Зауваження. При встановленні термостата слід замінити кільце ущільнювача і прокладку.
Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Злийте охолоджувальну рідину, як описано в розділ 1.
Двигун N42
3. Видаліть дротяний затискач і від'єднайте від термостата нижній шланг (мал. 4.3). Роз'єднайте електричний роз'єм термостата (якщо є).
4. Зніміть кришку термостата разом із самим термостатом, викрутивши гвинти кріплення кришки (рис. 4.4). Термостат виконаний заодно з кришкою і можна замінити тільки їх складання. Кільце ущільнювача можна викинути — при складанні знадобиться нове.
Двигун M43TU та 6-циліндрові двигуни
5. Для доступу до термостата зніміть вентилятор системи охолодження та в'язкову муфту, як зазначено в розділ 3.
6. Від'єднайте від термостата шланги. На моделях з електропідігрівом термостата від'єднайте від нього штепсельну вилку.
7. Зніміть корпус термостата, викрутивши гвинти його кріплення (рис. 4.7), зніміть прокладку під термостатом. На 6-циліндровому двигуні для зняття корпусу термостата треба попередньо зняти з головки циліндрів такелажний вух.
8. Термостат виконаний разом з корпусом. Зніміть кільце ущільнювача (рис. 4.8).
Установка
9. Встановіть термостат у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступних зауважень.
- а) Замініть кільце ущільнювача термостата.
- б) Затягніть гвинти кріплення термостата потрібним моментом.
- в) На моделі з 6-циліндровим двигуном установіть вентилятор системи охолодження.
- г) На завершення заповніть систему охолодження.