Система опалення — загальні відомості (BMW 5 Series E34)

Свіже повітря надходить у салон автомобіля через решітку повітрозабірника під вітровим склом. При цьому повітря проходить через корпус повітряного розподільника і спрямовується за допомогою системи заслінок, керованих тросами, до окремих повітряних сопла. Якщо опалення встановлено а режим роботи "тепло", холодне повітря направляється в радіатор опалювального приладу, де він нагрівається. Радіатор знаходиться в корпусі обігрівача і підігрівається гарячою рідиною, що охолоджує. свіже повітря, Що Протікає, нагрівається від гарячих ламелей теплообмінника і потім надходить в салон автомобіля. Опалення має водяний режим керування, тобто температура регулюється шляхом прохідного перерізу радіатора двома електромагнітними клапанами на вході теплообмінника.

Температура в салоні може задаватися двома перемикачами лівої та правої сторони автомобіля. Відповідно до положення перемикачів та поточної температури електронний блок у пульті обігрівача регулює час відкриття клапанів. Датчики температури салону розміщуються за обігрівачем. Завдяки наявності електронного регулювання підтримується постійна температура у салоні незалежно від швидкості руху та зовнішньої температури.

Для збільшення продуктивності обігрівача призначений вентилятор обігрівача з чотирма ступенями керування. Для забезпечення різних швидкостей обертання вентилятора на різних щаблях включаються баластові опори. При виході одного з опорів із ладу вентилятор не працює на відповідній швидкості.

Увага: Моделі обладнані кондиціонером нижче не розглядаються. Окрім технічного обслуговування (натяг клинового ременя компресора кондиціонера) всі роботи, пов'язані з кондиціонером, повинні виконуватися на станції обслуговування.