Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informații generale
  • Manual
  • Alarma acustica antifurt

Alarma acustica antifurt (BMW 5 Series E28)

            0

Alarma acustica antifurt


Dacă se face o încercare neautorizată de deschidere a uneia dintre uși, capotă sau portbagaj, sirena este declanșată timp de 30 de secunde și contactul este oprit. În același timp, sistemul de avarie este pornit timp de 5 minute, iar faza scurtă clipește în ritmul sistemului de avarie.

Dacă acțiunile neautorizate continuă, se încearcă pornirea motorului, scoaterea radioului auto, manipularea torpedoului sau a bateriei, sirena este pornită din nou timp de 30 de secunde.

Când încercați să mutați vehiculul după o distanță scurtă, se aude o sirenă.

Pornirea și oprirea sirenei are loc concomitent cu pornirea și oprirea dispozitivului antifurt prin încuietoarea ușii sau sistemul de telecomandă.

Când sistemul este pornit, LED-ul din consola centrală se aprinde timp de 36 de ore.

Dacă LED-ul clipește când sistemul este pornit, fie ușile, capota motorului, capacul portbagajului, fie torpedoul nu sunt complet închise. Când sistemul este pornit, LED-ul clipește dacă unul dintre geamurile laterale este deschisă mai mult decât distanța permisă. Dacă nu este închis, sistemul va arma tot ce este complet închis după 10 secunde și LED-ul se va aprinde constant.



Când sistemul este oprit, LED-ul se stinge. Dacă oprirea are loc după ce LED-ul se stinge (după 36 de ore), apoi se aprinde din nou pentru o scurtă perioadă de timp.

Dacă alarma este declanșată, LED-ul va clipi timp de 36 de ore și va indica acest lucru. pentru o încercare săvârșită de a sparge într-o mașină sau de a o fura. Se stinge după ce sistemul este oprit.

Trunchi disponibil chiar și atunci când sistemul este activat. LED-ul care clipește (10 secunde) ar trebui să vă avertizeze că capacul portbagajului, deși este închis, nu este blocat (rotiți cheia la dreapta și scoateți-o).

Alarmă antifurt cu protecție interioară suplimentară și un senzor care răspunde la modificările unghiului de înclinare al vehiculului



Dacă geamurile din spate sau unul dintre geamurile laterale este spart (toate ferestrele laterale trebuie să fie închise, totuși, pentru ventilarea cabinei pe vreme caldă, acestea pot rămâne deschise cu 10 mm)- sună sirena. De asemenea, sistemul reacționează dacă poziția vehiculului se modifică, de exemplu, în timpul încercărilor neautorizate de a scoate roți sau de a tracta vehiculul - un senzor este declanșat de o modificare a unghiului de înclinare a vehiculului.

Dacă una dintre geamurile laterale este deschisă mai mult decât valoarea permisă, LED-ul clipește. Dacă nu este închis, sistemul va arma toate ferestrele închise după 10 secunde, iar LED-ul se va aprinde continuu.

Pentru a preveni activarea nedorită a alarmei de la senzorul de înclinare, de exemplu la transportul cu trenul, feribotul etc., senzorul poate fi dezactivat.



Imediat după pornirea alarmei antifurt, repetați procesul de reactivare (adică rotiți cheia din nou în poziția sistemului antifurt pornit sau, dacă utilizați telecomanda, apăsați scurt butonul 2).

LED-ul se stinge și se aprinde din nou. Acum senzorul este oprit până la următoarea oprire completă a tuturor alarmelor.

Vă rugăm să rețineți: instalarea incorectă a difuzoarelor în uși poate afecta negativ funcționarea dispozitivului de protecție a ferestrelor.

Dacă oprirea normală a sistemului nu este posibilă, atunci, în caz de urgență, trebuie să luați următorii pași:
  • deschide ușa cu cheia (sirena se stinge timp de 30 de secunde);
  • intrați în mașină, închideți ușa și rotiți cheia de contact în poziția 1 (din nou, sirena se stinge timp de 30 de secunde);
  • așteptați până când ledul se stinge (dupa cca. 15 minute)

Nu deschideți ușa în acest timp; cheia de contact rămâne în poziția 1. După aceasta, sistemul este dezactivat.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Manual
Articole urmatoare

Control automat al vitezei (tempostat)
Temporizator de încălzire și ventilație de parcare
Indicarea temperaturii exterioare și a timpului
Jaluză automată de lunetă cu acţionare electrică
Reglarea unghiului farurilor
Computer de bord
Geanta de schi
Cum funcționează un radio auto
Telefon radio auto
Pornirea și oprirea motorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Sistem de alarma antifurt — informatii de baza BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Chei, blocare unică și sistem antifurt BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Sistem antifurt BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Sistem de alarmă antifurt BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 42 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.