Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu, aby teplomer na prístrojovej doske ukazoval normálnu teplotu chladiacej kvapaliny.
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.
Odstráňte uzáver expanznej nádrže.
Upozornenie: Na horúcom motore ho pred odstránením krytu prikryte hrubou tkaninou, aby ste predišli obareniu horúcou kvapalinou alebo parou. Kryt odstráňte len vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako +90°.
Na hrdlo expanznej nádoby nainštalujte ovládacie zariadenie s adaptérom. Pomocou ručnej pumpy prístroja použite tlak približne 1,0 bar. Ak tlak klesne o viac ako 0,1 baru do 2 minút, potom musíte nájsť netesnosti a odstrániť ich. Netesnosti spoznáte podľa unikajúcej chladiacej kvapaliny.
Ak tlak klesne, ale nie sú žiadne známky úniku chladiacej kvapaliny, znamená to vnútorné úniky chladiacej kvapaliny v motore, napríklad cez poškodené tesnenie hlavy valcov alebo cez trhlinu v bloku.
Ak chcete skontrolovať poistný ventil na uzávere chladiča, nainštalujte na uzáver ovládacie zariadenie. Natlakujte ručnou pumpou. Pri tlaku cca 2,0 bar by sa mal poistný ventil otvoriť. Ak nie, potom je potrebné vymeniť kryt.
Skontrolujte uzáver chladiča pomocou vákua. Pri vákuu 0,1 bar by sa mal otvoriť vákuový ventil na uzávere chladiča.