Paljenje i gašenje motora, pokretanje kretanja (BMW 7 Series E38)

Priprema za putovanje automobilom

Prije nego što uđete u automobil, provjerite jesu li prozori, retrovizori i svjetla čisti. Provjerite stanje kotača, pogledajte ispod automobila i uvjerite se da tekućina ne curi.

Provjerite razine tekućine u motoru prema rasporedu održavanja (motorno ulje, tekućina za hlađenje i kočnice), kao i razinu tekućine za pranje vjetrobranskog stakla (vidi Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).

Kada ste u vozilu, izvršite sljedeće radnje:

1. Zatvorite i zaključajte sva vrata;

2. Podesite položaj sjedala (pogledajte odjeljak Dodatni sigurnosni sustav (SRS)) i retrovizore;

3. Provjerite rade li vanjska rasvjetna tijela ispravno;

4. Provjerite rad uređaja;

5. Prilikom uključivanja paljenja, provjerite ispravnost K/L koji se nalazi u sklopu instrumenata;

6. Vežite sigurnosni pojas i podsjetite svoje putnike da to učine;

7. Otpustite parkirnu kočnicu i uvjerite se da se odgovarajući K/L gasi.

Paljenje i gašenje motora

Najprije provjerite je li parkirna kočnica potpuno uključena i jesu li svi pomoćni sustavi isključeni.

Na modelima s AT pomaknite ručicu mjenjača AT načina rada u položaj "P" ili "N" i pritisnite papučicu kočnice. Na modelima s ručnim mjenjačem pritisnite papučicu spojke.

Okrenite ključ za paljenje u položaj "START" i odmah ga pustite - starter će raditi dok se motor ne pokrene, nakon čega će se automatski isključiti. Kada je starter uključen, ne pritiskajte papučicu gasa, osim u slučajevima kada motor teško pali pri vrlo niskim ili vrlo visokim temperaturama, a također i ljeti, kada pokrećete zagrijan motor unutar pola sata nakon gašenja. Ako baterija nije dovoljno napunjena, proces pokretanja neće započeti ili se može prekinuti. U tom slučaju upotrijebite pomoćnu bateriju.



Pustite motor da radi dugo u praznom hodu prije vožnje (najmanje 30 s). Dok se motor ne zagrije, izbjegavajte rad pri velikim brzinama i pod velikim opterećenjem, osobito po hladnom vremenu.

Nakon dugog razdoblja visokog opterećenja motora, nemojte ga odmah isključiti, već ga pustite da radi u praznom hodu nekoliko minuta kako biste izbjegli nagli pad temperature u različitim dijelovima motora. Za isključivanje motora okrenite ključ za paljenje u položaj "1" ili "0".