Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDC) (BMW 3 Series E46)

Működési elv

Az RDC rendszer mind a négy kerék abroncsainak légnyomását figyeli vezetés közben. A rendszer jelentős nyomásesést jelez egy vagy több gumiabroncsban.

Minden keréknek van nyomásérzékelője, jeladója és áramforrása a szelep mögött. A nyomás mérése rövid időközönként történik.

A kapott adatokat rádiócsatornán továbbítják. Ha a nyomás eltér a normától, az adatátvitel gyakorisága nő.

A karosszéria minden kereke mellett antennák találhatók, amelyek jeleket fogadnak az adóktól. A beépített processzor feldolgozza a bejövő jeleket, és tájékoztatja a vezetőt a változásokról.

Annak érdekében, hogy a rendszer "megértse" a normál nyomást, ellenőriznie kell a nyomást mind a négy kerékben, összehasonlítani kell a műszaki adatokkal, és szükség esetén szabványosra kell állítania. Ezután aktiválnia kell a rendszert.



Ez a figyelmeztető lámpa a műszerfalon arról tájékoztat, hogy a gumiabroncsok légnyomása nem megfelelő.

A rendszer aktiválása

1. Fordítsa el a kulcsot a 2-es helyzetbe.

2. Tartsa lenyomva a gombot, amíg a jelzőlámpa sárgán nem világít a műszerfalon.

3. Néhány percnyi vezetés után az RDC rendszer a jövőben használandó referenciaértékként megjegyzi a tényleges gumiabroncsnyomást.

Ezt az eljárást csak a gumiabroncsok felfújása után szabad megismételni. Más esetekben az RDC rendszer automatikusan aktiválódik az indítókulcs 2-es helyzetbe forgatása után, és minden utazás során működik.

Amikor a nyomás csökken

Ha a gumiabroncsok légnyomása egy idő után jelentősen csökken (ami alapvetően normális jelenség), a visszajelző lámpa sárgán világít.

Ezért javasoljuk, hogy autója gumiabroncsnyomását a lehető leghamarabb állítsa a normál értékre.

Ha egy idő után a nyomás normál szintre állítása után ismét meg kell ismételni ezt a műveletet, ez azt jelenti, hogy helytelenül fújta fel a gumiabroncsokat. Ellenőrizze újra a nyomást, és hasonlítsa össze a Műszaki adatokban megadott értékekkel.

Amikor egy gumiabroncs kilyukad

Ha egy gumiabroncs kilyukad és a nyomás csökken, a figyelmeztető lámpa pirosan világít. Ezenkívül hangjelzés is hallható.



Ebben az esetben azonnal csökkentse a sebességet, amíg az autó teljesen meg nem áll, elkerülve a hirtelen fékezést és a hirtelen kormánymozdulatokat. Cserélje ki a defektes gumiabroncsot.

Kompakt defektbiztos kerék* (csak ideiglenesen használható) nem szerepel a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerben. A járműre szerelt többi kerékkel azonos méretű pótkerék* viszont fel van szerelve a szükséges elektronikus eszközökkel a benne lévő légnyomás ellenőrzésére, miután a hibás kerék helyére beszerelték és az RDC rendszert aktiválták.

Az RDC rendszer nem tud figyelmeztetni a külső hatások miatti hirtelen abroncshibákra.

A gumiabroncsok cseréjéhez forduljon egy BMW szervizhez.

Interferencia

Az RDC rendszer teljesítményét hátrányosan befolyásolhatják más rendszerek vagy eszközök, amelyek ugyanazt a rádiófrekvenciát használnak.

Interferencia esetén a jelzőlámpa sárgán világít.

A lámpa sárga fénye a következőket is jelzi:

• rendszerhibáról,
• a megfelelő elektronika nélküli kerék felszereléséről,
• arról, hogy a pótkerékkel* együtt más, RDC elektronikával ellátott kerekek vannak a járműben.

Ilyen esetekben forduljon egy BMW szervizhez.