Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Grijanje, ventilacija i klimatizacija putničkog prostora

Grijanje, ventilacija i klimatizacija putničkog prostora (BMW 3 Series E46)

            0

Sadržaj: Grijanje i ventilacija putničkog…↓ Automatski klima uređaj* ↓ Ventilacija bez propuha ↓ Mikrofiltar ↓ Brza ventilacija ↓ Brzo zagrijavanje unutrašnjosti ↓ Odmrzavanje i sušenje stakla ↓ Grijanje ↓ Dobra mikroklima za dobro zdravlje ↓ Automatska distribucija zraka ↓ Individualna distribucija zraka ↓ Temperatura ↓ Dovod zraka ↓ Odmrzavanje i sušenje stakla ↓ Kondicioniranje ↓ Način cirkulacije ↓ Automatska kontrola onečišćenja…↓ Grijanje stražnjeg stakla ↓ Ventilacija bez propuha ↓ Mikrofilter, filter s aktivnim…↓

Grijanje i ventilacija putničkog prostora



1 - Dovod zraka do vjetrobrana i bočnih prozora

1 - Dovod zraka do vjetrobrana i bočnih prozora

2 - Dovod zraka u gornji dio tijela

Kotači vam omogućuju glatko otvaranje i zatvaranje dovoda zraka, a poluge mijenjaju smjer protoka zraka koji ulazi u kabinu

3 - Dovod zraka do nogu u prednjem dijelu kabine

Slične mlaznice također se nalaze u stražnjem dijelu kabine

4 — Regulator dovoda zraka

Grijanje i ventilacija rade kada je ključ za paljenje u položaju 1 ili 2

5 — Regulator temperature

6 — Regulator distribucije zraka na staklo
  • na gornji dio tijela
  • do stopala

Moguće su sve međupozicije

7 — Prekidač grijanja stražnjeg stakla

8 — Tipka za aktiviranje načina cirkulacije


Automatski klima uređaj*



1 - Dovod zraka do vjetrobrana i bočnih prozora

1 - Dovod zraka do vjetrobrana i bočnih prozora

2 - Dovod zraka u gornji dio tijela

Bočni kotači omogućuju glatko otvaranje i zatvaranje dovoda zraka, a poluge omogućuju promjenu smjera dolaznog protoka zraka. Srednji kotač regulira omjer hladnog i toplog zraka

3 - Dovod zraka do nogu u prednjem dijelu kabine

Slične mlaznice također se nalaze u stražnjem dijelu kabine

4 — Način cirkulacije / Automatska kontrola onečišćenja vanjskog zraka (AUC)*

5 — Regulator dovoda zraka

6 — Regulator temperature

7 - Automatska raspodjela zraka

8 - Individualna distribucija zraka

9 — Rešetka za dovod zraka za senzor temperature - nemojte začepiti

10 — Indikator temperature dovodnog zraka

11 - Odmrzavanje i sušenje stakla

12 — Klima uređaj

13 — Grijanje stražnjeg stakla (odjeljak Odmrzivač stražnjeg stakla)




Dovod zraka



Dovod zraka


Dovod zraka se može podesiti u stupnjevima (od 1 do 4). Grijanje i ventilacija su učinkovitiji što je dovod zraka jači. Na poziciji O ventilator i grijanje su isključeni. Na poziciji O dovod zraka može se potpuno zaustaviti pritiskom na tipku za cirkulaciju.

Temperatura



Temperatura


Za povećanje temperature zraka u kabini okrenite regulator udesno (crvena oznaka). Za brže zagrijavanje okrenite regulator u krajnji desni položaj. Zatim odaberite temperaturu koja vam odgovara.

Distribucija zraka



Distribucija zraka


Zrak koji dolazi u kabinu možete usmjeriti prema prozorima , na gornji dio tijela i do stopala . Moguća je ugradnja u svim međupoložajima. Ako je zrak usmjeren prema stopalima , onda malu količinu zraka dolazi također i do čaše, da ih spriječi magli. Kao standardna instalacija preporučuje položaj "6 sati" (pogledajte gornju ilustraciju).

Grijanje stražnjeg stakla



Grijanje stražnjeg stakla


Kada je grijanje stražnjeg stakla uključeno, lampica indikatora svijetli. Grijanje stražnjeg stakla se automatski isključuje, pogledajte odjeljak Odmrzivač stražnjeg stakla.



Način cirkulacije



Način cirkulacije


Ako u vanjskom zraku ima neugodnih mirisa, možete ga nakratko spriječiti da uđe u kabinu. U tom slučaju koristit će se samo zrak u kabini.

Ako se stakla zamagle kad je uključen recirkulacijski način rada, isključite recirkulacijski način rada i po potrebi povećajte dovod zraka.

Ventilacija bez propuha



Protok zraka prema gornjem dijelu tijela možete prilagoditi svojim željama.

Protok zraka prema gornjem dijelu tijela možete prilagoditi svojim željama.


Nazubljeni kotači 1 omogućuju glatko otvaranje i zatvaranje mlaznica. Poluge 2 omogućuju promjenu smjera zraka koji ulazi u putnički prostor.

Namjestite mlaznice tako da strujanje zraka ne udara izravno na vas, već prolazi.

Mikrofiltar



Mikrofilter instaliran u vašem BMW-u hvata čestice prašine i pelud prisutne u zraku unesenom izvana. Tijekom održavanja se zamjenjuje. Potreba za ranom zamjenom filtra može se utvrditi značajnim smanjenjem maksimalnog dovoda zraka.



Za više informacija o zamjeni filtra pogledajte odjeljak Zamjena elementa filtra zraka u kabini.

Brza ventilacija



Brza ventilacija


1. Postavite regulator ventilatora za dovod zraka na položaj 4.

2. Postavite regulator temperature krajnje lijevo (plava oznaka) položaj. Zatim odaberite ugodnu temperaturu u kabini.

3. Postavite regulator raspodjele zraka u položaj .

4. Otvorite mlaznice za dovod zraka u gornji dio tijela.

Brzo zagrijavanje unutrašnjosti



Brzo zagrijavanje unutrašnjosti


1. Postavite regulator ventilatora za dovod zraka u položaj 3.



2. Postavite regulator temperature krajnje desno (crvena oznaka) položaj. Zatim odaberite ugodnu temperaturu u kabini.

3. Postavite regulator raspodjele zraka u položaj.

Odmrzavanje i sušenje stakla



Odmrzavanje i sušenje stakla


1. Postavite regulator ventilatora za dovod zraka na položaj 4.

2. Postavite regulator temperature krajnje desno (crvena oznaka) položaj.

3. Postavite regulator raspodjele zraka u položaj.

4. Za odmrzavanje stražnjeg stakla uključite njegovo grijanje.



Grijanje



Grijanje


Ako prozori nisu zaleđeni ili zamagljeni, preporučuje se sljedeća ugradnja:

1. Postavite regulator ventilatora za dovod zraka u položaj 2.

2. Pomoću regulatora temperature odaberite ugodnu temperaturu u kabini.

3. Postavite regulator raspodjele zraka u položaj . Ugodna temperatura u kabini u svim vremenskim uvjetima osigurava ugodne uvjete na cesti. To doprinosi ne samo vašoj dobrobiti, već i sigurnosti na cesti. Velik broj mlaznica, njihov položaj i pojedinačne mogućnosti podešavanja osiguravaju distribuciju zraka koja nije popraćena propuhom. Mikrofiltar i filter s aktivnim ugljenom pročišćavaju vanjski zrak koji ulazi u putnički prostor. A korištenje rashladnog sredstva bez freona u klimatizacijskom uređaju pomaže u zaštiti okoliša.

Dobra mikroklima za dobro zdravlje



Koristite automatsku funkciju - pritisnite tipku 7. Odaberite temperaturu koja vam odgovara, na primjer 22°C. Klimu (12) možete koristiti čim vanjska temperatura prijeđe 5°C. Klima uređaj isušuje zrak i sprječava zamagljivanje stakala ako, primjerice, ljudi uđu u automobil u mokroj odjeći. Namjestite mlaznice (2) tako da zrak ne udara izravno u vas, već struji oko vas sa strane. Okrenite kotačić između mlaznica (2) u srednji položaj, jer određena količina hladnog zraka pomaže da se ne umorite tijekom vožnje.

Detaljnije informacije o postavljanju automatskog klima uređaja navedene su u nastavku.

# Svoj automobil možete namjestiti tako da se automatski klima uređaj, kada ga otključate daljinskim upravljačem s osobnim ključem, uključi prema postavkama koje ste unaprijed postavili.

Automatska distribucija zraka



Automatska distribucija zraka


Automatski program (AUTO) oslobodit će vas tereta podešavanja raspodjele i dovoda zraka, a uz to uskladiti temperaturne parametre koje ste unijeli s vanjskim uvjetima (ljeto, zima). Sustav će osigurati ugodnu klimatsku udobnost u automobilu u bilo koje doba godine. Odaberite ugodnu temperaturu u kabini, na primjer 22°C. Parametri koje ste unijeli, kao i natpis AUTO za dovod zraka, prikazuju se na indikatoru 10. Otvorite deflektore mlaznica za dovod zraka prema gornjem dijelu tijela. Za toplog vremena uključite klima uređaj. Maksimalno hlađenje se postiže postavljanjem nazubljenog kotačića 3 u položaj "Hladno".

Individualna distribucija zraka



Individualna distribucija zraka


Možete sami postaviti način distribucije zraka i tako isključiti automatski sustav. Zrak se dovodi do stakla , na gornji dio tijela , do stopala .

Temperatura



Temperatura


Brojevi na indikatoru pokazuju temperaturu u kabini. Preporučljivo je postaviti temperaturu na 22°C, uključujući i uključenu klimu. Nakon što se vozilo pokrene, odabrana temperatura - i ljeti i zimi - vrlo se brzo uspostavlja i održava na konstantnoj razini.

Okrenite nazubljeni kotačić 3 (pododjeljak "Provjetravanje bez propuha") u srednji položaj, jer vam određena količina hladnog zraka pomaže da se ne umorite tijekom vožnje. Iskoristite ovu priliku za jednostavnu prilagodbu mikroklime u kabini.

Postavljanjem temperature na 32°C uključujete maksimalnu snagu grijanja bez podešavanja. Odabir 16°C s uključenim klima uređajem omogućuje punu snagu hlađenja.

Dovod zraka



Dovod zraka


Pritiskom na lijevu ili desnu stranu tipke možete podesiti dovod zraka. Automatski način rada za dovod zraka je isključen, ali se režim automatske distribucije zraka održava.

Ako pritisnete lijevu stranu tipke kada je ventilator na minimalnoj razini rada, svi indikatori će se ugasiti: ventilator, grijač i klima uređaj će se isključiti, a dovod zraka će biti blokiran. Pritiskom na bilo koji gumb na automatskom klima uređaju možete ponovno uključiti sustav.

Odmrzavanje i sušenje stakla



Odmrzavanje i sušenje stakla


Ovaj program će omogućiti brzo odmrzavanje i sušenje vjetrobrana i bočnih stakala.

Kondicioniranje



Kondicioniranje


Kada je klima uređaj uključen, dolazni vanjski zrak se hladi, suši i po potrebi - ovisno o odabranoj temperaturi - ponovno zagrijava.

Ovisno o vremenskim uvjetima, vjetrobransko staklo se može zamagliti neko vrijeme nakon pokretanja motora.

Kada je vanjska temperatura ispod +5°C, isključite klima uređaj. To će vam pomoći da izbjegnete zamagljivanje prozora.

Ako se nakon gašenja stakla zamagle, ponovno uključite klima uređaj.

Kondenzacija vode taloži se u klima uređaju i otječe ispod automobila. Stoga tragovi vode na cesti nisu znak kvara.

Način cirkulacije



Način cirkulacije


Ako se u vanjskom zraku osjećaju neugodni mirisi, možete ga privremeno spriječiti da uđe u kabinu. U tom slučaju sustav će koristiti samo zrak u kabini.

Ako se stakla zamagle kad je uključen recirkulacijski način rada, isključite recirkulacijski način rada i po potrebi povećajte dovod zraka.

Automatska kontrola onečišćenja vanjskog zraka (AUC)



Automatska kontrola onečišćenja vanjskog zraka (AUC)


Ako u vanjskom zraku ima neugodnih mirisa, možete ga spriječiti da uđe u kabinu. U tom slučaju sustav će koristiti samo zrak u kabini. Redoslijednim pritiskom tipke možete odabrati jedan od tri načina rada:

Indikatorska svjetla ne svijetle: vanjski zrak ulazi.

Lijeva indikatorska lampica je upaljena: AUC mod. Sustav je detektirao povećanu koncentraciju štetnih tvari u vanjskom zraku i blokirao njihov dotok u kabinu. Koristi se samo zrak u kabini.

Naknadno, ovisno o kvalitetnom sastavu zraka, vrši se prebacivanje iz režima cirkulacije na dovod vanjskog zraka i natrag.

Desna indikatorska lampica je upaljena: dovod vanjskog zraka potpuno je prekinut. Koristi se samo zrak u kabini.

Ako se stakla zamagle kad je uključen recirkulacijski način rada, isključite recirkulacijski način rada i po potrebi povećajte dovod zraka.

Grijanje stražnjeg stakla



Grijanje stražnjeg stakla


Kada je grijanje stražnjeg stakla uključeno, lampica indikatora svijetli. Grijanje stražnjeg stakla se automatski isključuje, pogledajte odjeljak Odmrzivač stražnjeg stakla.

Ventilacija bez propuha



Ventilacija bez propuha


Protok zraka prema gornjem dijelu tijela možete prilagoditi svojim željama.

Nazubljeni kotači 1 omogućuju glatko otvaranje i zatvaranje mlaznica. Poluge 2 omogućuju promjenu smjera zraka koji ulazi u putnički prostor.

Namjestite mlaznice tako da zrak ne udara izravno u vas, već struji oko vas sa strane.

Nazubljeni kotač 3 omogućuje dodavanje više ili manje hladnog zraka zraku koji se dovodi u gornji dio tijela.

Mikrofilter, filter s aktivnim ugljenom*



Vaš BMW opremljen je mikrofilterom koji hvata čestice prašine i pelud prisutne u zraku unesenom izvana. Filter s aktivnim ugljenom uklanja plinovite štetne tvari iz ulaznog zraka. Tijekom održavanja, kombinirani filtar* se mijenja. Potreba za njegovom ranom zamjenom može se odrediti značajnim smanjenjem maksimalnog dovoda zraka.

Za više informacija o zamjeni filtra pogledajte odjeljak Zamjena elementa filtra zraka u kabini.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Priručnik
Sljedeći članci

Rasvjeta i rasvjetna tijela
Sustav nadzora tlaka u gumama (RDC)
Automatski sustav kontrole stabilnosti s kontrolom momenta motora…
Kontrola udaljenosti pri parkiranju (PDC)
Tempostat (automatski sustav za održavanje zadane brzine)
Oprema salona
Trčanje u autu
Osobitosti vožnje automobila
Katalitički pretvarač
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Grijanje, ventilacija i klimatizacija BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Grijanje, ventilacija i klimatizacija BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Specifikacije sustava za hlađenje, grijanje i ventilaciju BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ventilator za grijanje i klimatizaciju BMW X3 E83 (2003-2010)
Antikorozivna zaštita podvozja i motornog prostora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 32 + 10 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.