Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Komputer pokładowy

Komputer pokładowy (BMW X5 E53)

            0

Wyświetlacz komputera pokładowego znajduje się na desce rozdzielczej, pomiędzy skalami prędkościomierza i obrotomierza, z ekonomizerem. Komputer działa tylko przy włączonym zapłonie. Po włączeniu zapłonu (kluczyk w stacyjce ustawiony w pozycji "1") na wyświetlaczu pojawia się wartość ostatniego żądanego parametru przed wyłączeniem. Sterowanie komputerem odbywa się poprzez krótkie naciśnięcie przycisku ("BC", rysunek 1.17), znajdującego się na końcu rączki dźwigni kierunkowskazów. Naciśnij w stronę kierownicy. Po każdym naciśnięciu wyświetlana jest kolejna informacja – temperatura powietrza na zewnątrz; średnie zużycie paliwa; rezerwa mocy; średnia prędkość ruchu.

Wyświetlacz komputera pokładowego znajduje się na desce rozdzielczej, pomiędzy skalami…


Jeśli podczas wyświetlania wskaźnika średniej prędkości naciśniesz krótko dźwignię kierunkowskazów, możesz usunąć informacje z komputera pokładowego z wyświetlacza. Aby rozpocząć nowe odliczanie, należy przytrzymać dźwignię kierunkowskazów w pozycji wciśniętej, po czym zostanie wykonane nowe obliczenie średniego zużycia paliwa i wartości prędkości, które zostaną wyświetlone na ekranie wyświetlacza przy pracującym silniku. Temperatura powietrza zewnętrznego wyświetlana na wyświetlaczu w stopniach Celsjusza w danym momencie odpowiada temperaturze powietrza zewnętrznego. Odczyty można przeliczyć na stopnie Ferentgate; w tym celu należy ustawić kluczyk w stacyjce w pozycji "1", przytrzymać przycisk resetowania licznika kilometrów (lewy) i przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji "0".



Średnie zużycie paliwa BMW X5 E53 w chwili obecnej podane jest w litrach na 100 km (L/km) jako średnia wartość statystyczna od ostatniego resetu danych. Wartość jest aktualizowana co 30 km. Funkcja ta pozwala wypracować ekonomiczny styl jazdy.

Zasięg wyświetlany jest w km i jest przeliczany co 30 km. Obliczenia te opierają się na ilości paliwa pozostałego w zbiorniku i jego średnim zużyciu na ostatnich 30 km podróży.

Jeżeli rezerwa chodu jest mniejsza niż 50 km, wówczas wszystkie parametry są filtrowane i wyświetlany jest tylko ten parametr w trybie migania. Jeżeli rezerwa paliwa jest mniejsza niż 5-7 litrów, w miejscu wskazania kilometrów pojawia się symbol "L".

Średnia prędkość jest podawana od momentu usunięcia ostatniej informacji jako wartość w km/h.

Jeżeli przytrzymasz przycisk "BC" nieco dłużej, zostanie wyliczona wartość średnia odpowiadającego parametru (zużycie lub paliwo) zostanie uruchomiony ponownie, pod warunkiem, że silnik pracuje.

Jeżeli przytrzymasz przycisk «BC» nieco dłużej, zostanie wyliczona wartość średnia odpowiadającego…


Naciśnięcie przycisku "CHECK" powoduje wymazanie wszelkich wskazań komputera pokładowego. W tym samym czasie na wyświetlaczu wyświetli się informacja o SAD.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Wiadomości o zakończeniu podróży
Automatyczny system diagnostyczny
Urządzenia cyfrowe i analogowe
Wielofunkcyjna kierownica
Sygnały sterujące i wskaźniki
Wyłącznik zapłonu
Przełączniki we wnętrzu samochodu
Oświetlenie instrumentów
Światła przeciwmgielne i lampy
Światła drogowe i postojowe


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Komputer pokładowy BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Komputer pokładowy BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 38 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.