Zapnutie tempostatu
Tempostat je možné zapnúť už po otočení kľúča zapaľovania do polohy 1. Stlačte tlačidlo 1. Súčasne sa rozsvieti kontrolka na prístrojovej doske.
Môžete použiť tempostat.
Jazda danou rýchlosťou, zapamätanie rýchlosti a zrýchľovanie
Stlačte tlačidlo 2.
Aktuálna rýchlosť pohybu sa zapíše do pamäte tempostatu, ktorá bude udržiavaná konštantná. Každé ďalšie stlačenie tlačidla zvýši rýchlosť o 1 km/h.
Ak podržíte tlačidlo 2 stlačené, vozidlo bude zrýchľovať bez ovplyvnenia pedálu plynu. Ak tlačidlo pustíte, doteraz dosiahnutá rýchlosť zostane v pamäti a bude sa udržiavať na tejto úrovni.
Spomaľ
Stlačte tlačidlo 3.
Ak už predtým došlo k pohybu v režime udržiavania nastavenej rýchlosti, potom pri každom stlačení tlačidla sa rýchlosť zníži o 1 km / h.
Ak podržíte tlačidlo 3 stlačené, tak pri jazde v režime udržiavania nastavenej rýchlosti sa stupeň otvorenia škrtiacej klapky automaticky zníži a pohyb sa spomalí. Ak tlačidlo pustíte, doteraz dosiahnutá rýchlosť zostane v pamäti a bude sa udržiavať na tejto úrovni.
Prerušenie tempostatu
Keď je tempostat zapnutý, stlačte tlačidlo 1. Kontrolka naďalej svieti. V prípade potreby môžete tempostat znova použiť.
Okrem toho sa činnosť tempostatu automaticky preruší v nasledujúcich prípadoch:
- Pri brzdení.
- Keď je spojka vypnutá alebo keď je páka voliča AT posunutá z polohy D do pozície N.
- Pre BMW 318i, 320i, 323i, 328i: ak je nastavená rýchlosť prekročená na viac ako 30 sekúnd a viac ako 16 km/h.
- Pre BMW 320d: ak je nastavená rýchlosť prekročená o viac ako 30 s a viac ako 16 km/h alebo znížiť o viac ako 20 km/h
Privolanie rýchlosti
Stlačte tlačidlo 4.
Vyvolá sa posledná zo zadaných hodnôt rýchlosti, na ktorú sa najskôr prenesie a potom sa bude udržiavať na danej úrovni. Po otočení kľúča zapaľovania do polohy 0 sa tempostat vypne a zadaná hodnota rýchlosti sa vymaže.
Vypnutie tempostatu
Po prerušení činnosti tempostatu opäť stlačte tlačidlo 1. Kontrolka zhasne a hodnota rýchlosti uložená v pamäti sa vymaže.
Tempostat nie je možné použiť, ak je trať plná zákrut alebo ak zvýšená hustota premávky neumožňuje rovnomerný pohyb, ako aj na klzkej vozovke (v dôsledku snehu, dažďa, ľadu) cesta alebo slabá (štrk, piesok) zem.
Ak je brzdný účinok motora pri jazde z kopca nedostatočný, môže dôjsť k prekročeniu nastavenej rýchlosti. Na svahoch sa môže znížiť, ak výkon motora nestačí.