На автомобілях п'ятої серії "Х5" з кузовом "Е53" в базову комплектацію входить система кондиціювання повітря в салоні (кондиціонер), автоматичний кондиціонер передбачений у спеціальній або експортній комплектації, а також як додаткове обладнання. На високих швидкостях руху конденсатор охолоджується зустрічним потоком повітря. При низькій швидкості та під час зупинки (холостий хід) додатковий вентилятор охолоджує конденсатор, який задіяний при швидкості руху менше 70 км/год, на швидкості понад 80 км/год він вимикається.
Загальний вигляд системи кондиціонування повітря автомобіля показано на малюнку 17.1, контур охолодження – на рис. 17.2, блок керування кондиціонером – на малюнку 1.70, блок керування автоматичним кондиціонером та напрямок потоків повітря показано на малюнку 1.70.
Розташування приводів блоку нагрівника/кондиціонера показано на малюнку 17.3. При встановленні приводу слід вирівняти вал приводу відповідної заслінки щодо валу приводу. Різниця у виконанні між Basis і High, полягає в тому, що система High має додатково сонячний датчик, датчик запотівання, датчик системи AUC, датчик температури вентиляції.
Панелі управління систем Basis і High показані на малюнках 1.70 і 17.21 відповідно.