M51 sorozatú motor termosztát
4 - termosztát ház;
5 — egy csavar a levegő eltávolításához;
6 - termosztát;
7 - tömítőgyűrű;
10 — hatoldalú fejű csavar.
M52 sorozatú motor termosztát
4 - termosztát ház;
5 - termosztát;
6 - tömítőgyűrű;
7 - lapos tömítés;
8 - csavar M6 menettel;
9 - csavar M8 menettel.
A termosztát, amikor a motor felmelegszik, nagy kört nyit meg a hűtőfolyadék keringésében. Ha a termosztát hiba miatt zárva marad, a motor túl meleg lesz. Ez úgy határozható meg, hogy a hőmérsékletjelző tűje a piros területen van, és a radiátor hideg marad. A hibás termosztát a motorban lévő folyadék lehűlése után is nyitva maradhat. Ezt az határozhatja meg, hogy a motor nem éri el az üzemi hőmérsékletét, vagy a hőmérő mutatója lassabban emelkedik, mint korábban, vagy a fűtés nem működik hatékonyan a hideg évszakban.
Figyelem: Ha a motor rövid út után felforrósodik, ennek oka lehet, hogy a hűtő eltömődött vízkőlerakódásokkal.
Visszavonás
Távolítsa el a ventilátort.
Engedjen le egy kis hűtőfolyadékot, és gyűjtse össze.
Távolítsa el a tömlőt a termosztát házából (a hengerblokk elülső oldaláról), amihez lazítsa meg a bilincset.
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a motor emelőszemét. Oldja ki a huzalhüvelyt a bilincsekről, és távolítsa el.
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a termosztátház fedelét.
Jelölje meg a termosztát helyzetét, és távolítsa el.
Vizsgálat
Melegítse fel a termosztátot egy víztartályban. Ebben az esetben a termosztát nem érintheti a tartály falát. A hőmérsékletet megfelelő hőmérővel kell mérni.
Körülbelül 88°C-on a termosztát szelep nyitni kezd. A termosztát nyitási hőmérséklete is fel van tüntetve a felületén.
Ellenőrizze, hogy a termosztát kitágul-e és újra becsukódik-e, és a nyitási hőmérséklet megfelel-e a rajta feltüntetett értéknek.
Figyelem: A termosztát szelep útja 8,0 mm legyen.
Telepítés
Tisztítsa meg a test és a burkolat tömítőfelületeit.
M52 sorozat: Helyezze be a termosztátot a hengerfejbe úgy, hogy a nyíl felfelé mutasson.
M51 és M30 sorozat: helyezze be a termosztátot úgy, hogy a légtelenítő szelep felfelé nézzen. Úgy található, hogy a burkolat a mélyedésébe van szerelve.
Enyhén vonja be az új O-gyűrűt glicerinnel, és helyezze be az O-gyűrűt.
52-es sorozat: Mindig cserélje ki a lapos papírtávtartót.
Szerelje fel a termosztát házát, és egyenletesen húzza meg a rögzítőcsavarokat 10 Nm nyomatékkal.
Figyelem: Ne húzza túl a csavarokat. A 6 hengeres benzinmotornál ne felejtse el a motor emelőszemét. Húzza meg a rögzítőcsavarjait.
M70 sorozat: helyezze be a termosztátot úgy, hogy a légtelenítő szelep (1) felfelé irányult. Szereljen be új tömítést (2).
Rögzítse a huzalburkolatot kapcsokkal. Szerelje fel a ventilátort és annak fedelét. Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal, és engedje ki a levegőt a hűtőrendszerből. Melegítse fel a motort, amíg a viszkózus tengelykapcsoló be nem kapcsolja a ventilátort. Ellenőrizze, hogy a radiátor alul meleg-e, és nincs-e szivárgás a termosztát házán. Ha szivárog, húzza meg egy kicsit a csavarokat.
M30 motor termosztát
1 - tömlő;
2 - konzol;
3 - gallér;
4 - hatlapfejű csavar M6x25/M6x35/M6x70;
5 - rugós alátét;
6 - fedél;
7 - egy légtelenítő csavar;
8 - tömítés;
9 - termosztát;
10 - tömítőgyűrű.
Az M30 motortermosztát házának elemei
1 - termosztát ház;
2 - tömítés;
3 - tömítőgyűrű;
4 - termikus szelep;
5 - vákuumtömlő, fekete;
6 - hőkapcsoló;
7 - az injekciós készülék hőmérséklet-érzékelője;
8 - hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő;
9 - hőkapcsoló;
10 - menetes dugó;
11 - réz tömítőgyűrű;
12 - hatlapú anya;
13 - rugós alátét;
14 - tömlőbilincs;
15, 16 - tömlő.