ori. Dacă, totuși, trebuie afișat doar consumul de pe a doua secțiune și nu de pe prima secțiune, atunci după apăsarea tastei VERBR apăsați tasta de comutare a unității km/mls (când tasta comutator este apăsată în continuare, debitul în prima și a doua secțiune este indicat alternativ).


Pentru a afișa prima și a doua perioadă de timp pentru pornirea încălzirii/ventilației de parcare, procedați în același mod.
  • Apăsați tasta SET/RES.




Introducerea și preluarea informațiilor pe computerul de bord



Ține cont! Introducerea se face în secvență zecimală:

Ține cont! Introducerea se face în secvență zecimală:


Datele numerice ireale nu sunt acceptate de sistem.

La introducerea unui număr nou, numerele din memorie sunt șterse: datele numerice pot fi introduse în orice succesiune de zecimale.

Pentru a scrie date în memorie, apăsați butonul SET/RES.

Valoarea numerică crește corespunzător cu una după fiecare apăsare de tastă sau la fiecare jumătate de secundă în timp ce tasta este apăsată.

 

Intrare: apăsați tastele în ordinea afișată

Apelare: Apăsați tasta următoare pentru a apela informațiile necesare

Ora (data)

Consumul mediu de combustibil pe secțiunile 1 sau 2

Rezervă de putere

—

Viteza medie

Temperatura exterioară

—

Timer - pornire

→

—

Ora curentă

—

Stop

→

—

Incalzire/ventilatie parcare - Activare directa

→

—

Conexiune live

→

—

Introducerea timpului 1 sau 2

Distanța rămasă până la destinație

DIST

DIST

Ora estimată de sosire

 

ANK

Limita de viteza sau limita de viteza

 

Cod, protectie antifurt:

  • activare

Cheie în poziția 1

 

—

  • dezactivare

Tastați poziția 1 sau 2

(introduce codul)
sau porniți motorul

 



 

Instrucțiuni pentru intrare și apelare

Ora (data)

Când este indicat - UHR (după oprirea alimentării cu curent) vă rugăm să introduceți din nou datele de timp. Ceasul poate fi pornit cu precizia secundei după introducerea datelor folosind tasta SET/RES (de exemplu, prin semnal de timp radio). Introducerea datei se face în același mod ca și introducerea orei. După apăsarea tastei SET/RES, apare afișajul datelor anului. Dacă este necesar, introduceți numere noi și apăsați din nou tasta SET/RES. Afișarea datei poate apărea într-un mod diferit - pentru a face acest lucru, apăsați tasta UHR/DAT de două ori. Pentru a corecta ora sau data, modificați valoarea numerică și apoi apăsați butonul SET/RES. Semnal orar - după tasta UHR, apăsați tasta SET/RES - apare simbolul funcției de semnal sonor activat. Înainte de a trece fiecare oră întreagă, se aude un semnal și ora este afișată pentru scurt timp în panoul de instrumente. Oprire - cu cererea de timp UHR activată, apăsați tasta SET/RES. Pentru a apela ora și data când rotiți cheia de contact în poziția 0, apăsați butonul UHR/DAT.

Consumul mediu de combustibil pe secțiunile 1 sau 2

După începerea mișcării, când apăsați butonul SET/RES, computerul face un nou calcul. Prin apăsarea din nou a tastei VERBR, se selectează alternativ consumul mediu pentru prima și a doua secțiune - după un timp scurt, apare o indicație digitală a consumului de combustibil selectat.

Rezervă de putere

Semnul plus () din fața valorii afișate înseamnă că rezervorul de combustibil este "plin".

Viteza medie

După începerea mișcării, când apăsați butonul SET/RES, computerul face un nou calcul.

Temperatura exterioară

Dacă temperatura exterioară scade sub 3°C, se aude un semnal de avertizare, temperatura este afișată automat și unitățile de temperatură clipesc timp de 8 secunde; grupul de instrumente afișează temperatura.

Timer - pornire

Pentru vehicule cu încălzire/ventilație parcare, funcție de cronometru (cronometru) absent. Când temporizatorul funcționează, LED-ul se aprinde.

Ora curentă

LED-ul clipește. Apăsați din nou tasta ZEIT - va apărea indicația cronometrului de funcționare.

Stop

Numărătoarea inversă a timpului curent este oprită dacă sunt disponibile alte informații. De obicei este suficient să apăsați tasta SET/RES. Apăsând din nou tasta SET/RES începe o nouă numărătoare inversă.

Când apăsați butonul ZEIT, apare starea încălzirii/ventilației de parcare. Pornire directă cu cheia în contact în poziţia 1.

Incalzire/ventilatie parcare - Activare directa

Conexiune live

Oprire în poziţia 0. Cu tasta de solicitare timp apăsată, apăsaţi doar tasta SET/RES.

Introducerea timpului 1 sau 2

Introducerea datelor este posibilă numai dacă ceasul este pornit. În modul ZEIT, apăsați tasta o dată, pentru a intra a doua oară de pornire, apăsați din nou tasta (indicație pe afișaj).

Când LED-ul este aprins, timpul de funcționare al încălzirii/ventilației de parcare poate fi setat până la 30 de minute, începând din momentul pornirii. Când încălzirea/ventilația de parcare funcționează, LED-ul clipește. Se stinge când sistemul este oprit.

Corectarea timpului de comutare se realizează în același mod ca și introducerea informațiilor. După introducerea orei de pornire 1 sau 2, sistemul este pornit prin apăsarea tastei SET/RES.

Când este activat, LED-ul corespunzător se aprinde.

Distanța rămasă până la destinație

Dacă distanța introdusă a fost parcursă, atunci se efectuează contorizarea ulterioară cu semnul minus.

Ora estimată de sosire

 

Ora estimată de sosire este ajustată constant în funcție de stilul de condus. Apelul este posibil numai dacă distanța a fost setată în prealabil. După depășirea distanței - când apăsați tasta ANK, apar datele DIST. La comutarea de la poziția oricărei alte taste, apare următoarele: — ANK.

Limita de viteza sau limita de viteza

 

LED-ul se aprinde: când viteza setată este depășită, se emite un semnal sonor și LED-ul corespunzător clipește, iar viteza maximă memorată apare pentru scurt timp în tabloul de bord. Când se apasă din nou tasta de apel informațional, semnalul de avertizare este oprit și LED-ul se stinge, dar valoarea stocată în memorie este păstrată. Introducerea vitezei curente - în timp ce țineți apăsată tasta LIMIT, apăsați tasta SET/RES.

 

Cod, protectie antifurt:

  • activare

Pot fi introduse numere de cod de la 0000 la 9999.

Asigurați-vă că vă amintiți numărul de cod!

Cheia din contact este în poziția 0 - LED-ul se aprinde timp de 36 de ore.

  • dezactivare
După a treia introducere incorectă a codului sau a treia încercare de pornire, se aude o sirenă timp de 30 de secunde!


Cheia din contact este în poziția 0 - LED-ul se aprinde timp de 36 de ore.


  • dezactivare

După a treia introducere incorectă a codului sau a treia încercare de pornire, se aude o sirenă timp de 30 de secunde!


Explicații suplimentare pe computerul de bord

(Modificarea programului de informare este posibilă numai după apăsarea tastei de apel informațional corespunzătoare).



Ora și data sunt apelate alternativ prin apăsarea în mod repetat a tastei. Introducerea anului este folosită pentru a lua în considerare anii bisecți la afișarea datei.



Folosind o comandă specifică pentru a începe un nou calcul, consumul mediu de combustibil pentru întreaga călătorie și pentru o anumită secțiune a traseului poate fi calculat simultan.



Autonomia estimată este indusă, calculată pe baza datelor privind rezerva de combustibil și ținând cont de stilul de condus. Dacă pe afișaj clipesc patru segmente, raza de acțiune este mai mică de 15 km. Trebuie să alimentezi! Computerul de bord înregistrează realimentarea dacă cheia din contact este rotită în poziția 1 sau 0 și se adaugă mai mult de 5 litri. Semnul plus (+) din fața valorii numerice indică faptul că intervalul real este mai mare decât valoarea afișată, ceea ce este o consecință a limitării în măsurarea nivelului de combustibil.





Semnalul de avertizare se repetă dacă, de la ultima avertizare, temperatura a crescut cel puțin o dată la 6°C și a scăzut înapoi la 3°C. Semnalul de avertizare nu exclude posibilitatea unor condiții de gheață la temperaturi peste 3°C, de exemplu pe poduri și drumuri la umbră.



Temporizator: Timpul maxim de lucru al cronometrului este de 99 de ore și 59 de minute. Ora este afișată pe afișaj mai întâi în secunde și zecimi de secundă, după un minut în minute și secunde, după o oră în ore și minute.

Încălzire/ventilație parcare: Apăsând din nou acest buton, se vor afișa în secvență starea curentă a sistemului, ora de pornire 1, ora de pornire 2, repetare etc.



Viteza maximă poate fi fie setată din nou, fie rechemată. Avertismentul se repetă dacă limita de viteză a fost redusă o dată cu cel puțin 5 km/h.



Când sistemul este pornit, capota motorului, radioul și demarorul sunt sub control. Dacă capota nu este închisă sau radioul este scos, LED-ul clipește timp de cca. 10 sec. Cu sistemul pornit, rotiți cheia de contact în poziția 1 sau 2 - un semnal de gong și indicatorul Cod înseamnă că sistemul este gata să introducă codul. Când demarorul este pornit fără a introduce codul, se aude un gong lung și motorul nu pornește.

Dezactivare dacă ați uitat numărul de cod:
  • deconectați bateria timp de 5 minute;
  • rotiți cheia de contact în poziția 1, va suna sirena;
  • afișajul arată un interval de timp de 15 minute cu numărătoare inversă;
  • după 15 minute motorul poate fi pornit.

Dacă vă amintiți numărul de cod, îl puteți introduce imediat, fără să așteptați să treacă 15 minute:
  • apăsați tasta CODE; apăsați tasta SET/RES;
  • porniți motorul.


(Examinați sursa originală utilizând linkul de pe site: «BMWMAN.ru»)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Manual
Articole urmatoare

Alarma acustica antifurt
Control automat al vitezei (tempostat)
Temporizator de încălzire și ventilație de parcare
Indicarea temperaturii exterioare și a timpului
Jaluză automată de lunetă cu acţionare electrică
Geanta de schi
Cum funcționează un radio auto
Telefon radio auto
Pornirea și oprirea motorului
Alergând într-o mașină


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare consolei centrale și a raftului de sub bord BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare tabloului de bord BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare ornamentelor tabloului de bord BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tablou de bord BMW X3 E83 (2003-2010)
Computer de bord BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 27 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.