Підготовка до поїздки на автомобілі
Перш ніж сісти в автомобіль, переконайтеся, що його скло, дзеркала та світлові прилади чисті. Перевірте стан коліс, загляньте під автомобіль і переконайтеся у відсутності витоків рідини.
Перевірте у відповідності з графіком технічного обслуговування рівні робочих рідин двигуна (рухова олія, охолоджувальна та гальмівна рідини), а також рівень рідини для омивання скла (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
Розташувавшись в автомобілі, виконайте такі операції:
1. Закрийте та зачиніть усі двері;
2. Налаштуйте положення сидіння (див. розділ Система додаткової безпеки (SRS)) та дзеркал заднього виду;
3. Перевірте працездатність зовнішніх освітлювальних приладів;
4. Перевірте роботу приладів;
5. При включенні запалювання перевірте справність К/Л, що розташовані в комбінації приладів;
6. Пристебніть ремінь безпеки та нагадайте про це наявним пасажирам;
7. Відпустіть гальмо стоянки і переконайтеся в тому, що відповідна К/Л згасла.
Запуск та вимкнення двигуна
Для початку переконайтеся в тому, що гальмо стоянки повністю зведене, а всі допоміжні системи вимкнені.
На моделях з АТ перемістіть важіль селектора режимів АТ в положення "P" або "N" і вичавіть педаль гальма. На моделях з РКПП вичавіть педаль зчеплення.
Поверніть ключ запалення в положення "START" і відпустіть його негайно - стартер буде працювати поки двигун не запуститься, після чого стартер вимкнеться автоматично. При включеному стартері не натискайте на педаль газу, крім тих випадків, коли двигун запускається важко при дуже низькій або дуже високій температурі, а також влітку, при пуску прогрітого двигуна в межах півгодини після його вимкнення. Якщо заряд акумулятора недостатньо, процес запуску не починається, або може перерватися, в цьому випадку скористайтеся допоміжною акумуляторною батареєю.
Перед початком руху дайте двигуну набагато попрацювати на неодружених оборотах (принаймні 30 с). Поки двигун не прогрівся, уникайте його роботи на високих обертах та під великим навантаженням, особливо у мороз.
Після тривалого високого навантаження на двигун не слід вимикати його відразу, дайте йому спочатку кілька хвилин попрацювати на холостих обертах, щоб уникнути різкого перепаду температур у різних зонах двигуна. Щоб вимкнути двигун, поверніть ключ у замку запалювання в положення «1» або «0» .