Automatski sustav kontrole stabilnosti s kontrolom momenta motora ASC+T / Dinamička kontrola stabilnosti DSC (BMW 3 Series E46)

Ovi sustavi poboljšavaju stabilnost u vožnji, posebno pri kretanju, ubrzavanju, pri promjeni uvjeta prianjanja gume i u zavojima.



Sustav DSC proširuje prednosti ASC+T u skretanju. Ali sustav nije sposoban pružiti sigurnost iznad onoga što je fizički moguće.

Sustav se aktivira nakon svakog pokretanja motora.

Posebni senzori određuju kutnu brzinu kotača, a ako postoji DSC sustav i rotaciju kotača, bočno ubrzanje, kočioni pritisak i kretanje automobila u odnosu na okomitu os.

Ako senzori otkriju razliku u kutnim brzinama kotača, sustav zaključuje da postoji opasnost od proklizavanja i smanjuje okretni moment usmjeren na kotače. Osim toga, ako je potrebno, stražnji kotači se koče.

Ako se detektira nestabilan položaj vozila opremljenog DSC sustavom, prednji kotači također mogu biti zakočeni kako bi se stabiliziralo vozilo.

Na takve intervencije sustava treba se naviknuti. Međutim, takva intervencija osigurava održavanje optimalne vuče uz najbolju stabilnost putanje.

Kočenje kotača može biti popraćeno bukom.

Kontrolna lampica

Kontrolna lampica na instrument ploči gasi se gotovo odmah nakon uključivanja kontakta



Trepereće indikatorsko svjetlo:

Treperenje znači da sustav prilagođava vučne sile na temelju stvarnih uvjeta vožnje.

Ako se kontrolna lampica ne ugasi nakon pokretanja motora ili se upali tijekom vožnje, to je znak kvara u sustavu, osim ako, naravno, prethodno nije bila onemogućena. Međutim, vozilo ostaje prikladno za normalan rad čak i bez ASC+T/DSC*. Molimo pogledajte odjeljak Rješavanje problema.

Gašenje sustava

Pritisnite tipku. Indikator svijetli.

Ovisno o konfiguraciji vozila, gumb je označen kao ASC+T ili DSC. Ilustracija prikazuje položaj ključa kada je potpuno sastavljen.

Ovisno o količini opreme vozila, mjesto može varirati.

S isključenim sustavom ASC+T/DSC vozite u normalnom načinu rada.

U iznimnim slučajevima preporučljivo je onemogućiti sustav:

• kada krećete s "ljuljajućim pokretom" ili kada krećete u dubokom snijegu ili na rahloj površini.
• kada vozite s lancima za snijeg, pogledajte odjeljak Osobitosti vožnje automobila.

Ponovno pokretanje sustava

Ponovno pritisnite tipku, indikatorska lampica će se ugasiti.

ASC+T/DSC sustavi ne mogu nadjačati zakone fizike. Stoga kod prekoračenja najveće dopuštene brzine na savjesti vozača ostaju posljedice lošeg prianjanja gume na podlogu i utjecaj bočnog klizanja. Stoga izbjegavajte nepotrebne rizike unatoč povećanom sigurnosnom potencijalu.

Kako biste osigurali pravilan rad sustava, koristite samo gume istog proizvođača i s istim uzorkom profila.