Paljenje i gašenje motora (BMW 5 Series E28)

Pokretanje motora

• Postavite ručnu kočnicu; postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj (na automatskom mjenjaču u položaju P ili N);
• ako je moguće, isključite sve potrošače struje, osobito pri niskim temperaturama, i držite pritisnutu papučicu spojke;
• NEMOJTE PRITISKATI PAPUČICU GAZA

Ako se motor ne pokrene iz prvog pokušaja, na primjer, kada se previše ohladi ili pregrije, pritisnite papučicu gasa samo do pola.

Također imajte na umu: okretanje startera ne smije biti prekratko, ali ne smije biti duže od 20 sekundi. Otpustite ključ za paljenje odmah nakon što se motor pokrene.

Ponovljeno pokretanje motora - okrenite ključ za paljenje u položaj 0 ili 1 prije ponovnog pokretanja kako biste spriječili uključivanje startera dok motor još radi.

Pokušajte ponovno pokrenuti tek nakon kratke pauze kako se svjećice ne bi izbacile.

Pri jakom mrazu - kako ne biste preopteretili bateriju prije ponovnog pokretanja, preporuča se kratko pričekati (cca. 20 - 30 sek.).

BMW 525tds

Kad je motor hladan

Držite ključ za paljenje u položaju 2 dok se narančasta indikatorska lampica "vrijeme predgrijanja" ne ugasi.

Uključite starter dok se motor ne pokrene. Na posebno niskim temperaturama, uključite starter ne duže od 40 sekundi.

Pritisak na papučicu gasa nema utjecaja na proces pokretanja.

Sa zagrijanim motorom

Ako narančasta indikatorska lampica "vrijeme predgrijavanja" ne svijetli, odmah pokrenite motor.

Uklanjanje zraka iz sustava dizelskog goriva

U slučaju potpune potrošnje goriva, zrak iz sustava goriva, u pravilu, ne treba uklanjati.



Ako se ipak pojave poteškoće pri paljenju, starter treba biti uključen cca. 20 sekundi.

Optimalna brzina praznog hoda postavlja se automatski.

Motor se ne smije zagrijavati u praznom hodu - preporuča se odmah krenuti iz mirovanja pri srednjim brzinama.

Zaustavljanje motora

Okrenite ključ za paljenje u položaj 1 ili 0.

Ekonomična vožnja

Potrošnja goriva ovisi prvenstveno o stil vožnje automobil.

• Nemojte zagrijavati motor u praznom hodu, već odmah pokrenite; izbjegavajte rad motora u praznom hodu dulje vrijeme.
• Prvu brzinu koristite samo za polazak i nikada u njoj ne ubrzavajte s punim gasom.
• Pravovremeno mijenjajte brzine i vozite svoj automobil u višim, štedljivijim brzinama – trećoj, četvrtoj ili petoj.
• Izbjegavajte dugotrajno kretanje pri maksimalnom opterećenju.
• Izbjegavajte prekomjernu težinu u svom vozilu.
• Pratite tlak u gumama.

Također imajte na umu: ekonomična vožnja smanjuje štetne ispušne plinove i buku vozila.

Nikada ne ostavljajte svoj automobil bez nadzora s upaljenim motorom - to predstavlja veliku potencijalnu opasnost.