Termostat — demontáž, inštalácia a kontrola (BMW 7 Series E32)

Keď sa motor zahreje, termostat otvorí veľký kruh cirkulácie chladiacej kvapaliny. Ak zostane termostat zatvorený kvôli poruche, motor bude bežať príliš horúci. Dá sa to určiť tak, že šípka ukazovateľa teploty je v červenej oblasti a radiátor zostáva studený. Chybný termostat môže zostať otvorený aj po ochladení motorovej kvapaliny. Dá sa to určiť tak, že motor nedosiahne svoju prevádzkovú teplotu, alebo ručička teplomera stúpa pomalšie ako predtým, alebo že ohrievač nefunguje efektívne počas chladného obdobia.

Upozornenie: Keď sa motor po krátkej jazde zahreje, môže to byť spôsobené upchaním chladiča usadeninami vodného kameňa.

Odstránenie

Odstráňte ventilátor.

Vypustite trochu chladiacej kvapaliny a zozbierajte ju.

Odstráňte hadicu z krytu termostatu (z prednej strany bloku valcov), ak to chcete urobiť, uvoľnite svorku.

Odstráňte skrutky a zdvíhacie oko motora. Uvoľnite plášť drôtu zo svoriek a odstráňte ho.

Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt krytu termostatu.

Označte polohu termostatu a odstráňte ho.

Vyšetrenie

Zohrejte termostat v nádobe s vodou. V tomto prípade by sa termostat nemal dotýkať stien nádoby. Teplota sa musí merať vhodným teplomerom.



Pri teplote približne 88°C sa termostatický ventil začne otvárať. Na jeho povrchu je uvedená aj teplota otvárania termostatu.

Skontrolujte, či sa termostat roztiahne a opäť zatvorí a či teplota otvorenia zodpovedá hodnote na ňom uvedenej.

Poznámka: Zdvih ventilu termostatu musí byť 8,0 mm.

Inštalácia

Vyčistite tesniace plochy krytu a krytu.

Séria M52: Vložte termostat do hlavy valca tak, aby šípka na ňom smerovala nahor.



Séria M51 a M30: Vložte termostat tak, aby odvzdušňovací ventil smeroval nahor. Pri inštalácii sa nachádza vo výklenku krytu.





Zľahka namažte nový O-krúžok glycerínom a vložte krúžok.

Séria 52: Ploché papierové tesnenie vždy vymeňte.

Nainštalujte kryt termostatu a rovnomerne utiahnite jeho upevňovacie skrutky na krútiaci moment 10 Nm.

Pozor: Skrutky neuťahujte príliš pevne. Pri benzínovom 6-valci nezabudnite na závesné oko motora. Utiahnite skrutky, ktoré ho zaisťujú.

Séria M70: Vložte termostat tak, aby odvzdušňovací ventil (1) smeroval nahor. Nainštalujte nové tesnenie (2).



Zaistite drôtený plášť pomocou svoriek. Nainštalujte ventilátor a jeho kryt. Naplňte systém chladiacou kvapalinou a vypustite vzduch z chladiaceho systému. Zohrievajte motor, kým viskózna spojka nezapne ventilátor. Skontrolujte, či je radiátor zospodu teplý a či nie sú v tele termostatu nejaké netesnosti. Ak dôjde k úniku, mierne dotiahnite skrutky.







Táto publikácia bola požičaná z online zdroja «BMWMAN.ru»