Temperaturę w kabinie pasażerskiej można ustawić za pomocą dwóch przełączników po lewej i prawej stronie samochodu. W zależności od położenia przełączników i aktualnej temperatury, elektronika w panelu sterowania nagrzewnicy reguluje czas otwarcia zaworów. Czujniki temperatury wewnętrznej znajdują się za nagrzewnicą. Dzięki obecności elektronicznego sterowania utrzymywana jest stała temperatura w kabinie, niezależnie od prędkości poruszania się i temperatury zewnętrznej.
W celu zwiększenia wydajności nagrzewnicy zaprojektowano wentylator nagrzewnicy z czterema stopniami regulacji. Aby zapewnić różne prędkości wentylatorów, rezystory balastowe są włączane na różnych etapach. W przypadku awarii jednego z rezystorów wentylator nie pracuje z odpowiednią prędkością.
Uwaga: Modele wyposażone w klimatyzację nie są uwzględnione poniżej. Oprócz konserwacji (Napięcie paska klinowego sprężarki klimatyzacji) wszystkie prace związane z klimatyzatorem muszą być wykonywane na stacji serwisowej.