Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Unitate de putere
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de incalzire si ventilatie — informatii generale

Sistem de incalzire si ventilatie — informatii generale (BMW 3 Series E46)

            0

1. Sistemul de încălzire și ventilație interioară include un ventilator electric cu patru trepte, deflectoare în centru și la ambele capete ale planșei de bord, precum și canale de aer către picioarele șoferului, pasagerilor din față și din spate.

2. Panoul de control este situat pe panoul frontal. Controlează clapetele rotative care reglează fluxul de aer prin și în jurul încălzitorului. Clapetele sunt amplasate într-o cameră de amestec în care fluxurile de aer rece și fierbinte sunt amestecate și direcționate prin conducte de aer către diferite zone ale cabinei.

3. Aerul rece intră în sistem printr-o grilă din spatele compartimentului motor și trece printr-un filtru de habitaclu, care prinde praful și resturile.

4. Apoi, ventilatorul conduce aerul în camera de amestec și apoi în conductele de aer. Dacă aerul necesită încălzire, clapetele îl direcționează în radiatorul de încălzire, care este încălzit de lichidul de răcire al motorului. Aerul evacuat iese din habitaclu prin grilajele din partea din spate.

5. Dacă este necesar, alimentarea cu aer exterior către cabină poate fi oprită, apoi aerul din cabină începe să circule. Acest mod de funcționare a sistemului este uneori util, deoarece vă permite să încălziți mai repede interiorul și să scăpați de mirosurile neplăcute din exteriorul mașinii. Cu toate acestea, nu este recomandat să folosiți acest mod pentru o perioadă lungă de timp, deoarece aerul din cabină nu mai este reînnoit și se deteriorează rapid.

6. Unele modele sunt echipate cu scaune fata incalzite electric. Scaunele sunt încălzite de covorașe speciale conductoare de electricitate cusute în pernele și spătarul scaunelor. Temperatura este menținută automat și poate fi setată la trei niveluri, care sunt setate printr-un comutator de pe panoul de control al sistemului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Răcire și încălzire
Articole urmatoare

Pompa de apa — demontare si montare
Senzori și comutatoare ale sistemului de răcire — Verificare,…
Ventilator electric de racire — Demontare si instalare
Ventilator sistem de racire cu cuplaj vascos — demontare si instalare
Termostat — Demontare, verificare și instalare
Elemente sistemului de incalzire si ventilatie — demontare si montare
Sistem de aer condiționat — Informații generale și precauții
Componentele sistemului de aer conditionat — demontare si montare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Sistem de incalzire — informatii generale BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sistem de incalzire — informatii generale BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Informații generale despre sistemul de încălzire, ventilație și aer… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Revizie majoră a motorului. Informații generale BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Tahometru — informații generale BMW X3 E83 (2003-2010)
Sistem de alimentare cu aer — informatii generale BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 17 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.