Загрејте мотор на радну температуру док мерач температуре на инструмент табли не покаже нормалну температуру расхладне течности.
Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.
Скините поклопац експанзионог резервоара.
Опрез: Када је мотор врућ, покријте поклопац густом крпом пре него што га уклоните како бисте избегли опекотине од вруће течности или паре. Скините поклопац само када је температура расхладне течности испод +90°.
Инсталирајте контролни уређај са адаптером на врат експанзионог резервоара. Користећи ручну пумпу уређаја, створите притисак од око 1,0 бара. Ако притисак падне за више од 0,1 бар у року од 2 минута, потребно је пронаћи цурење и елиминисати га. Цурење се може идентификовати по расхладној течности која излази.
Ако притисак падне, али нема знакова цурења расхладне течности, то указује на унутрашње цурење расхладне течности у мотору, на пример кроз оштећену заптивку главе цилиндра или кроз пукотину у блоку.
Да бисте проверили преливни вентил у поклопцу радијатора, инсталирајте уређај за тестирање на поклопац. Направите притисак помоћу ручне пумпе. При притиску од приближно 2,0 бара сигурносни вентил треба да се отвори. Ако то није случај, онда поклопац треба заменити.
Проверите поклопац хладњака усисивачем. При вакууму од 0,1 бар, вакуумски вентил у поклопцу хладњака треба да се отвори.
Прочитајте оригинални извор на веб-сајту BMWman.ru