Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Radiátor — ki- és beszerelés

Radiátor — ki- és beszerelés (BMW 7 Series E32)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Miután egy autó sokat vezetett, a hűtő finom csatornái eltömődnek a hűtőfolyadék-lerakódásoktól és a vízkőtől. Emiatt csökken a hűtési hatékonyság és a motor túlmelegszik. Ebben az esetben csak a radiátor cseréje segít.

Ha például motorolaj kerül a hűtőfolyadék keringető körébe, amikor a hengerfej tömítés megsérül, akkor a javítás után el kell távolítani a hűtőt és a tágulási tartályt, és speciális tisztítószerrel le kell mosni. Körülbelül 2 liter tisztítószerre lesz szüksége, és kövesse a használati utasítást. A radiátor felszerelése után a hűtőrendszert többször fel kell tölteni forró vízzel, majd le kell engedni.

Eltávolítás



Távolítsa el a ventilátort.

Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból.

Lazítsa meg a bilincseket, és csúsztassa le, hogy eltávolítsa a vastag hűtőfolyadék-tömlőket a radiátor tetején és alján.

Késő modell autó hűtő
Késő modell autó hűtő
1 — radiátor;
2 - tágulási tartály;
3 - tömítőgyűrű;
4 - tömítőgyűrű;
5 — fedél;
6 — csavar;
7 — hűtősapka;
8 — dugós csavar;
10 - hőmérséklet kapcsoló (csak légkondicionálóval felszerelt modellek);
11 — dugós csavar;
12 — tömítőgyűrű;
13 — szintérzékelő;
14 — tömítőgyűrű.


Válassza le a vezetéket a szintérzékelőről (13) a radiátor bal alsó részén. Légkondicionálós modellek esetén húzza ki a dugót a hűtő jobb oldalán található hőmérséklet-kapcsolóból (10).



Ha vannak, távolítsa el az automata sebességváltó olajhűtő vezetékeit a hűtőről, és gyűjtse össze a szivárgó folyadékot. Fedje le a nyitott csőcsatlakozásokat, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.

Ha vannak, távolítsa el az automata sebességváltó olajhűtő vezetékeit a hűtőről, és gyűjtse össze a…


Megjegyzés: A szervokormány, a légkondicionáló rendszer és az automata sebességváltó hűtői a motor hűtőrendszer hűtője előtt találhatók a tartóban (kazettában). A fő radiátor eltávolításakor először ezeket a radiátorokat kell eltávolítani. A légkondicionáló rendszer hűtőközeg vezetékét csak speciális berendezéssel ellátott műhelyben szabad leválasztani.


Húzza fel a tömítést. Csavarja ki a csavarokat a bal és a jobb oldalon, és vegye le mindkét radiátortartót. Emelje fel a radiátort.

Figyelem: A hűtőbordák vékonyak és élesek, ezért viseljen védőkesztyűt, amikor eltávolítja őket.


Telepítés



Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a hűtőfolyadék tömlőit. Ezenkívül ellenőriznie kell a radiátor mindkét alsó gumitartójának állapotát.

Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a hűtőfolyadék tömlőit. Ezenkívül ellenőriznie kell a…


Helyezze be felülről a radiátort úgy, hogy a gumitámaszok illeszkedjenek a tartófelületekre.



Nyomja le a radiátor tetejét, és szerelje be a rögzítőelemeket.

Tedd fel a pecsétet.

Húzza meg az automata sebességváltótól az olajhűtőig tartó csövek anyáit 20 Nm nyomatékkal.

Ezután ellenőrizze a folyadékszintet.

Helyezze a hűtőfolyadék-tömlőket a hűtőre, és rögzítse bilincsekkel.

Ha eltávolítja, helyezze be a dugókat a hőmérséklet-kapcsolóra és a szintérzékelőre. Szerelje be a ventilátort. Töltse fel hűtőfolyadékkal, és engedje ki a levegőt a hűtőrendszerből.

Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Hűtőrendszer
Következő cikkek

Tágulási tartály — ki- és beszerelés
Ventilátor/ventilátor tengelykapcsoló — Ki- és beszerelés
Termosztát — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés
Hűtőrendszer — ellenőrzés
Hűtőrendszer áramkör
Vízszivattyú — ki- és beszerelés
Hűtőrendszer tömlői — Karbantartás és javítás vészhelyzetekben
A motor hűtőrendszer hibáinak diagnosztikája


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 36 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.