1. Системата за отопление и вентилация на салона включва четиристепенен електрически вентилатор, дефлектори в центъра и в двата края на арматурното табло, както и въздуховоди към краката на водача, пътниците отпред и отзад.
2. Контролният панел се намира на предния панел. Той управлява въртящите се амортисьори, които регулират въздушния поток през и около нагревателя. Клапите са разположени в смесителна камера, където потоците студен и горещ въздух се смесват и насочват през въздуховоди към различни зони на кабината.
3. Студеният въздух навлиза в системата през решетка в задната част на двигателното отделение и преминава през кабинен филтър, който улавя прах и отломки.
4. След това вентилаторът задвижва въздуха в смесителната камера и след това във въздуховодите. Ако въздухът се нуждае от нагряване, клапите го насочват към радиатора на нагревателя, който се загрява от охлаждащата течност на двигателя. Отработеният въздух напуска купето през решетките в задната част.
5. При необходимост може да се спре подаването на външен въздух в кабината, след което въздухът в кабината започва да рециркулира. Този режим на работа на системата понякога е полезен, тъй като ви позволява по-бързо да затоплите интериора и да се отървете от неприятните миризми отвън на автомобила. Не се препоръчва обаче този режим да се използва дълго време, тъй като въздухът в кабината спира да се обновява и бързо се влошава.
6. Някои модели са оборудвани с електрически отопляеми предни седалки. Седалките се отопляват от специални електропроводими постелки, зашити в възглавниците и облегалките на седалките. Температурата се поддържа автоматично и може да се задава на три нива, които се настройват с превключвател на контролния панел на системата.
- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Силовия агрегат
- Охлаждане и отопление
- Отоплителна и вентилационна система — обща информация
Отоплителна и вентилационна система — обща информация (BMW 3 Series E46)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Охлаждане и отопление
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Отоплителна система — обща информация BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Отоплителна система — обща информация BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Система за зареждане — обща информация и предпазни мерки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Основен ремонт на двигателя. Обща информация BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тахометър — обща информация BMW X3 Е83 (2003-2010)
Система за подаване на гориво — обща информация BMW X5 E53 (1999-2006)
Отоплителна система — обща информация BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Отоплителна система — обща информация BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Система за зареждане — обща информация и предпазни мерки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Основен ремонт на двигателя. Обща информация BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тахометър — обща информация BMW X3 Е83 (2003-2010)
Система за подаване на гориво — обща информация BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
