Komputer pokładowy (BMW 5 Series E28)

Spis treści: Zdalne sterowanie ↓ Wprowadzanie i pobieranie informacji…↓

1 - Klawisze wprowadzania danych numerycznych
2 — Klucz przełączający jednostki
3 - Wskaźnik cyfrowy
4 - Fototranzystor do automatycznej regulacji jasności wskaźnika
5 — Klawisz start/stop SET/RES
6 — Diody elektroluminescencyjne (LED)
7 — Klawisze wywołań informacyjnych

Aby zapewnić bezpieczną i ekonomiczną jazdę, na żądanie wyświetlane są następujące informacje:

UHR/DAT — Czas i data
VERBR — Średnie zużycie paliwa na dwóch odcinkach trasy
REICHW — Szacunkowy zasięg
GESCHW — średnia prędkość
A-TEMP - Temperatura zewnętrzna
ZEIT — Stoper lub 2 przedziały czasowe włączania ogrzewania/wentylacji postojowej
ANK - Szacowany czas przybycia
DIST — Pozostała odległość do celu
LIMIT — Maksymalna prędkość
KOD — Ochrona antykradzieżowa

Komputer pokładowy jest gotowy do pracy po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji 1.

Wejście zawsze podawaj dane w interesie bezpieczeństwa przed startem podczas podróży lub gdy pojazd stoi.

Naciskając odpowiedni przycisk wywołania informacji, możesz zażądać następujących informacji bez wcześniejszego ich wprowadzania:

średnia prędkość;
średnie zużycie paliwa na odcinkach trasy 1 i 2;
temperatura zewnętrzna.

Naciskając odpowiedni przycisk wywołania, naciskając przycisk SET/RES (5), można ponownie uruchomić lub zatrzymać informacje:

średnia prędkość;,
średnie zużycie paliwa na odcinkach 1 i 2;,
timer lub, jeśli to konieczne, 2 okresy włączania ogrzewania/wentylacji postojowej, a naciskając przycisk UHR można wywołać lub wyłączyć sygnał przypomnienia o godzinie.

Kolejność wprowadzania danych liczbowych:

czas i data;
maksymalna prędkość;
czas włączania ogrzewania/wentylacji postojowej;
odległość do celu (jaka jest podstawa obliczenia czasu przyjazdu);
poniżej opisano zabezpieczenia antykradzieżowe.

Za pomocą klawisza przełączającego jednostki (2) można przełączać każdy rodzaj informacji (z wyjątkiem kodu) po wywołaniu za pomocą odpowiedniego klawisza można wyświetlić jednostki metryczne lub angielskie.

Gdy nastąpi przerwa w dopływie prądu do obwodu, np. w przypadku wymiany baterii, wszystkie dane w pamięci zostaną usunięte.

Po przywróceniu zasilania należy ponownie wprowadzić godzinę, datę i godzinę włączenia, przejechany dystans oraz maksymalną prędkość.

Jeżeli wyświetla się wskaźnik zakłóceń "PPPP", skontaktuj się z serwisem BMW.

Zdalne sterowanie

Naciśnij krótko dźwignię przełącznika kierunkowskazów.

Informacje te są dodatkowo wyświetlane na zestawie wskaźników (z wyjątkiem BMW 520i, 525tds - w przygotowaniu) i można je zamawiać sekwencyjnie.

Informacje wyświetlane na komputerze pokładowym są niezależne od tych wyświetlanych na zestawie wskaźników.

Aby wyłączyć wskaźnik na zestawie wskaźników, naciśnij przycisk sterowania i wyświetlania sygnałów na zestawie wskaźników lub przycisk CODE.

Komunikaty na wyświetlaczu sterującym zasłaniają dane komputera pokładowego.

Jeśli chcesz uzyskać wszystkie informacje na temat zestawu wskaźników:

naciśnij dźwignię przełącznika kierunkowskazów na 3 sekundy, na wyświetlaczu pojawi się Prog 1 (w komputerze pokładowym - P1);
naciśnij przycisk SET/RES.

Jeśli chcesz mieć konkretny zestaw informacji na temat zestawu wskaźników, to w tym przypadku:

naciśnij dźwignię przełącznika kierunkowskazów na 3 sekundy, na wyświetlaczu pojawi się Prog 1 (w komputerze pokładowym - P1);
naciśnij odpowiedni przycisk wywołania informacji.

Obliczając średnie zużycie paliwa w dwóch obszarach i ustalając moment załączenia ogrzewania/wentylacji postojowej, należy kierować się następującą zasadą. Jeżeli na przykład chcemy wyświetlić obydwa natężenia przepływu, należy nacisnąć klawisz VERBR dwukrotnie. Jeżeli jednak ma być wyświetlane tylko zużycie na drugim odcinku, a nie na pierwszym, to po naciśnięciu klawisza VERBR należy nacisnąć klawisz zmiany jednostek km/ml (po dalszym naciśnięciu przycisku przełącznika naprzemiennie wskazywana jest prędkość przepływu w pierwszej i drugiej sekcji).

Aby wyświetlić pierwszy i drugi przedział czasowy włączania ogrzewania/wentylacji postojowej, należy postępować w ten sam sposób.

Naciśnij przycisk SET/RES.

Wprowadzanie i pobieranie informacji z komputera pokładowego

Pamiętać o! Dane wejściowe wprowadza się w kolejności dziesiętnej:

System nie akceptuje nierealnych danych liczbowych.

Podczas wprowadzania nowej liczby, liczby znajdujące się w pamięci zostają usunięte: dane liczbowe można wprowadzać w dowolnej kolejności miejsc dziesiętnych.

Aby zapisać dane w pamięci naciśnij przycisk SET/RES.

Wartość liczbowa zwiększa się o jeden po każdym naciśnięciu klawisza lub co pół sekundy, gdy klawisz jest naciśnięty.

	Wejście: naciśnij klawisze w pokazanej kolejności	Zadzwoń: Naciśnij następny klawisz, aby zadzwonić i uzyskać wymagane informacje
Czas (Data)
Średnie zużycie paliwa na odcinkach 1 i 2
Rezerwa mocy	—
Średnia prędkość
Temperatura na zewnątrz	—
Timer - start	→	—
Aktualny czas	—
Zatrzymywać się	→	—
Ogrzewanie/wentylacja postojowa - aktywacja bezpośrednia	→	—
Połączenie na żywo	→	—
Wprowadzanie punktualnie 1 lub 2
Pozostała odległość do celu	DIST	DIST
Przewidywany czas przybycia		ANK
Ograniczenie prędkości lub ograniczenie prędkości
Kod, zabezpieczenie antykradzieżowe: aktywacja	Kluczyk w pozycji 1	—
dezaktywacja	Kluczyk w pozycji 1 lub 2 (wprowadź kod) lub uruchom silnik

	Instrukcje dotyczące wprowadzania i wywoływania
Czas (Data)	Gdy wskazane - UHR (po zatrzymaniu dopływu prądu) proszę ponownie wprowadzić datę i godzinę. Zegar można uruchomić z dokładnością do sekundy po wprowadzeniu danych za pomocą przycisku SET/RES (na przykład za pomocą sygnału radiowego czasu). Wprowadzanie daty odbywa się w taki sam sposób jak wprowadzanie godziny. Po naciśnięciu przycisku SET/RES pojawi się wyświetlacz danych rocznych. W razie konieczności wprowadź nowe liczby i ponownie naciśnij przycisk SET/RES. Wyświetlanie daty może odbywać się w inny sposób - w tym celu należy nacisnąć dwukrotnie przycisk UHR/DAT. Aby skorygować godzinę lub datę, zmień wartość liczbową i naciśnij przycisk SET/RES. Sygnał godzinowy - po naciśnięciu przycisku UHR należy nacisnąć przycisk SET/RES - pojawi się symbol aktywnej funkcji sygnału dźwiękowego. Przed upływem każdej pełnej godziny rozlega się sygnał dźwiękowy, a na zestawie wskaźników na krótko wyświetla się czas. Wyłączanie - po aktywowaniu żądania czasu UHR naciśnij przycisk SET/RES. Aby wywołać godzinę i datę, należy po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji 0 nacisnąć przycisk UHR/DAT.
Średnie zużycie paliwa na odcinkach 1 i 2	Po rozpoczęciu ruchu i naciśnięciu przycisku SET/RES komputer wykona nowe obliczenie. Ponowne naciśnięcie przycisku VERBR powoduje naprzemienny wybór średniego zużycia paliwa dla pierwszego i drugiego odcinka - po chwili pojawia się cyfrowe wskazanie wybranego zużycia paliwa.
Rezerwa mocy	Znak plus () przed wyświetlaną wartością oznacza, że zbiornik paliwa jest "pełny".
Średnia prędkość	Po rozpoczęciu ruchu i naciśnięciu przycisku SET/RES komputer wykona nowe obliczenie.
Temperatura na zewnątrz	Jeżeli temperatura na zewnątrz spadnie poniżej 3°C, rozlegnie się sygnał ostrzegawczy, temperatura zostanie automatycznie wyświetlona, a jednostki temperatury zaczną migać przez 8 sekund; zestaw wskaźników wyświetla temperaturę.
Timer - start	Dla pojazdów z ogrzewaniem/wentylacją postojową, funkcja timera (stoper) nieobecny. Gdy timer jest uruchomiony, dioda LED świeci.
Aktualny czas	Dioda LED miga. Naciśnij ponownie przycisk ZEIT - pojawi się wskazanie działającego timera.
Zatrzymywać się	Odliczanie bieżącego czasu zostaje zatrzymane, jeśli dostępne są inne informacje. Zazwyczaj wystarczy nacisnąć przycisk SET/RES. Ponowne naciśnięcie przycisku SET/RES rozpoczyna nowe odliczanie czasu. Po naciśnięciu przycisku ZEIT wyświetla się status ogrzewania/wentylacji postojowej. Bezpośrednie włączenie następuje po przekręceniu kluczyka w stacyjce w pozycji 1.
Ogrzewanie/wentylacja postojowa - aktywacja bezpośrednia
Połączenie na żywo	Wyłączanie w pozycji 0. Przy naciśniętym przycisku żądania czasu naciśnij tylko przycisk SET/RES.
Wprowadzanie punktualnie 1 lub 2	Wprowadzanie danych jest możliwe tylko wtedy, gdy zegarek jest włączony. W trybie ZEIT naciśnij klawisz raz, aby przejść do drugiego włączenia naciśnij klawisz ponownie (wskazanie na wyświetlaczu). Gdy dioda LED jest zapalona, można ustawić czas działania ogrzewania/wentylacji postojowej na maksymalnie 30 minut, licząc od momentu uruchomienia pojazdu. Gdy włączone jest ogrzewanie/wentylacja postojowa, dioda LED miga. Gaśnie po wyłączeniu systemu. Korektę czasu przełączenia przeprowadza się w taki sam sposób jak wprowadzanie informacji. Po ustawieniu czasu załączenia 1 lub 2, układ włącza się poprzez naciśnięcie przycisku SET/RES. Po aktywacji zapala się odpowiednia dioda LED.
Pozostała odległość do celu	Jeśli wpisany dystans został już pokonany, dalsze zliczanie odbywa się ze znakiem minus.
Przewidywany czas przybycia	Szacowany czas przyjazdu jest stale dostosowywany w zależności od stylu jazdy. Połączenie jest możliwe tylko po wcześniejszym ustaleniu odległości. Po przekroczeniu dystansu - po naciśnięciu klawisza ANK pojawią się dane DIST. Po przełączeniu z pozycji dowolnego innego klawisza pojawia się następujący komunikat: — ANK.
Ograniczenie prędkości lub ograniczenie prędkości	Dioda LED się świeci: po przekroczeniu ustawionej prędkości rozlega się sygnał dźwiękowy, odpowiednia dioda LED zaczyna migać, a na zestawie wskaźników na krótko pojawia się zapisana prędkość maksymalna. Ponowne naciśnięcie przycisku wywołania informacji powoduje wyłączenie sygnału ostrzegawczego i zgaśnięcie diody LED, lecz wartość zapisana w pamięci pozostaje zachowana. Aby wprowadzić aktualną prędkość - trzymając wciśnięty przycisk LIMIT, naciśnij przycisk SET/RES.
Kod, zabezpieczenie antykradzieżowe: aktywacja	Można wprowadzić numery kodowe od 0000 do 9999. Pamiętaj o numerze kodu! Kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji 0 - dioda LED świeci przez 36 godzin.
dezaktywacja	Po trzecim błędnym wpisaniu kodu lub trzeciej próbie uruchomienia, syrena będzie wyć przez 30 sekund!

Kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji 0 - dioda LED świeci przez 36 godzin.

dezaktywacja

Po trzecim błędnym wpisaniu kodu lub trzeciej próbie uruchomienia, syrena będzie wyć przez 30 sekund!

Dodatkowe wyjaśnienia dotyczące komputera pokładowego

(Dokonanie zmian w programie informacyjnym możliwe jest dopiero po naciśnięciu odpowiedniego przycisku wywołania informacji).

Naciskając przycisk na przemian, można wywołać godzinę i datę. Wprowadzenie roku pozwala na uwzględnienie lat przestępnych przy wyświetlaniu daty.

Używając specjalnego polecenia do rozpoczęcia nowego obliczenia, można jednocześnie obliczyć średnie zużycie paliwa na całej trasie i na konkretnym jej odcinku.

Szacunkowy zasięg oblicza się na podstawie danych o rezerwie paliwa i uwzględniając styl jazdy. Jeżeli na wyświetlaczu migają cztery segmenty, zasięg jest mniejszy niż 15 km. Trzeba zatankować! Komputer pokładowy rejestruje tankowanie, jeżeli kluczyk w stacyjce zostanie przekręcony do pozycji 1 lub 0 i zostanie zatankowane więcej niż 5 litrów paliwa. Znak plus (+) przed wartością liczbową oznacza, że rzeczywisty zasięg jest większy od wartości wyświetlanej, co jest konsekwencją ograniczenia pomiaru poziomu paliwa.

Sygnał ostrzegawczy jest powtarzany, jeżeli od ostatniego ostrzeżenia temperatura wzrosła przynajmniej raz do 6°C, a następnie spadła do 3°C. Sygnał ostrzegawczy nie wyklucza możliwości wystąpienia oblodzenia przy temperaturach powyżej 3°C, na przykład na mostach i drogach znajdujących się w cieniu.

Timer: Maksymalny czas pracy timera wynosi 99 godzin i 59 minut. Czas na wyświetlaczu jest najpierw wyświetlany w sekundach i dziesiątych częściach sekundy, po minucie w minutach i sekundach, po godzinie w godzinach i minutach.

Ogrzewanie/wentylacja postojowa: Ponowne naciśnięcie tego przycisku spowoduje wyświetlenie kolejno: aktualnego stanu systemu, godziny włączenia 1, godziny włączenia 2, powtórzenie itd.

Maksymalną prędkość można ustawić ponownie lub ją przywołać. Ostrzeżenie jest powtarzane, jeżeli ograniczenie prędkości zostanie obniżone o co najmniej 5 km/h.

Po włączeniu systemu maska silnika, radio i rozrusznik są pod kontrolą. Jeżeli maska nie jest zamknięta lub radio jest wyjęte, dioda LED miga przez ok. 60 sekund po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji O. 10 sek. Po włączeniu systemu należy przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji 1 lub 2 – sygnał gongu i kontrolka Code będą oznaczać, że system jest gotowy do wprowadzenia kodu. Po włączeniu rozrusznika bez wprowadzania kodu słychać długi sygnał dźwiękowy, a silnik nie uruchamia się.

Dezaktywacja w przypadku zapomnienia numeru kodu:

odłącz akumulator na 5 minut;
przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 1, syrena zabrzmi;
na wyświetlaczu widoczny jest 15-minutowy interwał odliczania czasu;
po 15 minutach można uruchomić silnik.

Jeżeli pamiętasz numer kodu, możesz go wpisać od razu, nie czekając na upływ 15 minut:

naciśnij klawisz CODE; naciśnij przycisk SET/RES;
uruchom silnik.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

БМВ E28: Instrukcja obsługi

Kolejne artykuły

Akustyczny alarm antykradzieżowy
Automatyczna kontrola prędkości (tempostat)
Timer ogrzewania postojowego i wentylacji postojowej
Wskazanie temperatury zewnętrznej i czasu
Automatyczna roleta przeciwsłoneczna tylnej szyby z napędem…

Torba na narty
Jak działa radio samochodowe
Telefon radiowy samochodowy
Uruchamianie i zatrzymywanie silnika
Bieganie w samochodzie

Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Komputer pokładowy BMW X5 E53 (1999-2006)

Link w różnych formatach do tej strony

TextHTMLBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy