Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 7 серия
- E32
- Силовия агрегат
- Охладителна система
- Радиатор — премахване и монтиране
Радиатор — премахване и монтиране (BMW 7 Series E32)
След като автомобилът е карал много, фините канали в радиатора се запушват с отлагания на охлаждащата течност и варовик. Поради това ефективността на охлаждане намалява и двигателят прегрява. В този случай ще помогне само смяната на радиатора.
Ако двигателното масло попадне в циркулационната верига на охлаждащата течност, например, когато уплътнението на главата на цилиндъра е повредено, тогава след ремонт трябва да извадите радиатора и разширителния резервоар и да ги измиете със специален почистващ препарат. Ще са ви необходими около 2 литра почистващ препарат, като трябва да следвате инструкциите за употребата му. След като монтирате радиатора, трябва няколко пъти да напълните охладителната система с гореща вода и след това да я източите.
Отстранете вентилатора.
Източете охлаждащата течност от двигателя.
Разхлабете скобите и ги плъзнете, за да премахнете дебелите маркучи за охлаждаща течност в горната и долната част на радиатора.
Последен модел автомобилен радиатор
1 - радиатор;
2 - разширителен резервоар;
3 - уплътнителен пръстен;
4 - уплътнителен пръстен;
5 — капак;
6 — болт;
7 — капачка на радиатора;
8 — щепсел болт;
10 - температурен превключвател (само модели с климатик);
11 — щепселен болт;
12 — уплътнителен пръстен;
13 — сензор за ниво;
14 — уплътнителен пръстен.
Изключете кабела от сензора за ниво (13) от долната лява страна на радиатора. За модели с климатик извадете щепсела от температурния превключвател (10) от дясната страна на радиатора.
Ако има такива, отстранете тръбопроводите на маслоохладителя на автоматичната трансмисия от радиатора и съберете изтичащата течност. Запушете отворените тръбни връзки, за да предотвратите навлизането на мръсотия вътре.
Издърпайте уплътнението нагоре. Развийте болтовете отляво и отдясно и свалете двете опори на радиатора. Повдигнете радиатора нагоре.
Проверете и сменете маркучите на охлаждащата течност, ако е необходимо. Трябва също така да проверите състоянието на двете долни гумени опори на радиатора.
Поставете радиатора отгоре, така че гумените опори да паснат върху опорните повърхности.
Натиснете горната част на радиатора надолу и монтирайте крепежните му елементи.
Поставете печата.
Затегнете гайките на тръбите от автоматичната скоростна кутия към нейния маслен охладител с въртящ момент от 20 Nm.
След това проверете нивото на течността.
Поставете маркучите на охлаждащата течност върху радиатора и ги закрепете със скоби.
Ако е свален, поставете щепселите на температурния превключвател и на сензора за ниво. Инсталирайте вентилатора. Напълнете с охлаждаща течност и изпуснете въздух от охладителната система.
Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.
Ако двигателното масло попадне в циркулационната верига на охлаждащата течност, например, когато уплътнението на главата на цилиндъра е повредено, тогава след ремонт трябва да извадите радиатора и разширителния резервоар и да ги измиете със специален почистващ препарат. Ще са ви необходими около 2 литра почистващ препарат, като трябва да следвате инструкциите за употребата му. След като монтирате радиатора, трябва няколко пъти да напълните охладителната система с гореща вода и след това да я източите.
Премахване
Отстранете вентилатора.
Източете охлаждащата течност от двигателя.
Разхлабете скобите и ги плъзнете, за да премахнете дебелите маркучи за охлаждаща течност в горната и долната част на радиатора.
Последен модел автомобилен радиатор
1 - радиатор;
2 - разширителен резервоар;
3 - уплътнителен пръстен;
4 - уплътнителен пръстен;
5 — капак;
6 — болт;
7 — капачка на радиатора;
8 — щепсел болт;
10 - температурен превключвател (само модели с климатик);
11 — щепселен болт;
12 — уплътнителен пръстен;
13 — сензор за ниво;
14 — уплътнителен пръстен.
Изключете кабела от сензора за ниво (13) от долната лява страна на радиатора. За модели с климатик извадете щепсела от температурния превключвател (10) от дясната страна на радиатора.
Ако има такива, отстранете тръбопроводите на маслоохладителя на автоматичната трансмисия от радиатора и съберете изтичащата течност. Запушете отворените тръбни връзки, за да предотвратите навлизането на мръсотия вътре.

Забележка: Радиаторите на кормилното управление, климатичната система и автоматичната скоростна кутия са разположени пред радиатора на охладителната система на двигателя в стойката (касета). При демонтиране на главния радиатор първо трябва да се демонтират тези радиатори. Линията за хладилен агент на климатичната система трябва да се изключва само в сервиз със специално оборудване.
Издърпайте уплътнението нагоре. Развийте болтовете отляво и отдясно и свалете двете опори на радиатора. Повдигнете радиатора нагоре.
Внимание: Ребрата на радиатора са тънки и остри, затова носете предпазни ръкавици, когато ги сваляте.
Монтиране
Проверете и сменете маркучите на охлаждащата течност, ако е необходимо. Трябва също така да проверите състоянието на двете долни гумени опори на радиатора.

Поставете радиатора отгоре, така че гумените опори да паснат върху опорните повърхности.
Натиснете горната част на радиатора надолу и монтирайте крепежните му елементи.
Поставете печата.
Затегнете гайките на тръбите от автоматичната скоростна кутия към нейния маслен охладител с въртящ момент от 20 Nm.
След това проверете нивото на течността.
Поставете маркучите на охлаждащата течност върху радиатора и ги закрепете със скоби.
Ако е свален, поставете щепселите на температурния превключвател и на сензора за ниво. Инсталирайте вентилатора. Напълнете с охлаждаща течност и изпуснете въздух от охладителната система.
Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E32: Охладителна система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
