Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDC) (BMW 3 Series E46)

Princíp fungovania

Systém RDC počas jazdy monitoruje tlak vzduchu v pneumatikách všetkých štyroch kolies. Systém hlási výrazný pokles tlaku v jednej alebo viacerých pneumatikách.

Každé koleso má za ventilom snímač tlaku, vysielač a zdroj energie. Tlak sa meria v krátkych intervaloch.

Prijaté údaje sa prenášajú cez rádiový kanál. Keď sa tlak odchyľuje od normy, frekvencia prenosu údajov sa zvyšuje.

Vedľa každého kolesa v karosérii sú antény, ktoré prijímajú signály z vysielačov. Palubný procesor spracováva prichádzajúce signály a informuje vodiča o zmenách.

Aby systém "rozumel", aký tlak je normálny, mali by ste skontrolovať tlak vo všetkých štyroch kolesách, porovnať ho so špecifikáciami a v prípade potreby ho upraviť na štandard. Potom by ste mali aktivovať systém.



Táto kontrolka na prístrojovej doske vás informuje, že tlak vzduchu v pneumatikách nie je správny.

Aktivácia systému

1. Otočte kľúčom do polohy 2.

2. Držte tlačidlo stlačené, kým sa kontrolka na prístrojovej doske nerozsvieti nažlto.

3. Po niekoľkých minútach jazdy si systém RDC zapamätá skutočný tlak v pneumatikách ako referenčnú hodnotu, ktorá sa má použiť v budúcnosti.

Tento postup by sa mal opakovať až po nahustení pneumatík. V ostatných prípadoch sa systém RDC automaticky aktivuje po otočení kľúča zapaľovania do polohy 2 a funguje počas každej jazdy.

Keď tlak klesne

Ak tlak vzduchu v pneumatikách po určitom čase výrazne klesne (čo je v podstate normálny jav), kontrolka svieti žlto.

Preto vám odporúčame čo najskôr upraviť tlak v pneumatikách vášho auta na normu.

Ak sa po určitom čase po dosiahnutí normy tlaku znova zobrazí výzva na zopakovanie tejto operácie, znamená to, že ste pneumatiky nahustili nesprávne. Znova skontrolujte tlak a porovnajte ho s hodnotami uvedenými v špecifikáciách.

Keď je pneumatika prepichnutá

Ak dôjde k prepichnutiu pneumatiky a strate tlaku, výstražná kontrolka sa rozsvieti na červeno. Okrem toho zaznie zvukový signál.

V takom prípade okamžite znížte rýchlosť, kým sa vozidlo úplne nezastaví, pričom sa vyhnite prudkému brzdeniu a prudkým pohybom volantu. Vymeňte prepichnutú pneumatiku.



Kompaktné koleso odolné proti prepichnutiu* (možno použiť len dočasne) nie je súčasťou systému monitorovania tlaku v pneumatikách. Rezervné koleso* rovnakej veľkosti ako ostatné kolesá namontované na vozidle je na druhej strane vybavené potrebnými elektronickými prostriedkami na monitorovanie tlaku vzduchu v ňom po nainštalovaní na miesto defektného kolesa a aktivácii systému RDC.

Systém RDC nedokáže upozorniť na náhle zlyhanie pneumatiky v dôsledku vonkajších vplyvov.

Pre výmenu pneumatík sa obráťte na servis BMW.

Rušenie

Výkon systému RDC môže byť nepriaznivo ovplyvnený inými systémami alebo zariadeniami, ktoré používajú rovnakú rádiovú frekvenciu.

Keď dôjde k rušeniu, kontrolka sa rozsvieti nažlto.

Žlté svetlo lampy tiež indikuje:

• o zlyhaní systému,
• o inštalácii kolesa bez príslušnej elektroniky,
• o prítomnosti ďalších kolies s elektronikou pre RDC vo vozidle spolu s rezervným kolesom*.

V takýchto prípadoch sa obráťte na servis BMW.