Аутоматски систем контроле стабилности са регулатором обртног момента мотора ASC+Т / Контрола динамичке стабилности DSC (BMW 3 Series E46)

Ови системи побољшавају стабилност у вожњи, посебно при стартовању, убрзању, при промени услова приањања пнеуматика и при скретању.



Систем DSC проширује погодности ASC+Т у кривинама. Али систем није у стању да обезбеди сигурност изван онога што је физички могуће.

Систем се активира након сваког покретања мотора.

Специјални сензори одређују угаону брзину точкова, и ако постоји систем DSC - такође ротација точкова, бочно убрзање, притисак кочења и кретање аутомобила у односу на вертикалну осу.

Ако сензори открију разлику у угаоним брзинама точкова, систем закључује да постоји опасност од клизања и смањује обртни момент усмерен на точкове. Поред тога, ако је потребно, задњи точкови се коче.

Када се открије нестабилна позиција возила опремљеног системом DSC, у сврху стабилизације, могуће је и кочење на предње точкове.

На такве системске интервенције морате да се навикнете. Међутим, таква интервенција осигурава да се оптимална вуча одржава уз најбољу стабилност путање.

Кочење точкова може бити праћено буком.

Контролна лампа

Контролна лампица на инструмент табли се гаси скоро одмах након укључивања паљења



Трепери индикаторско светло:

Трептање значи да систем прилагођава вучне силе на основу стварних услова вожње.

Ако се индикаторска лампица не угаси након покретања мотора или се упали током вожње, ово је сигнал квара система, осим ако, наравно, није претходно онемогућен. Међутим, ауто је и без ASC+T/DSC* задржава своју погодност за нормалну употребу. Молимо погледајте одељак Решавање проблема.

Искључивање система

Притисните тастер. Индикаторска лампица је укључена.

У зависности од конфигурације возила, кључ има натпис ASC+Т или DSC. Илустрација показује локацију кључа када је потпуно састављен.

У зависности од запремине опреме возила, локација се може разликовати.

Са искљученим системом ASC+T/DSC крећете се у нормалном режиму.

У изузетним случајевима, препоручљиво је да онемогућите систем:

• када се креће "љуљајућим покретом" или када се креће по дубоком снегу или на лабавој површини.
• када возите са ланцима за снег, погледајте одељак Посебности вожње аутомобила.

Поновно покретање система

Притисните тастер поново, индикаторска лампица ће се угасити.

Системи ASC+T/DSC не може поништити законе физике. Због тога, при прекорачењу највеће дозвољене брзине, последице лошег пријањања гуме на подлогу и утицај бочног клизања остају на савести возача. Због тога избегавајте непотребне ризике упркос повећаном безбедносном потенцијалу.

Да бисте обезбедили правилан рад система, користите само гуме истог произвођача и са истом шаром газећег слоја.

(Оригинални текст је доступан на веб-сајту: «bmwman.ru»)