Термостат — зняття, встановлення та перевірка (BMW 7 Series E32)

Зміст: Зняття ↓ Перевірка ↓ Встановлення ↓

Термостат двигуна серії М51
4 - корпус термостата;
5 - болт для видалення повітря;
6 - термостат;
7 - кільце ущільнювача;
10 - болт з шестигранною головкою.

Термостат двигуна серії М52
4 - корпус термостата;
5 - термостат;
6 - кільце ущільнювача;
7 - плоска прокладка;
8 - болт з різьбленням М6;
9 - болт з різьбленням М8.

Термостат при прогріванні двигуна відкриває велике коло циркуляції рідини, що охолоджує. Якщо термостат залишається закритим через несправність, двигун буде занадто гарячим. Це можна визначити по тому, що стрілка показника температури знаходиться у червоній ділянці, а радіатор залишається холодним. Несправний термостат може залишитися відкритим після охолодження рідини в двигуні. Це можна визначити по тому, що двигун не досягає своєї робочої температури або стрілка вказівника температури піднімається повільніше, ніж раніше або обігрівач працює неефективно в холодну пору року.

Увага: Коли двигун після короткої поїздки стає гарячим, це може спричинити забивання радіатора вапняними відкладеннями.

Зняття

Зніміть вентилятор.

Злийте трохи охолоджуючої рідини та зберіть її.

Зніміть шланг із корпусу термостату (з переднього боку блоку циліндрів), навіщо послабте хомут.

Відкрутіть болти та зніміть вушко для підйому двигуна. Звільніть оболонку для проводів із затискачів та зніміть її.

Відкрутіть болти та зніміть кришку корпусу термостату.

Позначте положення термостата та зніміть його.

Перевірка

Нагрійте термостат у ємності із водою. При цьому термостат не торкається стінок ємності. Температуру слід вимірювати відповідним термометром.

При температурі близько 88°C клапан термостата почне відкриватися. Температура відкривання термостата також вказана його поверхні.

Перевірте, чи розширюється термостат і чи закривається він знову, і чи відповідає температура відкриття зазначеному на ньому значенню.

Увага: Хід клапана термостата має становити 8,0 мм.

Встановлення

Очистіть ущільнювальні поверхні корпусу та кришки.

Серія М52: вставте термостат у головку блоку циліндрів так, щоб стрілка була направлена вгору.

Серія М52: вставте термостат у головку блоку циліндрів так, щоб стрілка була направлена вгору.

Серія М51 та М30: вставте термостат так, щоб клапан видалення повітря був спрямований вгору. Він знаходиться при встановленій кришці у її виїмці.

Злегка змастіть нове кільце ущільнювача гліцерином і вставте кільце.

Серія 52: завжди замінюйте плоску паперову прокладку.

Встановіть корпус термостата та рівномірно затягніть болти його кріплення моментом 10 Нм.

Увага: Не затягуйте болти надто туго. На 6-циліндровому бензиновому двигуні не забудьте про вушко для підйому двигуна. Затягніть болти її кріплення.

Серія М70: вставте термостат так, щоб клапан видалення повітря (1) був спрямований вгору. Встановіть нове ущільнення (2).

Закріпіть оболонку дротів затискачами. Встановіть вентилятор та його кришку. Залийте в систему охолоджувальну рідину і видаліть повітря з системи охолодження. Прогрійте двигун, поки в'язкісна муфта не ввімкне вентилятор. Перевірте, чи теплий радіатор унизу і чи є витік на корпусі термостата. За наявності нещільностей трохи підтягніть болти.

Термостат двигуна М30
1 - шланг;
2 - скоба;
3 - хомут;
4 - шестигранний болт М6х25/М6х35/М6х70;
5 - пружинна шайба;
6 - кришка;
7 - болт випуску повітря;
8 - прокладка;
9 - термостат;
10 - кільце ущільнювача.

Елементи корпусу термостата двигуна М30
1 - корпус термостата;
2 - прокладка;
3 - кільце ущільнювача;
4 - термічний клапан;
5 - вакуумний шланг, чорний;
6 - вимикач термічний;
7 - датчик температури пристрою упорскування;
8 - датчик покажчика температури охолоджувальної рідини;
9 - термічний вимикач;
10 - різьбова пробка;
11 - мідне кільце ущільнювача;
12 - шестигранна гайка;
13 - пружинна шайба;
14 - затискний хомут шланга;
15, 16 - шланг.

(В основі лежать дані із веб-сайту BMWMAN.ru)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:

Попередні статті

БМВ E32: Система охолодження

Наступні статті

Система охолодження — перевірка
Контур системи охолодження

Вентилятор/муфта вентилятора — зняття та встановлення
Розширювальний бачок — зняття та встановлення
Радіатор — зняття та встановлення
Водяний насос — зняття та встановлення
Шланги системи охолодження — обслуговування та ремонт в аварійних…