Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Fűtés, szellőzés és légkondicionálás az utastérben

Fűtés, szellőzés és légkondicionálás az utastérben (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Az utastér fűtése és szellőzése ↓ Automata klíma* ↓ Huzatmentes szellőzés ↓ Mikroszűrő ↓ Gyors szellőzés ↓ A belső tér gyors felmelegítése ↓ Üveg kiolvasztása és szárítása ↓ Fűtés ↓ Jó mikroklíma az egészségért ↓ Automatikus levegőelosztás ↓ Egyedi levegőelosztás ↓ Hőmérséklet ↓ Levegőellátás ↓ Üveg kiolvasztása és szárítása ↓ Kondicionálás ↓ Keringési mód ↓ Kültéri levegőszennyezés automatikus…↓ Hátsó ablak fűtés ↓ Huzatmentes szellőzés ↓ Mikroszűrő, aktív szénszűrő* ↓

Az utastér fűtése és szellőzése



1 - Levegőellátás a szélvédőre és az oldalsó ablakokra

1 - Levegőellátás a szélvédőre és az oldalsó ablakokra

2 - Szívja be a levegőt a felsőtestbe

A kerekek lehetővé teszik a levegőellátás zökkenőmentes nyitását és zárását, a karok pedig megváltoztatják a kabinba belépő légáramlás irányát

3 - Légellátás a lábakhoz a kabin elülső részében

Hasonló fúvókák találhatók a kabin hátsó részén is

4 — Légellátás szabályozó

A fűtés és a szellőzés akkor működik, ha az indítókulcs 1 vagy 2 állásban van

5 — Hőmérséklet-szabályozó

6 – Üveg levegőelosztásának szabályozója
  • a felsőtestre
  • a lábakhoz

Bármilyen köztes pozíció lehetséges

7 — Hátsó ablakfűtés kapcsolója

8 — A keringési mód aktiváló kulcsa


Automata klíma*



1 - Levegőellátás a szélvédőre és az oldalsó ablakokra

1 - Levegőellátás a szélvédőre és az oldalsó ablakokra

2 - Szívja be a levegőt a felsőtestbe

Az oldalsó kerekek lehetővé teszik a levegőellátás zökkenőmentes nyitását és zárását, a karok pedig a beáramló levegő irányának megváltoztatását. A középső kerék szabályozza a hideg és a meleg levegő arányát

3 - Légellátás a lábakhoz a kabin elülső részében

Hasonló fúvókák találhatók a kabin hátsó részén is

4 – Keringési mód / A kültéri levegőszennyezés (AUC) automatikus szabályozása*

5 — Légellátás szabályozó

6 — Hőmérséklet-szabályozó

7 - Automatikus levegőelosztás

8 - Egyedi levegőelosztás

9 — Légbeszívó rács a hőmérséklet-érzékelőhöz – ne takarja el

10 — Befújt levegő hőmérséklet jelző

11 - Kiolvasztó és szárító üveg

12 — Légkondicionálás

13 – Hátsó ablakfűtés (fejezet Hátsó ablak jégtelenítő)




Levegőellátás



Levegőellátás


A levegőellátás fokozatonként állítható (1-től 4-ig). A fűtés és szellőztetés annál hatékonyabb, minél erősebb a levegőellátás. Pozícióban O a ventilátor és a fűtés ki van kapcsolva. Pozícióban O a levegőellátás teljesen leállítható a keringtető üzemmód gomb megnyomásával.

Hőmérséklet



Hőmérséklet


Az utastérben a levegő hőmérsékletének növeléséhez fordítsa el a szabályozót jobbra (piros jelzés). A gyorsabb felfűtés érdekében fordítsa a szabályozót a szélső jobb helyzetbe. Ezután válassza ki az Önnek megfelelő hőmérsékletet.

Levegőelosztás



Levegőelosztás


A kabinba érkező levegőt az ablakokra irányíthatja , a felsőtestre és a lábakhoz . Minden közbenső pozícióba beépíthető. Ha a levegő a láb felé irányul , akkor egy kis mennyiségű levegő is alkalmazni kell a windows, hogy megakadályozza őket a ködképző fel. A "6 óra" helyzetben ajánlott, mint a normál beállítás (lásd a fenti ábrát).

Hátsó ablak fűtés



Hátsó ablak fűtés


Ha a hátsó ablakfűtés be van kapcsolva, a visszajelző lámpa világít. A hátsó ablakfűtés automatikusan kikapcsol, lásd a fejezetet Hátsó ablak jégtelenítő.



Keringési mód



Keringési mód


Ha kellemetlen szagok vannak a külső levegőben, akkor egy időre megakadályozhatja, hogy bejusson a kabinba. Ebben az esetben csak az utastérben lévő levegő kerül felhasználásra.

Ha az ablakok bepárásodnak, amikor a recirkulációs üzemmód be van kapcsolva, kapcsolja ki a keringtetési módot, és szükség esetén növelje a levegőellátást.

Huzatmentes szellőzés



Igényei szerint beállíthatja a felsőtest légáramlását.

Igényei szerint beállíthatja a felsőtest légáramlását.


A recézett kerekek 1 lehetővé teszik a fúvókák zökkenőmentes nyitását és zárását. A 2-es karok lehetővé teszik az utastérbe jutó levegő irányának megváltoztatását.

A fúvókákat úgy állítsa be, hogy a légáramlás ne közvetlenül, hanem elhaladjon rajtad.

Mikroszűrő



A BMW-be szerelt mikroszűrő felfogja a kívülről beszívott levegőben lévő porrészecskéket és pollent. A karbantartás során kicserélik. A korai szűrőcsere szükségességét a maximális levegőellátás jelentős csökkentése határozhatja meg.



A szűrő cseréjével kapcsolatos további információkért lásd a részt Az utastér levegőszűrő elemének cseréje.

Gyors szellőzés



Gyors szellőzés


1. Állítsa a levegőbefúvó ventilátor szabályozóját a 4-es állásba.

2. Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a bal szélre (kék jelzés) pozíció. Ezután válassza ki a kényelmes hőmérsékletet az utastérben.

3. Állítsa a levegőelosztó szabályozót állásba .

4. Nyissa ki a fúvókákat, hogy levegőt szállítson a felsőtestbe.

A belső tér gyors felmelegítése



A belső tér gyors felmelegítése


1. Állítsa a levegőbefúvó ventilátor szabályozóját a 3-as helyzetbe.



2. Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a jobb szélre (piros jelzés) pozíció. Ezután válassza ki a kényelmes hőmérsékletet az utastérben.

3. Állítsa a levegőelosztó szabályozót állásba.

Üveg kiolvasztása és szárítása



Üveg kiolvasztása és szárítása


1. Állítsa a levegőbefúvó ventilátor szabályozóját a 4-es állásba.

2. Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a jobb szélre (piros jelzés) pozíció.

3. Állítsa a levegőelosztó szabályozót állásba.

4. A hátsó ablak leolvasztásához kapcsolja be annak fűtését.



Fűtés



Fűtés


Ha az ablakok nincsenek befagyva vagy bepárásodva, a következő beszerelés javasolt:

1. Állítsa a levegőbefúvó ventilátor szabályozóját a 2-es állásba.

2. A hőmérséklet-szabályozó segítségével válassza ki a kényelmes hőmérsékletet az utastérben.

3. Állítsa a levegőelosztó szabályozót állásba . A kellemes hőmérséklet az utastérben bármilyen időjárási körülmények között kényelmes körülményeket biztosít az úton. Ez nemcsak az Ön jólétéhez, hanem a közúti biztonsághoz is hozzájárul. A fúvókák nagy száma, elhelyezkedése és egyedi beállítási lehetőségei biztosítják a légelosztást, amely nem jár huzattal. Mikroszűrő és aktív szénszűrő tisztítja az utastérbe jutó külső levegőt. Freonmentes hűtőközeg használata pedig a klímaberendezésben segíti a környezet védelmét.

Jó mikroklíma az egészségért



Használja az automatikus funkciót - nyomja meg a 7-es gombot. Válassza ki az Önnek megfelelő hőmérsékletet, például 22°C-ot. Használhatja a klímaberendezést (12), amint a külső hőmérséklet meghaladja az 5°C-ot. A klíma szárítja a levegőt, és megakadályozza az ablakok bepárásodását, ha például az emberek vizes ruhában szállnak be egy autóba. A fúvókákat (2) úgy állítsa be, hogy a levegő ne közvetlenül Önt érje, hanem az oldalakon áramoljon körülötte. A fúvókák (2) közötti recés kereket fordítsa középső helyzetbe, mert bizonyos mennyiségű hideg levegő segít abban, hogy ne fáradjon el vezetés közben.

Az automatikus légkondicionáló beállításával kapcsolatos részletesebb információk az alábbiakban találhatók.

# Beállíthatja autóját úgy, hogy amikor a személyes kulcsos távirányítóval kinyitja, az automatikus klímaberendezés az Ön által előre megadott beállításoknak megfelelően bekapcsoljon.

Automatikus levegőelosztás



Automatikus levegőelosztás


Az automata program (AUTO) mentesíti Önt a levegőelosztás és -ellátás beállításának terhe alól, ráadásul a megadott hőmérsékleti paramétereket a külső körülményekhez igazítja (nyár, tél). A rendszer az év bármely szakában kellemes klímakomfortot biztosít az autóban. Válasszon kényelmes hőmérsékletet az utastérben, például 22°C-ot. Az Ön által megadott paraméterek, valamint a levegőellátás AUTO felirata a 10-es kijelzőn jelennek meg. Nyissa ki a levegőellátó fúvókák terelőit a test felső részéhez. Meleg időben kapcsolja be a légkondicionálót. A maximális hűtés a 3 recézett kerék "Hideg" állásba állításával érhető el.

Egyedi levegőelosztás



Egyedi levegőelosztás


A levegőelosztási módot saját maga állíthatja be, és így kikapcsolhatja az automata rendszert. Levegőt juttatnak az üvegbe , a felsőtestre , a lábhoz .

Hőmérséklet



Hőmérséklet


A kijelzőn lévő számok a kabin hőmérsékletét mutatják. Javasoljuk, hogy a hőmérsékletet 22°C-ra állítsa, akkor is, ha a légkondicionáló be van kapcsolva. Amint a jármű elindul, a kiválasztott hőmérséklet - nyáron és télen egyaránt - nagyon gyorsan beáll, és állandó szinten tartja.

Fordítsa a 3 recézett kereket ("Huzatmentes szellőzés" alfejezet) középső helyzetbe, mert bizonyos mennyiségű hideg levegő segít abban, hogy ne fáradjon el vezetés közben. Használja ki ezt a lehetőséget az utastér mikroklímájának egyszerű beállításához.

A hőmérséklet 32°C-ra állításával bekapcsolja a maximális, nem állítható fűtési teljesítményt. Ha bekapcsolt légkondicionáló mellett 16°C-ot választ, teljes hűtési teljesítmény érhető el.

Levegőellátás



Levegőellátás


A gomb bal vagy jobb oldalának megnyomásával beállíthatja a levegőellátást. Az automatikus levegőellátás ki van kapcsolva, de az automatikus levegőelosztási mód megmarad.

Ha megnyomja a gomb bal oldalát, amikor a ventilátor minimális működési szinten van, minden jelzőfény kialszik: a ventilátor, a fűtés és a légkondicionáló kikapcsol, és a levegőellátás blokkolódik. Az automatikus klímaberendezés bármely gombjának megnyomásával újra bekapcsolhatja a rendszert.

Üveg kiolvasztása és szárítása



Üveg kiolvasztása és szárítása


Ez a program biztosítja a szélvédő és az oldalsó ablakok gyors leolvasztását és szárítását.

Kondicionálás



Kondicionálás


A klíma bekapcsolásakor a beáramló külső levegő lehűtésre, szárításra és szükség esetén - a választott hőmérséklet függvényében - ismét felfűtésre kerül.

Az időjárási körülményektől függően a szélvédő a motor beindítása után egy ideig bepárásodhat.

Ha a külső hőmérséklet +5°C alatt van, kapcsolja ki a klímaberendezést. Ez segít elkerülni az ablakok bepárásodását.

Ha az ablakok bepárásodnak a kikapcsolás után, kapcsolja be újra a légkondicionálót.

A klímaberendezésben lecsapódik a kondenzvíz, és lefolyik az autó alatt. Ezért az úton lévő víznyomok nem jelentenek hibás működést.

Keringési mód



Keringési mód


Ha kellemetlen szagok vannak a külső levegőben, ideiglenesen megakadályozhatja, hogy bejusson a kabinba. Ebben az esetben a rendszer csak az utastérben lévő levegőt használja fel.

Ha az ablakok bepárásodnak, amikor a recirkulációs üzemmód be van kapcsolva, kapcsolja ki a keringtetési módot, és szükség esetén növelje a levegőellátást.

Kültéri levegőszennyezés automatikus szabályozása (AUC)



Kültéri levegőszennyezés automatikus szabályozása (AUC)


Ha kellemetlen szagok vannak a külső levegőben, megakadályozhatja, hogy bejusson a kabinba. Ebben az esetben a rendszer csak az utastérben lévő levegőt használja fel. A gomb egymás utáni megnyomásával három üzemmód közül választhat:

A visszajelző lámpák nem világítanak: külső levegő áramlik be.

A bal oldali jelzőlámpa világít: AUC mód. A rendszer a káros csavargok megnövekedett koncentrációját észlelte a külső levegőben, és megakadályozta annak beáramlását a kabinba. Csak az utastérben lévő levegő kerül felhasználásra.

Ezt követően a levegő minőségi összetételétől függően a keringető üzemmódból a külső levegő betáplálásra és visszakapcsolásra kerül sor.

A jobb oldali jelzőlámpa világít: a külső levegő ellátása teljesen leállt. Csak az utastérben lévő levegő kerül felhasználásra.

Ha az ablakok bepárásodnak, amikor a recirkulációs üzemmód be van kapcsolva, kapcsolja ki a keringtetési módot, és szükség esetén növelje a levegőellátást.

Hátsó ablak fűtés



Hátsó ablak fűtés


Ha a hátsó ablakfűtés be van kapcsolva, a visszajelző lámpa világít. A hátsó ablakfűtés automatikusan kikapcsol, lásd a fejezetet Hátsó ablak jégtelenítő.

Huzatmentes szellőzés



Huzatmentes szellőzés


Igényei szerint beállíthatja a felsőtest légáramlását.

A recézett kerekek 1 lehetővé teszik a fúvókák zökkenőmentes nyitását és zárását. A 2-es karok lehetővé teszik az utastérbe jutó levegő irányának megváltoztatását.

A fúvókákat úgy állítsa be, hogy a levegő ne közvetlenül Önt érje, hanem az oldalakon áramoljon körülötte.

A recézett kerék 3 lehetővé teszi, hogy több vagy kevesebb hideg levegőt adjon a karosszéria felső részébe szállított levegőhöz.

Mikroszűrő, aktív szénszűrő*



Az Ön BMW-je mikroszűrővel van felszerelve, amely felfogja a kívülről beszívott levegőben lévő porrészecskéket és pollent. Az aktívszén szűrő eltávolítja a gáznemű káros csavargokat a beáramló levegőből. A karbantartás során a kombinált szűrőt* kicserélik. Korai cseréjének szükségességét a maximális levegőellátás jelentős csökkentése határozhatja meg.

A szűrő cseréjével kapcsolatos további információkért lásd a részt Az utastér levegőszűrő elemének cseréje.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Kézikönyv
Következő cikkek

Világítások és világítótestek
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDC)
Automatikus menetstabilizáló rendszer motor nyomatékszabályozással…
Parkolási távolság szabályozás (PDC)
Tempostat (automatikus rendszer a beállított sebesség fenntartásához)
Szalon felszerelés
Autóban futni
Az autóvezetés sajátosságai
Katalitikus átalakító
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 17 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.