Temperatura din habitaclu poate fi setată prin două comutatoare de pe partea stângă și dreapta a mașinii. În funcție de poziția comutatoarelor și de temperatura curentă, unitatea electronică din panoul de control al încălzitorului reglează timpul de deschidere al supapelor. Senzorii de temperatură interioară sunt amplasați în spatele încălzitorului. Datorită prezenței controlului electronic, se menține o temperatură constantă în cabină, indiferent de viteza de deplasare și de temperatura exterioară.
Pentru a crește performanța încălzitorului, este proiectat un ventilator de încălzire cu patru trepte de control. Pentru a asigura viteze diferite ale ventilatorului, rezistențele de balast sunt pornite în diferite etape. Dacă unul dintre rezistențe se defectează, ventilatorul nu funcționează la viteza corespunzătoare.
Atentie: Modelele echipate cu aer conditionat nu sunt luate in considerare mai jos. Pe lângă întreținere (Tensiunea curelei trapezoidale compresor A/C) toate lucrările legate de aparatul de aer condiționat trebuie efectuate la o stație de service.