Термостат — Демонтаж, Проверка и Монтаж (BMW 3 Series E46)

Коментирайте. При монтаж на термостата трябва да се сменят уплътнителният пръстен и уплътнението.

Премахване

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Източете охлаждащата течност, както е описано в глава 1.

Двигател N42

3. Свалете телената скоба и откачете долния маркуч от термостата (фиг. 4.3). Изключете електрическия конектор на термостата (ако има такъв).



4. Свалете капака на термостата заедно със самия термостат, като развиете монтажните винтове на капака (фиг. 4.4). Термостатът е направен неразделна част от капака и може да се смени само комплектът. Уплътнителният пръстен може да се изхвърли - по време на монтажа ще е необходим нов.

Двигател M43TU и 6-цилиндрови двигатели

5. За достъп до термостата отстранете охлаждащия вентилатор и виско съединителя, както е описано в глава 3.



6. Откачете маркучите от термостата. При модели с термостат с електрическо нагряване, изключете щепсела на електрическия конектор от термостата.

7. Отстранете корпуса на термостата, като развиете винтовете, които го закрепват (фиг. 4.7). При 6-цилиндров двигател, за да премахнете корпуса на термостата, първо трябва да премахнете ухото за повдигане от главата на цилиндъра.



8. Термостатът е направен неразделна част от тялото. Отстранете уплътнителния пръстен (фиг. 4.8).

Монтиране

9. Инсталирайте термостата в реда, обратен на отстраняването, като вземете предвид следните бележки.

• a) Сменете уплътнителния пръстен на термостата.
• b) Затегнете монтажните винтове на термостата с посочения въртящ момент.
• c) При модели с 6-цилиндров двигател монтирайте охлаждащ вентилатор.
• d) Накрая напълнете охладителната система.