Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 5 Series
- E34
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Demontare și instalare cablului de încălzire
Demontare și instalare cablului de încălzire (BMW 5 Series E34)
Demontarea
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Scoateți torpedoul.

Scoateți capacele laterale. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile 1 și 2. Scoateți capacul inferior, apoi mutați-l înainte în direcția săgeții și scoateți capacul superior.

Utilizați o șurubelniță îngustă pentru a scoate cablul din clema de pe clapeta de aer corespunzătoare. După aceasta, strângeți clema pe suportul "săgeată" și trageți cablul.
Scoateți panoul de control al încălzitorului. Nu deconectați conectorii.
Deconectați și scoateți cablul corespunzător.
Instalare
Conectați noul cablu la panoul de control al încălzitorului și apăsați cablul cu o șurubelniță îngustă în pârghia clapetei de aer până când se fixează în poziție. Asigurați suportul.
Notă: Cablurile au coduri de culoare și trebuie conectate corespunzător.
Instalați panoul de control al încălzitorului.

Cablurile sunt reglate automat folosind cleme speciale. Pentru a face acest lucru, deplasați toate pârghiile de control mai întâi spre dreapta până când se opresc, apoi spre stânga până când se opresc.
Instalați capacele.
Instalați torpedoul.
Conectați firul de împământare la baterie.
Conectați cablul la pârghia clapetei de aer și apăsați carcasa! cablu astfel încât să fie la nivelul opritorului 2. În această poziție, apăsați clema.
Conectați cablul la controlul glisant și setați comanda în poziția extremă din stânga (închis).
Închideți clapeta de aer apăsând pârghia clapetei de aer împotriva opritorului.
Atenție: Când instalați cablul clapetei de temperatură de amestecare, rotiți piulița moletă pentru a seta clapeta de amestecare în poziția extremă "rece" sau "caldă" și, în același timp, setați mânerul de setare a temperaturii în poziția extremă "rece" sau "caldă".
Rotiți manșonul de pe capătul liber al cablului până când se potrivește în fanta din suport.
Asigurați bucșa și astfel cablul cu clema 1 (Figura W - 5206).
Apăsați panoul de control al încălzitorului și fixați-l cu cele două șuruburi inferioare.
Așezați conectorii pe întrerupătoare și introduceți întrerupătoarele și ștecherele în banda de comutare.
Instalați un receptor radio.
Instalați consola din mijloc.
Așezați ornamentul sub tabloul de bord și fixați-l cu cinci cleme.
Conectați firul de împământare la baterie.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Sistem de incalzire
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare cablului frânei de mână. Frâne cu tambur BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare cablului frânei de mână BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare cablului frânei de mână. Frâne cu tambur BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare cablului frânei de mână BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
