АСЦ + Т систем (Automatische-Stabilitats-Control plus Traktion) спречава окретање задњих точкова када је педала гаса притиснута, на пример када возите по мокрим површинама. Точак који се окреће преноси мање вучне силе и силе клизања. Контрола система је интегрисана у АБС контролну јединицу. Управљачка јединица одређује тренутне вредности брзина точкова помоћу сензора који се налазе на точковима, чије сигнале такође користи АБС. Ако је један задњи точак склон проклизавању, АБС/АСЦ+Т контролна јединица шаље ову информацију ДМЕ дигиталној контролној јединици мотора (Digitale-Motor-Elektronik). На основу ових информација, ДМЕ, утичући на трајање убризгавања горива помоћу бризгаљки, мења снагу мотора, поред тога, може се променити угао унапред убризгавања горива. Таква регулација има ефекат сличан ономе који се дешава када возач скине ногу са педале гаса. Снага мотора се брзо смањује и точкови сада могу ефикасно да комуницирају са површином пута. Ако се то не догоди, активира се Т функција (Трацтион Цонтрол), а проклизавајући погонски точак се дозира успорено. Возач ће препознати активирање Т функције по трептању индикатора на инструмент табли.
Систем је обдарен могућношћу контроле обртног момента мотора. Спречава краткотрајно блокирање погонских точкова на клизавим површинама кочењем радилице мотора. При брзинама возила до 40 км/х, систем контроле проклизавања може деловати као блокада диференцијала. Пошто леви и десни точкови коче независно, АСЦ+Т систем делује као блокада диференцијала са скоро 100% ефикасности.
АСЦ+Т систем независно детектује грешке које се јављају. Након укључивања контакта, лампица упозорења на инструмент табли се пали на кратко, а затим се гаси. Ако се индикатор не угаси или остане укључен током путовања, то указује на квар. Можете наставити да возите, али систем АСЦ + Т неће радити.
Када возите са ланцима за снег, по дубоком снегу или када се крећете из дубоког блата, препоручљиво је да искључите АСЦ + Т систем помоћу прекидача који се налази на централној конзоли. Када се прекидач поново притисне или следећи пут када се мотор покрене, систем се аутоматски укључује.